MERCEDES-BENZ T-Class 2022-heden
W420
MERCEDES-BENZ T-Class 2022-heden
Varianten
5
Kosten/mnd
€252–€551
Carrosserie
MPV
Zitplaatsen
7
Kofferruimte
517 L
Gewicht
1500–1925 kg
W420
Compacte MPV en personenbus
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance CMF-C/D-platform voor compacte bestel- en personenwagens
Goed
NCAP
Overzicht
De Mercedes-Benz T-Class is een compacte personen-MPV die sinds 2022 wordt aangeboden als luxere en meer op particuliere gebruikers gerichte tegenhanger van de Mercedes-Benz Citan. Het model combineert twee schuifdeuren, een grote bagageruimte en een flexibel interieur met Mercedes-Benz-technologie zoals MBUX en uitgebreide rijhulpsystemen. Technisch is de T-Class nauw verwant aan de Renault Kangoo en wordt hij samen met dit model in Maubeuge, Frankrijk, geproduceerd.
Er bestaat tot dusver één generatie, intern aangeduid als W420. Het programma begon met twee 1,33-liter benzinemotoren en twee 1,5-liter diesels, gevolgd door de volledig elektrische EQT 200. Naast de oorspronkelijke vijfzitsuitvoering met standaard wielbasis kwam een circa 4,92 meter lange versie beschikbaar met maximaal zeven zitplaatsen. Grote facelifts of AMG-sportversies zijn nog niet verschenen; de belangrijkste ontwikkeling is de uitbreiding met de lange carrosserie en de elektrische EQT.
Ideaal voor:
Gezinnen, actieve recreanten, taxigebruikers en kopers die een praktische personenbus met twee schuifdeuren zoeken, maar meer comfort, veiligheidsuitrusting en merkuitstraling wensen dan bij een traditionele bestelwagen. De lange uitvoering is vooral interessant voor gezinnen die daadwerkelijk zeven zitplaatsen nodig hebben.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer gemakkelijke instap dankzij twee brede schuifdeuren
- Ruim en praktisch interieur met veel opbergmogelijkheden
- Grote, vrijwel rechthoekige bagageruimte en een lage tildrempel
- Comfortabele en stabiele wegligging voor een op een bedrijfswagen gebaseerde MPV
- Hoge Euro NCAP-veiligheidsscore en veel standaard rijhulpsystemen
- MBUX is overzichtelijker en moderner dan veel systemen in concurrerende personenbussen
- T 180 en T 180 d bieden voldoende trekkracht voor een volle belading
- EQT rijdt stil en soepel en kan met gelijkstroom worden snelladen
Aandachtspunten
- Aanschafprijs ligt duidelijk hoger dan die van de technisch verwante Renault Kangoo
- Materiaalgebruik achterin is degelijk maar minder luxueus dan de Mercedes-Benz-uitstraling doet verwachten
- T 160 en T 160 d voelen met volle belading relatief traag aan
- Wind- en bandengeruis zijn op snelwegsnelheid duidelijker aanwezig dan in een conventionele personenauto
- Zeventraps DCT kan bij langzaam manoeuvreren of wegrijden soms aarzelend reageren
- De EQT heeft een relatief kleine tractiebatterij en een beperkte actieradius bij koud weer of snelwegritten
- Geen vierwielaandrijving, plug-inhybride of echte sportversie beschikbaar
- Derde zitrij van de lange uitvoering beperkt de beschikbare bagageruimte wanneer alle zitplaatsen worden gebruikt
Waardeverloop
Nu 2 jaar oud: mediaan €26.068. Over 5 jaar naar verwachting €19.232 — €114 per maand aan afschrijving.
Deze generatie
Alle auto's samen (29.252 auto's)
gemeten aanbod
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs ·
doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–3 jaar) ·
fijn gestippeld = model
Afschrijving: 15,1%/jaar
Gebaseerd op 104 auto's
Technische gegevens
Lengte
4498 mm
Breedte
1859 mm
Hoogte
1811 mm
Wielbasis
2716 mm
Kofferruimte
517 L
Gewicht
1500-1925 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
Compacte vijfdeurs-MPV met standaard wielbasis, Compacte vijfdeurs-MPV met lange wielbasis
Geproduceerd in
Frankrijk
Varianten (5)
Kies je variant
T 160 d
OM 608 DE 15
Diesel
95 pk
5.2 L/100km
Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€548
/mnd
Lease vanaf
€956/mnd
T 160
M 282 DE 14 AL
Benzine
102 pk
6.7 L/100km
Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v
€431
/mnd
Lease vanaf
€757/mnd
T 180 d
OM 608 DE 15
Diesel
116 pk
5.3 L/100km
Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling 7v
€551
/mnd
EQT 200
Elektrisch
122 pk
Eentraps reductietransmissie 1v
€252
/mnd
T 180
M 282 DE 14 AL
Benzine
131 pk
6.8 L/100km
Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling 7v
€434
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
T 160 d
OM 608 DE 15
|
Diesel | 95 pk | 5.2 L | — |
€548
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€548
|
€956
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€548
|
Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
T 160
M 282 DE 14 AL
|
Benzine | 102 pk | 6.7 L | — |
€431
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€197
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€431
|
€757
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€197
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€431
|
Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
T 180 d
OM 608 DE 15
|
Diesel | 116 pk | 5.3 L | — |
€551
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€159
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€551
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling 7v | Details |
|
EQT 200
|
Elektrisch | 122 pk | 278 km | — |
€252
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€69
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€21
Totaal
€252
|
— | Eentraps reductietransmissie 1v | Details |
|
T 180
M 282 DE 14 AL
|
Benzine | 131 pk | 6.8 L | — |
€434
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€200
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€54
Totaal
€434
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps 7G-DCT-automaat met dubbele koppeling 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€253 – €552
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Incidentele storingen of vastlopers van het MBUX-infotainmentsysteem, de achteruitrijcamera of de smartphoneverbinding.
KleinBouwjaren: 2022-2024
Laat controleren of alle beschikbare software-updates zijn uitgevoerd; bij aanhoudende problemen kan diagnose of vervanging van een module nodig zijn.
Waarschuwingen van rijstrook-, parkeer- of noodremsystemen door vervuilde, verkeerd gekalibreerde of tijdelijk geblokkeerde sensoren.
KleinBouwjaren: 2022-heden
Camera en radarsensoren reinigen en zo nodig door een dealer laten kalibreren of de software laten actualiseren.
De 7G-DCT kan bij lage snelheid schokkerig schakelen of enige vertraging vertonen bij het wegrijden.
GemiddeldBouwjaren: 2022-heden
Tijdens een proefrit controleren op overmatige trillingen of slip; software, adaptiewaarden, koppelingen en transmissieolie door een specialist laten controleren.
Rammels of bijgeluiden rond schuifdeuren, achterklep en interieurpanelen op slecht wegdek.
KleinBouwjaren: 2022-heden
De afstelling van deuren en slotvangers laten controleren en rubbers reinigen, smeren of vervangen.
Dieseluitvoeringen kunnen bij veel korte ritten problemen krijgen met de roetfilterregeneratie en het emissieregelsysteem.
GemiddeldBouwjaren: 2022-heden
Regelmatig langere ritten maken, geschikte olie gebruiken en bij waarschuwingen het roetfilter, de EGR en het SCR- of AdBlue-systeem laten uitlezen.
Bij de EQT kunnen laadstoringen, communicatieproblemen met laadpalen of een ontladen 12-voltaccu voorkomen.
GemiddeldBouwjaren: 2023-heden
Laadsoftware en voertuigsoftware laten actualiseren, laadkabel en laadpoort controleren en de conditie van de 12-voltaccu laten testen.
Controleer bij aankoop
- Controleer aan de hand van het chassisnummer of alle terugroepacties en softwarecampagnes zijn uitgevoerd.
- Test beide schuifdeuren, de achterklep, centrale vergrendeling en eventuele elektrische bedieningsfuncties.
- Maak een proefrit op lage snelheid en controleer een DCT-automaat op schokken, slip of een opvallend trage reactie.
- Controleer MBUX, navigatie, Bluetooth, smartphone-integratie, parkeersensoren, camera en alle rijhulpsystemen.
- Inspecteer de laadruimte, stoelrails en achterste interieurbekleding op zware gebruiksschade.
- Controleer banden op ongelijkmatige slijtage en luister naar onderstelgeluiden op verkeersdrempels.
- Vraag bij een diesel naar het gebruikspatroon; een auto die uitsluitend korte stadsritten heeft gereden, verdient extra controle van roetfilter en emissiesysteem.
- Laat bij een EQT de hoogvoltaccu uitlezen, controleer de resterende batterijgarantie en test zowel wisselstroom- als gelijkstroomladen.
- Controleer of bij een zevenzitter alle afzonderlijke stoelen, hoofdsteunen en veiligheidsgordels aanwezig en onbeschadigd zijn.
Tips per variant
T 160
Geschikt voor rustig particulier gebruik en beperkte jaarkilometrages. Met zeven inzittenden, veel bagage of een aanhanger zijn de prestaties bescheiden; de T 180 is dan de betere keuze.
T 180
De meest evenwichtige benzineversie. Hij is merkbaar soepeler en krachtiger dan de T 160. De DCT verhoogt het comfort, maar moet tijdens de proefrit zorgvuldig op soepel gedrag worden gecontroleerd.
T 160 d
Zuinig bij lange afstanden, maar relatief langzaam bij volle belading. Minder geschikt voor overwegend korte stadsritten wegens de aanwezigheid van een roetfilter en complexe emissienabehandeling.
T 180 d
De beste keuze voor hoge jaarkilometrages, snelweggebruik en zware belading. Controleer onderhoudshistorie, AdBlue- of SCR-storingen en de toestand van het roetfilter.
EQT 200
Aantrekkelijk voor lokaal en regionaal gebruik met thuis- of werklaadmogelijkheid. De praktijkactieradius ligt doorgaans rond 180 tot 250 kilometer en kan bij winterse snelwegritten verder dalen; voor frequente lange reizen is de kleine accu een beperking.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
De Volkswagen Caddy biedt een verfijnd weggedrag, een groter motorenaanbod en vaak meer configuratiemogelijkheden. De T-Class onderscheidt zich met zijn Mercedes-Benz-interieurpresentatie, MBUX en uitgebreide comfortuitrusting, maar is doorgaans duur geprijsd.
Concurrent 2
De Renault Kangoo is technisch zeer nauw verwant en meestal goedkoper. De T-Class biedt een eigen interieurafwerking, Mercedes-Benz-bediening, extra geluidsisolatie en een luxere positionering, maar het verschil in praktische bruikbaarheid is beperkt.
Aanbod (5)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.