De Nissan 300ZX is een achterwielaangedreven Japanse sportwagen en gran turismo die bovenaan de historische Z-reeks stond. Het model combineerde een 3,0-liter V6 met een opvallende fastback-carrosserie, uitneembare T-bar-dakpanelen en voor zijn tijd uitgebreide elektronische uitrusting. In Europa was de 300ZX een relatief exclusief alternatief voor onder meer de Porsche 944, Toyota Supra, Mitsubishi 3000GT en andere krachtige coupés. Hij werd nooit door Euro NCAP getest, omdat het programma pas na de belangrijkste Europese verkoopperiode van de 300ZX begon. De eerste 300ZX, de hoekige Z31 uit 1983, bouwde voort op het GT-concept van de 280ZX en was Europees verkrijgbaar met een atmosferische of turbogeladen VG30-V6, afhankelijk van land en modeljaar. De volledig nieuwe Z32 uit 1989 was aanzienlijk breder, sneller en geavanceerder. In officiële Europese specificatie werd hij hoofdzakelijk geleverd als 2+2 Twin Turbo met 283 pk, Super HICAS-achterwielbesturing en naar keuze een handbak of automaat. De Europese verkoop stopte in de jaren negentig, terwijl de Japanse productie tot 2000 doorging. Beide generaties zijn inmiddels klassiekers; de Z32 Twin Turbo is het meest prestigieus, maar vereist door zijn complexe techniek en krappe motorruimte aantoonbaar specialistisch onderhoud.