Autority autority
Occasionprijs €6.400 – €10.000 mediaan €7.900 46 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De MINI Countryman is de grootste en meest praktische auto in het MINI-gamma, gepositioneerd als een compacte premium crossover die het iconische MINI-design combineert met gezinsvriendelijke bruikbaarheid. Sinds de introductie in 2010 heeft de Countryman bewezen dat het MINI-DNA succesvol kan worden vertaald naar een groter formaat, zonder de speelse rijkarakteristieken en het onderscheidende uiterlijk te verliezen. De auto concurreert in het B-SUV segment met modellen als de Audi Q2, BMW X1 en Volvo XC40, waarbij hij zich onderscheidt door zijn unieke stijl en rijgedrag. Door de jaren heen is de Countryman significant geëvolueerd. De eerste generatie (R60) introduceerde het concept van een vijfdeurs MINI met optionele vierwielaandrijving. De tweede generatie (F60), geproduceerd in Nederland bij VDL Nedcar, bracht een forse groei in formaat, verbeterde BMW-motoren en de eerste plug-in hybride variant. De huidige derde generatie (U25) markeert een revolutionaire stap met volledig elektrische aandrijflijnen, een futuristisch interieur met centraal OLED-display, en afmetingen die de auto positioneren als volwaardige gezins-SUV. Met elke generatie is de Countryman volwassener geworden, terwijl het merk trouw blijft aan de kernwaarden van rijplezier en expressief design die MINI sinds 1959 kenmerken.
Ideaal voor: Jonge gezinnen die MINI-stijl willen met meer praktische ruimte, stedelingen die een compacte maar ruime crossover zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uniek en herkenbaar MINI-design
  • Goede rijeigenschappen voor een crossover
  • ALL4 vierwielaandrijving zeer capabel
  • Hoogwaardige materialen in interieur
  • Goede zitpositie en overzicht

Aandachtspunten

  • Relatief kleine bagageruimte voor de klasse
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte beenruimte achterin
  • Stugge vering op slechte wegen
  • Turbo-benzine motoren kunnen olie verbruiken

Waardeverloop

Nu 9 jaar oud: mediaan €13.562. Over 5 jaar naar verwachting €8.683 — €81 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 9–16 jr oud gemeten aanbod (0–16 jr) 25% Na 0 jaar: 87% van de nieuwprijs — mediaan €28.593 (96 auto's) Na 1 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €27.276 (454 auto's) Na 2 jaar: 82% van de nieuwprijs — mediaan €28.681 (196 auto's) Na 3 jaar: 70% van de nieuwprijs — mediaan €24.710 (225 auto's) Na 4 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €23.430 (251 auto's) Na 5 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €20.512 (178 auto's) Na 6 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €19.330 (105 auto's) Na 7 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €17.134 (185 auto's) Na 8 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €14.923 (214 auto's) Na 9 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €13.562 (229 auto's) Na 10 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €12.718 (217 auto's) Na 11 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €11.312 (168 auto's) Na 12 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €10.166 (251 auto's) Na 13 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €8.482 (285 auto's) Na 14 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €8.081 (423 auto's) Na 15 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €7.284 (267 auto's) Na 16 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €9.720 (90 auto's) Na 17 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 17% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–16 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 10,1%/jaar Gebaseerd op 3834 auto's

Technische gegevens

Lengte
4110 mm
Breedte
1789 mm
Hoogte
1561 mm
Wielbasis
2595 mm
Kofferruimte
350 L
Gewicht
1290-1510 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs SUV
Geproduceerd in
Oostenrijk (Graz, Magna Steyr)

Te koop (44)

Bekijk alle
Details
Details

2013 · 130.548 km

12.4s 5.9 L/100km CO₂ 137g
€486 /maand
bij 15.000 km/jaar
€12.500
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Countryman

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€139-€232
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€81-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MINI gemiddelde × km
€144-€207
Totaal €487 – €700
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieketting rekt uit (N16/N18 motoren)

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2014

Preventief distributieketting vervangen, kosten €800-1500

Thermostaat defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2017

Thermostaat vervangen, kosten €200-400

Waterpomp lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2015

Waterpomp vervangen, kosten €400-700

Koppeling slijt snel (handgeschakeld)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2017

Koppeling vervangen rond 80.000-120.000 km, kosten €1000-1500

Turbo olielekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2014

Turbo revisie of vervanging, kosten €800-2000

Carbon opbouw op inlaatkleppen (directe injectie)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2017

Walnotendop stralen van kleppen, kosten €300-500

Controleer bij aankoop

  • Luister naar rammelende geluiden bij koude start (distributieketting)
  • Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik
  • Check koelvloeistofniveau en zoek naar lekkages
  • Test ALL4 systeem op gladde ondergrond indien aanwezig
  • Controleer op roest bij wielkasten en dorpels
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij MINI dealer
  • Check werking van alle elektronica en iDrive systeem
  • Let op slijtage van koppeling bij proefrit

Tips per variant

Cooper S ALL4

Beste allrounder met voldoende vermogen en vierwielaandrijving. Let extra op turbo en distributieketting onderhoud.

Cooper D

Zuinigste optie, maar diesel roetfilter kan problemen geven bij veel korte ritten. Geschikt voor hogere kilometers.

John Cooper Works

Vaak hard gereden, controleer extra op slijtage aan onderstel en remmen. Verzekering is duurder.

Vergeleken met alternatieven

AUDI Q2 2016-2024
AUDI Q2 2016-2024
Vanaf €407/mnd

Q2 is moderner en betrouwbaarder, maar minder karaktervol. MINI heeft meer rijplezier maar hogere onderhoudskosten

FIAT 500X 2014-heden
FIAT 500X 2014-heden
Vanaf €497/mnd

500X is goedkoper in aanschaf en onderhoud, maar MINI voelt premium en rijdt sportiever

NISSAN Juke 2010-2019
NISSAN Juke 2010-2019
Vanaf €487/mnd

Juke is betrouwbaarder en goedkoper, MINI heeft betere materialen en rijkwaliteit

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.