Autority autority

Overzicht

De Mitsubishi Lancer is een compacte middenklasse auto die sinds 1973 wordt geproduceerd en uitgroeide tot een van de meest iconische namen in de autowereld, voornamelijk dankzij de legendarische Evolution-modellen. De standaard Lancer was altijd een betrouwbare, praktische gezinsauto die vooral in Azië en Australië populair was, maar het was de high-performance Evolution-variant die de naam wereldberoemd maakte. Met zijn turbomotor, vierwielaandrijving en rallysuccessen werd de 'Evo' een cultauto die rechtstreeks concurreerde met de Subaru Impreza WRX STI in wat wellicht de meest intense rivaliteit in de autogeschiedenis is. Door de jaren heen evolueerde de Lancer van een eenvoudige achterwielaangedreven sedan naar een technologisch geavanceerde machine. De Evolution-modellen introduceerden baanbrekende technologieën zoals het Active Yaw Control (AYC) systeem en later het Super All-Wheel Control (S-AWC), die de auto ongekende tractie en wendbaarheid gaven. De 4G63T-motor werd een legende onder tuners vanwege zijn enorme potentieel, terwijl de latere 4B11T in de Evo X moderne technologie combineerde met hetzelfde DNA. In 2016 eindigde de productie van de Evolution met de Final Edition, waarmee een tijdperk werd afgesloten. De standaard Lancer bleef tot 2017 in productie, maar zonder opvolger markeerde dit het einde van een 44-jarige geschiedenis. Vandaag de dag zijn vooral de Evolution-modellen zeer gewild als verzamelobject en rijdersauto, met prijzen die gestaag stijgen.
Ideaal voor: Serieuze prestatie-enthousiastelingen, verzamelaars, trackday-rijders

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Geavanceerd AYC-systeem
  • Verbeterde carrosseriestijfheid
  • Legendarische Tommi Mäkinen Edition
  • Uitstekende rallyprestaties
  • Sterke waardevastheid

Aandachtspunten

  • AYC-systeem kan duur zijn om te repareren
  • Veel gemodificeerde exemplaren
  • Roestgevoelig
  • Hoge aanschafprijzen

Technische gegevens

Lengte
4370 mm
Breedte
1690 mm
Hoogte
1405 mm
Wielbasis
2510 mm
Kofferruimte
440 L
Gewicht
1100-1400 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Coupé, Stationwagon
Geproduceerd in
Japan, Thailand, Filipijnen, Maleisië, Taiwan

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€167-€346
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MITSUBISHI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €437 – €616
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

AYC-pomp falen

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2000

AYC-pomp revisie of vervanging (€1500-3000)

Roest in wielkasten en dorpels

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2000

Professioneel plaatwerk

Krukaslager slijtage bij hoog vermogen

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2000

Motoroverhaul met versterkte lagers

Controleer bij aankoop

  • AYC-systeem werking testen
  • Compressietest en oliedruk
  • Volledige roestinspectie
  • Authenticiteit verificatie
  • Modificatiekwaliteit beoordelen
  • Onderhoudshistorie

Tips per variant

Evolution VI Tommi Mäkinen Edition

Meest gewilde variant. Titanium turbo, rode accenten. Verificeer authenticiteit grondig - veel replica's.

Evolution V

Bredere carrosserie, verbeterde aerodynamica. Vaak gezien als beste balans in de serie.

Vergeleken met alternatieven

Nissan Skyline Gt-R R33

GT-R zwaarder maar krachtiger, Evo wendbaarder

Subaru Impreza Wrx Sti Gc8

Evo scherper en technisch geavanceerder, STI robuuster

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.