De 1.3 liter motor is een samenwerking met Renault en kan ruw klinken bij hoge toeren. Voldoende voor dagelijks gebruik maar niet voor wie sportief wil rijden. Goede instapper met lage bijtelling.

Beste prijs-prestatieverhouding in de range. Dezelfde 1.3 motor maar met meer vermogen voelt een stuk vlotter aan. Meest verkochte variant.

De 2.0 liter motor is soepeler en krachtiger. Aanbevolen voor wie regelmatig snelweg rijdt of sportief wil rijden. 4MATIC-versie is aan te raden voor wie in heuvelachtig gebied woont.

Uitstekende keuze voor zakelijke rijders door lage bijtelling. Elektrische range is realistisch 50-60 km. Let op: bagageruimte is beperkt door batterij. Laad regelmatig op voor optimaal rendement.

Perfecte balans tussen dagelijks bruikbaar en sportief. Minder extreem dan de 45 maar nog steeds zeer snel. Onderhoud is goedkoper dan bij de 45-modellen.

De M139 is de krachtigste productie-viercilinder ter wereld. Extreme prestaties maar ook hoge onderhoudskosten. De S-versie heeft Drift Mode en is €10.000 duurder. Controleer op circuitgebruik.

Mercedes eigen 2.0 diesel is betrouwbaar en zuinig. Goede keuze voor hoge kilometrages. Vlotter dan de 180 d en soepeler.

Beste dieselkeuze met uitstekende prestaties en verbruik. 4MATIC-versie beschikbaar voor extra tractie. Ideaal voor wie veel snelweg rijdt.

505 liter bagageruimte maakt deze variant veel praktischer. Zeldzamer dan de sedan en houdt waarde uitstekend. Perfecte combinatie van stijl en bruikbaarheid.