MERCEDES-BENZ 280 1968-1976
W114
MERCEDES-BENZ 280 1968-1976
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijk robuuste mechanische constructie
- Eenvoudig te onderhouden zes-in-lijn motor
- Uitstekende onderdelenbeschikbaarheid via Mercedes Classic
- Tijdloos design dat goed verouderd is
- Comfortabel rijgedrag voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Roestgevoelig, vooral bij wielkasten en dorpels
- Hoog brandstofverbruik naar moderne maatstaven
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen
- Chroomwerk kan duur zijn om te restaureren
Technische gegevens
Generaties 280
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
280 Sedan
M130
|
Benzine | 160 pk | 13.5 L |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
280 C Coupé
M130
|
Benzine | 160 pk | 13.0 L |
€603
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€333
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€603
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
280 E (Einspritzung)
M110
|
Benzine | 185 pk | 12.8 L |
€598
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€328
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€598
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
280 CE Coupé
M110
|
Benzine | 185 pk | 13.5 L |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
— | Automatisch 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest bij wielkasten, dorpels en kofferbakbodem
ErnstigBouwjaren: 1968-1976
Slijtage distributieketting M110 motor
GemiddeldBouwjaren: 1972-1976
Lekkende carburateurs bij M130
KleinBouwjaren: 1968-1972
Versleten stuurhuis
GemiddeldBouwjaren: 1968-1976
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest onder tapijten en in wielkasten
- Luister naar kettinggeratel bij koude start (M110)
- Controleer op oliedruk bij warme motor
- Inspecteer chroomwerk op pitting en beschadigingen
- Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele restauratie
- Controleer of VIN-nummers overeenkomen op alle locaties
Tips per variant
De ingespoten versie is betrouwbaarder en zuiniger dan de carburateurversie. Bosch D-Jetronic kan lastig zijn bij problemen.
Zeldzaamste en meest gewilde variant. Prijzen stijgen gestaag. Let extra op roest bij B-stijl en achterste zijruiten.
Vergeleken met alternatieven
De BMW is sportiever maar minder comfortabel. De Mercedes biedt betere bouwkwaliteit en is makkelijker te onderhouden.
De Opel is goedkoper maar mist het prestige en de degelijkheid van de Mercedes. Onderdelenbeschikbaarheid is slechter.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.