Autority autority
MERCEDES-BENZ Sprinter 1995-2006
MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ Sprinter 208 CDI

1995-2006

€831 /mnd
1 op 10.5 Diesel Handgeschakeld 5v 2 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Ondernemers met beperkt budget, klusjesmannen, camperbouwers die een goedkope basis zoeken

Eerste moderne grote bestelwagen van Mercedes-Benz Voorwielaandrijving als standaard Beschikbaar in drie lengtes en drie hoogtes CDI dieselmotoren vanaf 2000 Elektronisch gestuurde dieselinjectie
Geproduceerd in
Duitsland (Düsseldorf), Argentinië, Verenigde Staten
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.5 L/100km × 15.000 km
€295
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€207
Totaal €831
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€6.000
€4.000 – €6.900 · 6 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Waardeverloop

Nu 18 jaar oud: mediaan €4.165. Over 5 jaar naar verwachting €3.992 — €3 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 35 nu: 20–31 jr oud gemeten aanbod (8–25 jr) 26% Na 8 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €8.734 (3 auto's) Na 9 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €7.802 (3 auto's) Na 10 jaar: 69% van de nieuwprijs — mediaan €7.802 (10 auto's) Na 11 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €7.403 (15 auto's) Na 12 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €5.855 (12 auto's) Na 13 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €5.781 (18 auto's) Na 14 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €4.571 (5 auto's) Na 15 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €5.932 (5 auto's) Na 16 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €4.324 (26 auto's) Na 17 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €7.030 (19 auto's) Na 18 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €4.165 (18 auto's) Na 19 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €4.008 (22 auto's) Na 20 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €4.041 (17 auto's) Na 21 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €4.503 (19 auto's) Na 22 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €3.978 (29 auto's) Na 23 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €3.993 (12 auto's) Na 24 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €5.687 (11 auto's) Na 25 jaar: 26% van de nieuwprijs — mediaan €2.967 (14 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 79% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (8–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €11.230 (geschat) Afschrijving: 4,5%/jaar Gebaseerd op 258 auto's

Koopadvies

Sterke punten

  • Robuuste constructie en degelijke bouwkwaliteit
  • Grote laadruimte met veel configuratiemogelijkheden
  • CDI-motoren zijn zuiniger dan voorgangers
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Bewezen techniek met grote gebruikersbasis

Aandachtspunten

  • Roestgevoelig, vooral bij wielkasten en dorpels
  • Verouderd interieur naar huidige maatstaven
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Zwarte kunststof roestvlekken op carrosserie

Controleer bij aankoop

  • Controleer grondig op roest onder de auto, wielkasten en rondom achterdeuren
  • Let op blauwe of zwarte rook bij starten en accelereren (turbo/injectoren)
  • Controleer de versnellingsbak op krakende geluiden bij schakelen
  • Check het onderhoudsboekje op regelmatige olie- en filterwissels
  • Test alle elektrische functies, vooral centrale vergrendeling
  • Inspecteer de laadvloer op beschadigingen en roest
  • Controleer de wielophanging op speling

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten, dorpels en achterdeuren

Ernstig

Bouwjaren: 1995-2006

Preventief behandelen met roestwerende middelen, aangetaste delen lassen of vervangen

Defecte turbo bij CDI-motoren

Ernstig

Bouwjaren: 2000-2006

Turbo reviseren of vervangen, oorzaak vaak verstopte olietoevoer

Problemen met injectoren OM611/OM612

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2006

Injectoren reinigen of vervangen, zwarte rook is vaak eerste symptoom

Slijtage voorwielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: 1995-2006

Kogellagers en draagarmrubbers vervangen

Lekkende koppakking bij hogere kilometerstanden

Ernstig

Bouwjaren: 1995-2006

Koppakking vervangen, cilinderkop vlakken indien nodig

Technische specificaties

Motorcode OM611
Cilinderinhoud 2.1L (2148 cc)
Cilinders 4
Vermogen 60 kW / 82 pk
Koppel 200 Nm
Topsnelheid 140 km/h
Transmissie Handgeschakeld (5v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 10.5 (9.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 250 g/km
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

694 cm
Lengte
199 cm
Breedte
287 cm
Hoogte
402 cm
Wielbasis
1890-2450 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

208 CDI
82 pk · Diesel · Handgeschakeld
€831
/maand
Huidig
211 CDI
109 pk · Diesel · Handgeschakeld
€841
/maand
311 CDI
109 pk · Diesel · Handgeschakeld
€853
/maand
313 CDI
129 pk · Diesel · Handgeschakeld
€863
/maand
213 CDI
129 pk · Diesel · Handgeschakeld
€847
/maand
316 CDI
156 pk · Diesel · Handgeschakeld
€878
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€4.500
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.