MINI Convertible 2016-2024
F57
MINI Convertible 2016-2024
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Betrouwbare BMW B-serie motoren
- Verbeterde ruimte en comfort
- Moderne technologie en connectiviteit
- Uitstekende bouwkwaliteit
- Softtop kan als schuifdak fungeren
- Goede restwaarde
- Leuk rijgedrag behouden ondanks groei
Aandachtspunten
- Aanzienlijk duurder dan voorgangers
- Driecilinder motor kan ruw aanvoelen
- Nog steeds beperkte achterbank
- Opties zijn prijzig
- Hogere wegenbelasting door gewicht
Technische gegevens
Generaties Convertible
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
One Convertible
B38A15M0
|
Benzine | 102 pk | 5.3 L |
€406
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€135
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€406
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Cooper Convertible
B38A15M0
|
Benzine | 136 pk | 5.4 L |
€408
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€138
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€408
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Cooper Convertible (facelift)
B48A20M1
|
Benzine | 178 pk | 6.2 L |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€429
|
— | Automaat 7v | Details |
|
Cooper S Convertible (facelift)
B48A20M1
|
Benzine | 178 pk | 6.2 L |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€429
|
— | Automaat 7v | Details |
|
Cooper S Convertible
B48A20M0
|
Benzine | 192 pk | 6.4 L |
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€434
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
John Cooper Works Convertible
B48A20T1
|
Benzine | 231 pk | 7.1 L |
€452
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€181
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€452
|
— | Automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributieketting geleiders slijtage (B38 driecilinder)
GemiddeldBouwjaren: 2016-2018
Oliefilterbehuizing lekkage
KleinBouwjaren: 2016-2020
Softtop afdichting slijtage
KleinBouwjaren: 2016-2024
Infotainment software bugs
KleinBouwjaren: 2016-2019
Koppeling slijtage bij handgeschakeld
GemiddeldBouwjaren: 2016-2024
Controleer bij aankoop
- Controleer onderhoudshistorie via MINI dealer
- Test softtop op alle functies inclusief sliding roof
- Luister naar motorgeluiden bij koude start (kettinggeratel)
- Check op software updates voor infotainment
- Inspecteer lak op steenslag (vooral bij Nederlandse exemplaren)
- Controleer bandenprofielen (ongelijke slijtage wijst op wieluitlijning)
- Test alle assistentiesystemen
- Vraag naar productielocatie (VDL Nedcar of Oxford)
Tips per variant
Driecilinder is voldoende voor stadsgebruik maar voelt traag op de snelweg. Goed instapmodel.
Beste balans tussen prestaties en verbruik. Driecilinder is verrassend vlot. Vanaf 2021 met 2.0 viercilinder nog beter.
Viercilinder turbo biedt uitstekende prestaties. Automaat is soepeler dan handgeschakeld. Sportonderstel kan stug zijn.
Zeer snel maar hoge aanschaf- en onderhoudskosten. Controleer op circuitgebruik en modificaties. Remmen slijten snel.
Vergeleken met alternatieven
MX-5 is puurder rijplezier en betrouwbaarder, MINI is praktischer met 4 zitplaatsen en meer bagageruimte
MINI heeft betere restwaarde en rijgedrag, DS3 is goedkoper maar minder premium
MINI is verfijnder en beter afgewerkt, Abarth heeft meer karakter en is goedkoper maar minder comfortabel
Audi is ruimer en luxer, MINI is compacter, speelser en heeft meer persoonlijkheid
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.