MERCEDES-BENZ EQE SUV Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV met AMG Dynamic Plus-pakket
2022-heden
MERCEDES-BENZ EQE SUV 2022-heden
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV met AMG Dynamic Plus-pakket
Over deze generatie
Geschikt voor kopers die een zeer stille, comfortabele en ruime elektrische premium-SUV zoeken, thuis of op het werk kunnen laden en veel waarde hechten aan luxe, rijassistentie en een hoogwaardige interieurbeleving. Door het hoge gewicht, de aanschafprijs en de gebruikskosten is hij minder geschikt voor prijsbewuste kopers of bestuurders die vooral maximale snellaadsnelheid verlangen.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Nu 1 jaar oud: mediaan €67.333. Over 5 jaar naar verwachting €51.897 — €257 per maand aan afschrijving.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Extreem snel en technisch indrukwekkend, maar zwaar en kostbaar. Controleer aanwezigheid van het Dynamic Plus-pakket, conditie van AMG-remmen en banden, en houd rekening met een duidelijk kleinere praktijkactieradius.
Sterke punten
- Zeer stille en comfortabele aandrijflijn
- Goede actieradius, vooral bij de achterwielaangedreven EQE 300 en EQE 350+
- Luxe interieur met uitgebreid MBUX-infotainment
- Veel veiligheids- en rijassistentiesystemen
- Met achterasbesturing opvallend wendbaar voor zijn formaat
- Sterke prestaties van alle vierwielaangedreven uitvoeringen
- Goede tractie en stabiliteit bij slecht weer
- Vijfsterrenresultaat bij Euro NCAP
- Gunstige luchtweerstand voor een grote SUV
Aandachtspunten
- Zeer hoog leeggewicht en daardoor veel belasting op banden en onderstel
- Geen 800-voltsysteem en met circa 170 kW geen toonaangevend DC-laadvermogen
- Werkelijke winteractieradius ligt duidelijk onder de officiële WLTP-waarde
- Bediening via aanraakvlakken en schermmenu's kan afleiden
- Remgevoel kan onnatuurlijk of wisselend aanvoelen door de overgang tussen regeneratief en mechanisch remmen
- Beperkte bagageruimte ten opzichte van sommige vergelijkbaar grote SUV's
- Geen voorste bagageruimte
- Hoge verzekerings-, banden- en reparatiekosten
- Sterke afschrijving van vroege exemplaren
Controleer bij aankoop
- Controleer via het chassisnummer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
- Vraag om een Mercedes-Benz-accucertificaat of diagnoserapport met de conditie van de hoogvoltageaccu.
- Test AC-laden en DC-snelladen en controleer of laadklep, laadkabelvergrendeling en laadplanning correct werken.
- Controleer welke accugarantie nog resteert en of het onderhoud volgens fabrieksvoorschrift is uitgevoerd.
- Maak een lange proefrit en let op storingsmeldingen, uitval van assistentiesystemen, rammels en trillingen.
- Controleer alle functies van MBUX, het digitale instrumentarium, de klimaatregeling en eventueel het Hyperscreen.
- Inspecteer banden op cupping en ongelijkmatige slijtage; een complete set grote premiumbanden is kostbaar.
- Controleer velgen en de onderzijde op schade door stoepranden of verkeersdrempels.
- Test Airmatic en achterasbesturing indien aanwezig en controleer of de auto na stilstand niet scheef staat.
- Controleer werking van warmtepomp, stoelverwarming, airconditioning en batterijvoorverwarming.
- Vergelijk de optielijst zorgvuldig; achterasbesturing, 22 kW AC-lader, trekhaak, luchtvering en uitgebreide assistentiepakketten waren niet op iedere auto standaard.
- Houd rekening met sterke afschrijving en onderhandel op basis van leeftijd, kilometerstand, bandenconditie en resterende fabrieksgarantie.
Bekende problemen
Softwarestoringen van MBUX, navigatie, laadplanning, gebruikersprofielen of rijassistentiesystemen.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Tijdelijke laadproblemen of een laadsessie die niet start door communicatieproblemen met laadpaal, laadkabel of voertuigsoftware.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Rammels of kraakgeluiden vanuit dashboard, middenconsole, portierbekleding of panoramadak.
KleinBouwjaren: 2022-2025
Versnelde of ongelijkmatige bandenslijtage door hoog voertuiggewicht, krachtige elektromotoren en onjuiste uitlijning.
GemiddeldBouwjaren: 2022-heden
Waarschuwingen of functieverlies van luchtvering, achterasbesturing en actieve rijassistentie.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Terugroepacties of servicecampagnes rond hoogvoltagecomponenten, elektrische aansluitingen, aandrijfsoftware en bevestigingsdelen kunnen per chassisnummer van toepassing zijn.
ErnstigBouwjaren: 2022-2025
De 12-voltsaccu kan bij lage spanning uiteenlopende foutmeldingen of een niet-startend hoogvoltsysteem veroorzaken.
GemiddeldBouwjaren: 2022-2024
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV met AMG Dynamic Plus-pakket
|
Elektrisch | 687 pk | 3.5s | 450 km | AMG-enkeltraps automatische reductietransmissies op voor- en achteras | €268 | Huidig |
|
EQE 300 SUV
|
Elektrisch | 245 pk | 7.6s | 550 km | Enkeltraps automatische reductietransmissie | €253 | Details |
|
EQE 350+ SUV
|
Elektrisch | 292 pk | 6.9s | 590 km | Enkeltraps automatische reductietransmissie | €248 | Details |
|
EQE 350 4MATIC SUV
|
Elektrisch | 292 pk | 6.6s | 550 km | Enkeltraps automatische reductietransmissies op voor- en achteras | €253 | Details |
|
EQE 350+ SUV modeljaarupdate
|
Elektrisch | 320 pk | 6.7s | 609 km | Enkeltraps automatische reductietransmissie | €251 | Details |
|
EQE 350 4MATIC SUV modeljaarupdate
|
Elektrisch | 320 pk | 6.5s | 570 km | Enkeltraps automatische reductietransmissies op voor- en achteras | €256 | Details |
Kopen & Lease (1 aanbiedingen)
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.