Autority autority

Overzicht

De Mercedes-Benz R-Class was een gedurfd experiment van Mercedes-Benz om een compleet nieuw segment te creëren: de luxe Grand Sports Tourer. Geïntroduceerd in 2006, combineerde de R-Class elementen van een SUV, stationwagen en MPV in één uniek pakket. Het model was primair gericht op de Amerikaanse markt, waar grote gezinnen behoefte hadden aan ruime, luxueuze vervoersmiddelen. Met standaard 4MATIC vierwielaandrijving, krachtige zes- en achtcilinder motoren en een interieur dat voldeed aan de hoogste Mercedes-Benz standaarden, positioneerde de R-Class zich als het ultieme familietransport voor de welgestelde consument. Ondanks de innovatieve aanpak werd de R-Class nooit een commercieel succes. Het onconventionele design sprak een beperkt publiek aan en de hoge aanschaf- en onderhoudskosten maakten het model minder aantrekkelijk dan traditionele SUV's. In Europa werd de productie in 2012 gestaakt, terwijl de auto voor de Chinese markt nog tot 2017 werd geproduceerd. Vandaag de dag is de R-Class een interessante optie op de tweedehandsmarkt voor kopers die maximale ruimte en luxe zoeken tegen een fractie van de oorspronkelijke nieuwprijs. De zeldzame R 63 AMG met zijn 510 pk sterke V8 motor heeft inmiddels een cultstatus bereikt onder verzamelaars. Potentiële kopers moeten echter rekening houden met de complexe techniek en bijbehorende onderhoudskosten, vooral wat betreft de luchtvering en elektronische systemen.
Ideaal voor: Grote gezinnen die luxe en ruimte combineren, zakelijke gebruikers die veel passagiers vervoeren, kopers die een alternatief zoeken voor traditionele SUV's of busjes

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitzonderlijke binnenruimte en comfort voor zes personen
  • Uitstekende wegligging dankzij 4MATIC vierwielaandrijving
  • Luxueus interieur met Mercedes-Benz kwaliteit
  • Krachtige en soepele motoren, vooral de V6 diesel
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort
  • Uniek design dat opvalt in het verkeer
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Optionele luchtvering biedt uitstekend comfort

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik, vooral bij benzineversies
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte bagageruimte met alle stoelen in gebruik
  • Complexe techniek kan leiden tot hoge reparatiekosten
  • Lage restwaarde en moeilijk verkoopbaar
  • Onderdelen kunnen duur en moeilijk verkrijgbaar zijn
  • Grote draaicirkel door lange wielbasis

Technische gegevens

Lengte
4922 mm
Breedte
1922 mm
Hoogte
1661 mm
Wielbasis
2980 mm
Kofferruimte
243 L
Gewicht
2135-2545 kg
Zitplaatsen
6
Carrosserievormen
MPV
Geproduceerd in
Verenigde Staten (Tuscaloosa, Alabama), Mexico

Generaties R-Class

MERCEDES-BENZ R-Class 2006-2013
2006-2013
W251/V251
MERCEDES-BENZ R-Class 2010-2017
2010-2017
W251 Facelift

Varianten (7)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€186-€446
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€90-€104
Totaal €588 – €716
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

AIRMATIC luchtvering defecten - compressor en luchtveren kunnen falen

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2013

Vervanging van luchtveren (€800-1500 per stuk) of compressor (€1000-1800). Ombouw naar stalen veren mogelijk maar niet aanbevolen.

Roest aan subframe en wielkasten

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2010

Preventief behandelen met roestwerende coating. Bij ernstige roest is vervanging nodig (zeer kostbaar).

Problemen met 7G-TRONIC transmissie - schokken bij schakelen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2009

Software-update, transmissieolie verversen of in ernstige gevallen revisie van de versnellingsbak (€2500-4000).

Balance shaft kettingspanner slijtage (M272 motor)

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2008

Preventieve vervanging van de kettingspanner en ketting (€2000-3500). Kan leiden tot motorschade indien genegeerd.

Swirl flap problemen bij diesel motoren (OM642)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Verwijderen of vervangen van swirl flaps (€500-1200). Regelmatig controleren op slijtage.

Lekkende stuurbekrachtigingspomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Vervanging van de stuurbekrachtigingspomp (€600-1000).

Elektronica problemen - COMAND systeem en sensoren

Klein

Bouwjaren: 2006-2013

Software-update of vervanging van defecte modules (€300-1500 afhankelijk van onderdeel).

Slijtage van de aandrijfas kruiskoppelingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Vervanging van kruiskoppelingen of complete aandrijfas (€400-1200).

Controleer bij aankoop

  • Controleer de werking van de luchtvering - auto moet op alle hoeken gelijk staan en snel reageren
  • Luister naar ongewone geluiden van de motor, vooral bij koude start (kettinggeratel bij M272)
  • Test de transmissie grondig op schokken en aarzeling bij schakelen
  • Inspecteer de onderkant op roest, vooral subframe en wielkasten
  • Controleer alle elektronica inclusief COMAND, stoelverwarming en klimaatregeling
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij officiële Mercedes-dealer
  • Check op olielekkages bij motor en versnellingsbak
  • Test de 4MATIC vierwielaandrijving op een onverharde weg
  • Controleer de staat van de remmen - grote auto met hoog gewicht betekent veel remslijtage
  • Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage (kan wijzen op ophanging problemen)

Tips per variant

R 350 CDI

De beste keuze voor dagelijks gebruik. De V6 diesel biedt voldoende vermogen met acceptabel verbruik. Let op swirl flap problemen en zorg voor regelmatige olieverversing.

R 320 CDI

Goede balans tussen prestaties en verbruik. Iets minder koppel dan de R 350 CDI maar voldoende voor de meeste situaties.

R 350 (benzine)

Vermijd deze variant tenzij je weinig kilometers rijdt. De M272 motor heeft bekende problemen met de balance shaft en het verbruik is hoog. Controleer altijd of de kettingspanner is vervangen.

R 500

Alleen voor liefhebbers die het V8 geluid waarderen. Extreem hoog verbruik en dure onderhoud. Wel betrouwbaarder dan de V6 benzine.

R 63 AMG

Zeldzame verzamelaarsauto met waanzinnige prestaties. Zeer hoge onderhoudskosten en verbruik. Alleen kopen als je bereid bent te investeren in onderhoud. Waarde kan stabiel blijven door zeldzaamheid.

Vergeleken met alternatieven

BMW X5 2006-2013
BMW X5 2006-2013
Vanaf €629/mnd

De R-Class biedt meer binnenruimte en een uniek concept, maar de X5 is sportiever en heeft een hogere restwaarde. De BMW is ook betrouwbaarder op lange termijn.

AUDI Q7 2005-2015
AUDI Q7 2005-2015
Vanaf €590/mnd

De Q7 biedt vergelijkbare ruimte met een modernere uitstraling en betere restwaarde. De R-Class heeft een unieker design maar is moeilijker verkoopbaar.

VOLVO XC90 2002-2014
VOLVO XC90 2002-2014
Vanaf €575/mnd

De XC90 biedt vergelijkbare luxe met betere betrouwbaarheid en veiligheidsreputatie. De R-Class is ruimer maar heeft hogere onderhoudskosten.

De Multivan biedt meer praktische ruimte en flexibiliteit, maar de R-Class is luxueuzer en rijdt meer als een personenauto.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.