MERCEDES-BENZ GLC-Class 2015-2022
X253/C253
MERCEDES-BENZ GLC-Class 2015-2022
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
- Comfortabel onderstel met optionele luchtvering
- Ruime bagageruimte voor de klasse
- Sterke restwaarde
- Breed scala aan motoropties inclusief efficiënte plug-in hybrides
- Geavanceerde veiligheidssystemen
- Soepele 9G-TRONIC transmissie
- Na facelift (2019) uitstekend MBUX-infotainment
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Veel belangrijke opties zijn duur geprijsd
- Pre-facelift modellen hebben verouderd infotainment
- Stugger rijgedrag dan sommige concurrenten
- Beperkte elektrische range bij PHEV-modellen
- Complexe elektronica kan problemen geven
Technische gegevens
Generaties GLC-Class
Varianten (13)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
GLC 220 d 4MATIC
OM654 DE20 LA
|
Diesel | 194 pk | 5.7 L |
€557
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€124
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€557
|
— | Automaat 9v | Details |
|
GLC 200 4MATIC
M264 E20
|
Benzine | 197 pk | 7.8 L |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
— | Automaat 9v | Details |
|
GLC 200
M264 E20
|
Benzine | 197 pk | 7.4 L |
€460
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€189
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€460
|
— | Automaat 9v | Details |
|
GLC 250 d 4MATIC
OM651 DE22 LA
|
Diesel | 204 pk | 5.5 L |
€553
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€553
|
— | Automaat 9v | Details |
|
GLC 250 4MATIC
M274 DE20 AL
|
Benzine | 211 pk | 7.5 L |
€462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
€235
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
Automaat 9v | Details |
|
GLC 250
M274 DE20 AL
|
Benzine | 211 pk | 7.1 L |
€452
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€181
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€452
|
€456
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€181
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€452
|
Automaat 9v | Details |
|
GLC 300 d 4MATIC
OM654 DE20 LA
|
Diesel | 245 pk | 5.9 L |
€562
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€129
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€562
|
— | Automaat 9v | Details |
|
GLC 300 4MATIC
M264 E20
|
Benzine | 258 pk | 7.9 L |
€472
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€472
|
— | Automaat 9v | Details |
|
GLC 350 e 4MATIC
M274 + elektromotor
|
PHEV | 320 pk | 2.5 L |
€334
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€64
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€334
|
€373
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€64
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€334
|
Automaat 9v | Details |
|
GLC 300 e 4MATIC
M264 + elektromotor
|
PHEV | 320 pk | 2.2 L |
€326
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€56
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€326
|
— | Automaat 9v | Details |
|
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
M276 DE30 LA
|
Benzine | 390 pk | 9.4 L |
€511
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€240
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€511
|
— | Automaat 9v | Details |
|
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+
M177 DE40 AL
|
Benzine | 476 pk | 11.5 L |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
— | Automaat 9v | Details |
|
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+
M177 DE40 AL
|
Benzine | 510 pk | 11.7 L |
€570
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€299
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€570
|
— | Automaat 9v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Problemen met 9G-TRONIC transmissie (schokken bij lage snelheden)
GemiddeldBouwjaren: 2015-2017
Lekkende injectoren bij OM651 dieselmotor
ErnstigBouwjaren: 2015-2017
Kettingspanner problemen bij M274 benzinemotor
ErnstigBouwjaren: 2015-2018
Defecte COMAND-unit en bevriezend scherm
GemiddeldBouwjaren: 2015-2019
Problemen met luchtvering (AIR BODY CONTROL)
ErnstigBouwjaren: 2015-2022
Roestvorming bij achterste wielkasten
KleinBouwjaren: 2015-2018
Defecte parkeerassistent sensoren
KleinBouwjaren: 2015-2022
Problemen met hoogspanningsbatterij bij PHEV-modellen
ErnstigBouwjaren: 2016-2019
Controleer bij aankoop
- Controleer de volledige onderhoudshistorie bij een officiële Mercedes-dealer
- Test de 9G-TRONIC transmissie grondig op schokken en aarzeling
- Luister naar kettinggeluiden bij koude start (M274 motor)
- Controleer op olielekken onder de motor
- Test alle elektronische systemen inclusief COMAND/MBUX
- Inspecteer de luchtvering op correcte werking (indien aanwezig)
- Controleer op roest bij wielkasten en onderkant portieren
- Bij PHEV: test de elektrische range en laadcapaciteit
- Controleer of alle terugroepacties zijn uitgevoerd
- Vraag naar de staat van de remmen (slijtage is hoog bij zware SUV's)
- Controleer de staat van de banden (ongelijke slijtage wijst op ophanging problemen)
Tips per variant
Beste keuze voor hoge kilometers. De OM654 motor is betrouwbaarder dan de oudere OM651. Let op AdBlue-systeem problemen bij exemplaren met hoge kilometerstand.
Goede allrounder voor gemengd gebruik. De M264 motor (na 2018) is betrouwbaarder dan de M274. Controleer altijd de kettingspanner bij M274 motoren.
Ideaal voor woon-werkverkeer met laadmogelijkheid. Controleer de batterijgezondheid en laadhistorie. Na 2019 met grotere batterij en meer range.
Uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. De V6 biturbo is zeer betrouwbaar. Let op slijtage van remmen en banden door het hogere gewicht en vermogen.
Extreme prestaties maar hoge onderhoudskosten. Controleer op circuitgebruik en modificaties. De V8 is mechanisch sterk maar verbruikt veel brandstof en slijtagedelen.
Minder praktisch dan de SUV door kleinere bagageruimte en beperktere hoofdruimte achterin. Wel sportiever uiterlijk en iets stijvere ophanging.
Vergeleken met alternatieven
De GLC biedt een comfortabeler rijgedrag en luxueuzer interieur, terwijl de BMW X3 sportievere rijeigenschappen heeft. De X3 heeft vaak meer standaarduitrusting, maar de GLC scoort beter op restwaarde.
Beide auto's zijn zeer vergelijkbaar qua kwaliteit en prestaties. De Q5 heeft het modernere MMI-systeem in oudere modellen, maar de gefacelifte GLC met MBUX is superieur. De GLC is iets ruimer achterin.
De XC60 biedt meer standaard veiligheidsuitrusting en een rustiger rijgedrag. De GLC heeft betere prestatieopties met AMG-varianten en een prestigieuzer imago.
De Macan is aanzienlijk sportiever maar minder praktisch en comfortabel. De GLC is beter voor gezinnen, de Macan voor rijplezier.
Aanbod (147)
Pagina 7 van 13
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.