MERCEDES-BENZ 260 1985-1992
W124
MERCEDES-BENZ 260 1985-1992
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische bouwkwaliteit en duurzaamheid
- Zescilinder lijnmotor is fluisterstil en soepel
- Uitstekende roestbescherming door gegalvaniseerde carrosserie
- Comfortabel rijgedrag met goede wegligging
- Onderdelen nog goed verkrijgbaar
- Sterke waardebehoud als youngtimer
- Eenvoudig te onderhouden mechaniek
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik naar moderne maatstaven
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen
- Elektronica kan na 30+ jaar problemen geven
- Geen moderne rijhulpsystemen
- Onderhoud bij Mercedes-dealer is kostbaar
Technische gegevens
Generaties 260
Varianten (3)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
260E
M103.940
|
Benzine | 166 pk | 10.5 L |
€614
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€614
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
260E Automaat
M103.940
|
Benzine | 166 pk | 11.2 L |
€632
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€287
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€632
|
— | Automaat 4v | Details |
|
260E 4MATIC
M103.940
|
Benzine | 166 pk | 12.0 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€652
|
— | Automaat 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributiekettingspanner slijtage
ErnstigBouwjaren: 1985-1992
Cilinderkoppakking lekt
GemiddeldBouwjaren: 1985-1992
Vacuümlekkages centrale vergrendeling
KleinBouwjaren: 1985-1992
Roest bij wielkastranden en kofferdeksel
GemiddeldBouwjaren: 1985-1989
Slijtage voorwielophanging (draagarm rubbers)
GemiddeldBouwjaren: 1985-1992
Klimaatregeling (automatische airco) defecten
KleinBouwjaren: 1985-1992
Controleer bij aankoop
- Controleer op koelvloeistofverlies en olielekkages rond de motor
- Luister naar tikgeluiden van de distributieketting bij koude start
- Inspecteer wielkasten, dorpels en kofferdekselranden op roest
- Test alle elektrische functies: ramen, spiegels, centrale vergrendeling
- Controleer de automatische versnellingsbak op schakelproblemen
- Vraag naar onderhoudshistorie en let op regelmatige olieverversingen
- Check de staat van het dashboard (scheuren door zonlicht)
- Controleer de airco-werking (retrofit naar R134a nodig)
- Inspecteer de uitlaat op roest en lekkages
- Test de stuurbekrachtiging op geluiden en lekkages
Tips per variant
Zeldzamer dan de automaat, gewaardeerd door puristen. De handgeschakelde versie is zuiniger en geeft meer rijplezier.
Zeer zeldzaam en gewild. Het 4MATIC-systeem is complex maar effectief. Let extra op slijtage van de verdeelbak en aandrijfassen. Hogere onderhoudskosten maar uitstekende tractie.
Meest voorkomende variant. De 4-traps automaat is vrijwel onverwoestbaar mits het olie-niveau correct blijft. Ideaal voor comfortabel rijden.
Vergeleken met alternatieven
De Volvo is nog robuuster en veiliger, maar de Mercedes biedt meer rijplezier en een prestigieuzere uitstraling
De BMW 525i is sportiever en heeft betere rijeigenschappen, maar de Mercedes 260E biedt meer comfort en heeft een betere reputatie voor betrouwbaarheid op lange termijn
De Audi 100 heeft voorwielaandrijving en is praktischer in de winter, maar de Mercedes heeft een superieure bouwkwaliteit en de zescilinder is verfijnder
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.