Autority autority
NISSAN Qashqai+2 2010-2013
NISSAN

NISSAN Qashqai+2 2.0 Acenta 4WD

2010-2013

€621 /mnd
1 op 11.8 Benzine CVT automaat 7 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Gezinnen die een moderne, zuinige zevenzitter zoeken met verbeterde technologie en lagere emissies

Vernieuwde grille en bumpers Aangepaste koplampen met LED-dagrijverlichting Verbeterd infotainmentsysteem Pure Drive-technologie voor lagere emissies Nieuwe interieurkleuren en materialen
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk (Sunderland)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
8.5 L/100km × 15.000 km
€250
Wegenbelasting
basis €56 + opcenten
€102
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
NISSAN gemiddelde × km
€180
Totaal €621
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€8.000
€8.000 – €8.800 · 7 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2008

Waardeverloop

Nu 12 jaar oud: mediaan €12.753. Over 5 jaar naar verwachting €6.968 — €96 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 13–16 jr oud gemeten aanbod (4–18 jr) 9% Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €33.900 (3 auto's) Na 6 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €28.541 (10 auto's) Na 7 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €25.063 (29 auto's) Na 8 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €19.960 (23 auto's) Na 9 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €19.549 (39 auto's) Na 10 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €17.874 (48 auto's) Na 11 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €15.293 (65 auto's) Na 12 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €12.753 (62 auto's) Na 13 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €11.241 (79 auto's) Na 14 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €9.629 (60 auto's) Na 15 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €8.437 (18 auto's) Na 16 jaar: 12% van de nieuwprijs — mediaan €7.498 (48 auto's) Na 17 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €6.968 (51 auto's) Na 18 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €5.650 (4 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 88% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 77% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 68% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (4–18 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €60.640 (geschat) Afschrijving: 12,2%/jaar Gebaseerd op 539 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Nieuwe 1.6 dCi motor combineert kracht met zuinigheid
  • Verbeterde afwerking en materialen
  • Lagere CO2-uitstoot door Pure Drive technologie
  • Betere infotainment dan pre-facelift
  • Behouden goede rijeigenschappen

Aandachtspunten

  • 1.6 dCi kan problemen hebben met EGR en roetfilter
  • Nog steeds beperkte derde zitrij
  • Hogere aanschafprijs dan pre-facelift
  • Sommige elektronische kinderziektes

Controleer bij aankoop

  • Bij 1.6 dCi: luister naar kettinggeluiden bij koude start
  • Controleer DPF-status via diagnose
  • Test turbo op volledige boost zonder vertraging
  • Check op foutcodes gerelateerd aan EGR en emissiesysteem
  • Vraag naar rijpatroon vorige eigenaar (korte ritten zijn nadelig voor diesel)

Bekende problemen

EGR-klep vervuiling bij 1.6 dCi

Gemiddeld

Bouwjaren: 2011-2013

EGR-klep reinigen of vervangen, kosten €250-450

Roetfilter problemen bij korte ritten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2013

Geforceerde regeneratie of DPF reiniging, kosten €150-400

Timing chain rek bij 1.6 dCi

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2013

Distributieketting set vervangen, kosten €800-1200

Turbo falen bij 1.6 dCi

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2013

Turbo reviseren of vervangen, kosten €800-1500

Technische specificaties

Motorcode MR20DE
Cilinderinhoud 2.0L (1997 cc)
Cilinders 4
Vermogen 104 kW / 141 pk
Koppel 196 Nm
0-100 km/h 11.5s
Topsnelheid 185 km/h
Transmissie CVT automaat
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 11.8 (8.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 198 g/km
Zitplaatsen 7
Deuren 4

Afmetingen & gewicht

454 cm
Lengte
178 cm
Breedte
164 cm
Hoogte
276 cm
Wielbasis
450 L
Kofferruimte
1490-1690 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

2.0 Acenta 4WD
141 pk · Benzine · CVT automaat
€621
/maand
Huidig
1.5 dCi Visia
103 pk · Diesel · Handgeschakeld
€697
/maand
1.5 dCi Acenta
110 pk · Diesel · Handgeschakeld
€697
/maand
1.5 dCi Pure Drive Acenta
110 pk · Diesel · Handgeschakeld
€685
/maand
1.6 Visia
114 pk · Benzine · Handgeschakeld
€564
/maand
1.6 dCi Acenta
130 pk · Diesel · Handgeschakeld
€685
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€8.500
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Nissan QASHQAI +2
benzine
Nissan QASHQAI +2

2011 · 110.920 km · automaat

11.5s 8.5 L/100km CO₂ 198g
€621 /maand
bij 15.000 km/jaar
€14.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.