Autority autority
MERCEDES-BENZ T-Class 2022-heden
MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ T-Class T 180 d

2022-heden

€551 /mnd
1 op 18.9 Diesel Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling 7v 7 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Gezinnen, actieve recreanten, taxigebruikers en kopers die een praktische personenbus met twee schuifdeuren zoeken, maar meer comfort, veiligheidsuitrusting en merkuitstraling wensen dan bij een traditionele bestelwagen. De lange uitvoering is vooral interessant voor gezinnen die daadwerkelijk zeven zitplaatsen nodig hebben.

Personenwagenvariant van de technisch verwante Mercedes-Benz Citan Ontwikkeld in samenwerking met Renault en nauw verwant aan de Renault Kangoo Twee schuifdeuren en een lage laadvloer voor gemakkelijke toegang Leverbaar met standaard wielbasis en vanaf 2023 ook als circa 4,92 meter lange zevenzitter MBUX-infotainment met aanraakscherm, smartphone-integratie en spraakbediening Uitgebreide veiligheidsuitrusting met actieve remassistent, rijstrookassistent en vermoeidheidswaarschuwing Volledig elektrische EQT-uitvoering met een bruikbare accucapaciteit van ongeveer 45 kWh Geen afzonderlijke AMG-sportversie; de Progressive-uitvoering legt vooral nadruk op luxe en uitrusting
Geproduceerd in
Frankrijk
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
5.3 L/100km × 15.000 km
€160
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€62
Totaal €552
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€40.000
Euro NCAP 2022

Waardeverloop

Nu 2 jaar oud: mediaan €24.535. Over 5 jaar naar verwachting €16.296 — €137 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–4 jr oud gemeten aanbod (1–3 jr) 52% Na 1 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €31.335 (11 auto's) Na 2 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €24.535 (17 auto's) Na 3 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €20.044 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 4 jaar: 48% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 47% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 45% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 30% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 27% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–3 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €38.902 (geschat) Afschrijving: 20,0%/jaar Gebaseerd op 31 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De meest evenwichtige benzineversie. Hij is merkbaar soepeler en krachtiger dan de T 160. De DCT verhoogt het comfort, maar moet tijdens de proefrit zorgvuldig op soepel gedrag worden gecontroleerd.

Specifiek advies voor deze variant

De beste keuze voor hoge jaarkilometrages, snelweggebruik en zware belading. Controleer onderhoudshistorie, AdBlue- of SCR-storingen en de toestand van het roetfilter.

Sterke punten

  • Zeer gemakkelijke instap dankzij twee brede schuifdeuren
  • Ruim en praktisch interieur met veel opbergmogelijkheden
  • Grote, vrijwel rechthoekige bagageruimte en een lage tildrempel
  • Comfortabele en stabiele wegligging voor een op een bedrijfswagen gebaseerde MPV
  • Hoge Euro NCAP-veiligheidsscore en veel standaard rijhulpsystemen
  • MBUX is overzichtelijker en moderner dan veel systemen in concurrerende personenbussen
  • T 180 en T 180 d bieden voldoende trekkracht voor een volle belading
  • EQT rijdt stil en soepel en kan met gelijkstroom worden snelladen

Aandachtspunten

  • Aanschafprijs ligt duidelijk hoger dan die van de technisch verwante Renault Kangoo
  • Materiaalgebruik achterin is degelijk maar minder luxueus dan de Mercedes-Benz-uitstraling doet verwachten
  • T 160 en T 160 d voelen met volle belading relatief traag aan
  • Wind- en bandengeruis zijn op snelwegsnelheid duidelijker aanwezig dan in een conventionele personenauto
  • Zeventraps DCT kan bij langzaam manoeuvreren of wegrijden soms aarzelend reageren
  • De EQT heeft een relatief kleine tractiebatterij en een beperkte actieradius bij koud weer of snelwegritten
  • Geen vierwielaandrijving, plug-inhybride of echte sportversie beschikbaar
  • Derde zitrij van de lange uitvoering beperkt de beschikbare bagageruimte wanneer alle zitplaatsen worden gebruikt

Controleer bij aankoop

  • Controleer aan de hand van het chassisnummer of alle terugroepacties en softwarecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Test beide schuifdeuren, de achterklep, centrale vergrendeling en eventuele elektrische bedieningsfuncties.
  • Maak een proefrit op lage snelheid en controleer een DCT-automaat op schokken, slip of een opvallend trage reactie.
  • Controleer MBUX, navigatie, Bluetooth, smartphone-integratie, parkeersensoren, camera en alle rijhulpsystemen.
  • Inspecteer de laadruimte, stoelrails en achterste interieurbekleding op zware gebruiksschade.
  • Controleer banden op ongelijkmatige slijtage en luister naar onderstelgeluiden op verkeersdrempels.
  • Vraag bij een diesel naar het gebruikspatroon; een auto die uitsluitend korte stadsritten heeft gereden, verdient extra controle van roetfilter en emissiesysteem.
  • Laat bij een EQT de hoogvoltaccu uitlezen, controleer de resterende batterijgarantie en test zowel wisselstroom- als gelijkstroomladen.
  • Controleer of bij een zevenzitter alle afzonderlijke stoelen, hoofdsteunen en veiligheidsgordels aanwezig en onbeschadigd zijn.

Bekende problemen

Incidentele storingen of vastlopers van het MBUX-infotainmentsysteem, de achteruitrijcamera of de smartphoneverbinding.

Klein

Bouwjaren: 2022-2024

Laat controleren of alle beschikbare software-updates zijn uitgevoerd; bij aanhoudende problemen kan diagnose of vervanging van een module nodig zijn.

Waarschuwingen van rijstrook-, parkeer- of noodremsystemen door vervuilde, verkeerd gekalibreerde of tijdelijk geblokkeerde sensoren.

Klein

Bouwjaren: 2022-heden

Camera en radarsensoren reinigen en zo nodig door een dealer laten kalibreren of de software laten actualiseren.

De 7G-DCT kan bij lage snelheid schokkerig schakelen of enige vertraging vertonen bij het wegrijden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-heden

Tijdens een proefrit controleren op overmatige trillingen of slip; software, adaptiewaarden, koppelingen en transmissieolie door een specialist laten controleren.

Rammels of bijgeluiden rond schuifdeuren, achterklep en interieurpanelen op slecht wegdek.

Klein

Bouwjaren: 2022-heden

De afstelling van deuren en slotvangers laten controleren en rubbers reinigen, smeren of vervangen.

Dieseluitvoeringen kunnen bij veel korte ritten problemen krijgen met de roetfilterregeneratie en het emissieregelsysteem.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-heden

Regelmatig langere ritten maken, geschikte olie gebruiken en bij waarschuwingen het roetfilter, de EGR en het SCR- of AdBlue-systeem laten uitlezen.

Bij de EQT kunnen laadstoringen, communicatieproblemen met laadpalen of een ontladen 12-voltaccu voorkomen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-heden

Laadsoftware en voertuigsoftware laten actualiseren, laadkabel en laadpoort controleren en de conditie van de 12-voltaccu laten testen.

Technische specificaties

Motorcode OM 608 DE 15
Cilinderinhoud 1.5L (1461 cc)
Cilinders 4
Vermogen 85 kW / 116 pk
Koppel 270 Nm
0-100 km/h 13.2s
Topsnelheid 177 km/h
Transmissie Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling (7v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 18.9 (5.3 L/100km)
CO₂-uitstoot 139 g/km
Zitplaatsen 7

Afmetingen & gewicht

449 cm
Lengte
185 cm
Breedte
181 cm
Hoogte
271 cm
Wielbasis
517 L
Kofferruimte
1500-1925 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

T 180 d
116 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling
€552
/maand
Huidig
T 160 d
95 pk · Diesel · Handgeschakelde zesversnellingsbak
€549
/maand
T 160
102 pk · Benzine · Handgeschakelde zesversnellingsbak
€431
/maand
EQT 200
122 pk · Elektrisch · Eentraps reductietransmissie
€253
/maand
T 180
131 pk · Benzine · Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling
€434
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€40.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle MERCEDES-BENZ T-Class occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.