Controleer bij aankoop

• Controleer op een volledig onderhoudsboekje en facturen; korte of uitgestelde olieverversingsintervallen zijn ongunstig.
• Start de motor volledig koud en luister naar distributieratel, onregelmatig lopen of overmatig turbogeluid.
• Lees foutcodes van motor, transmissie, vierwielaandrijving, AdBlue-systeem en veiligheidssystemen uit.
• Controleer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd aan de hand van het chassisnummer.
• Test de vierwielaandrijving, lage gearing en eventueel aanwezige sper in een geschikte omgeving.
• Controleer of de automaat koud en warm soepel schakelt en niet bonkt bij het inschakelen van voor- of achteruit.
• Inspecteer chassis, dorpels, ophangingspunten, remleidingen, trekhaak en laadbak op roest en schade.
• Let op tekenen van zwaar aanhangergebruik, zoals versleten achtervering, oververhitte remmen of speling in de aandrijflijn.
• Controleer de laadbak op vervorming, scheuren, beschadigde bevestigingspunten en lekkage onder een eventuele afdekking.
• Bekijk banden op ongelijkmatige slijtage; afwijkende slijtage kan wijzen op slechte uitlijning of versleten ophangingsdelen.
• Controleer het roetfilter- en AdBlue-systeem, vooral bij auto's die hoofdzakelijk korte afstanden hebben gereden.
• Verifieer bij Nederlandse exemplaren of de geadverteerde prijs inclusief of exclusief btw is en of de registratie als bedrijfsauto of personenauto gevolgen heeft voor belastingen.