MERCEDES-BENZ 250 1968-1976
W114
MERCEDES-BENZ 250 1968-1976
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische betrouwbaarheid en duurzaamheid
- Eenvoudige en robuuste techniek
- Zeer goede onderdelenbeschikbaarheid
- Actieve clubscene en veel kennis beschikbaar
- Coupé-versies zijn bijzonder fraai en waardevast
- Geschikt voor dagelijks gebruik als oldtimer
Aandachtspunten
- Roestgevoelig zonder goede conservering
- Interieurmaterialen kunnen versleten zijn
- Chroomwerk kan duur zijn om te restaureren
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Technische gegevens
Generaties 250
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
250 Sedan
M114
|
Benzine | 130 pk | 13.5 L |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
250 Automatik
M114
|
Benzine | 130 pk | 14.5 L |
€641
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€371
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€641
|
— | Automaat 4v | Details |
|
250 C Coupé
M114
|
Benzine | 130 pk | 13.5 L |
€616
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€345
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€616
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
250 CE Coupé
M114 E25
|
Benzine | 150 pk | 14.0 L |
€629
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€358
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€629
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest in wielkasten, A-stijlen en kofferbakbodem
ErnstigBouwjaren: 1968-1976
Slijtage timing chain en geleiders
GemiddeldBouwjaren: 1968-1976
Lekkende kleppendekkerpakkingen
KleinBouwjaren: 1968-1976
Versleten subframe rubbers
GemiddeldBouwjaren: 1968-1976
Controleer bij aankoop
- Uitgebreide roestcontrole met name wielkasten en dorpels
- Staat van het chroomwerk beoordelen
- Luisteren naar motorgeluiden (tikken = distributieketting)
- Schakelen van versnellingsbak testen
- Interieur op compleetheid en staat controleren
- Matching numbers verifiëren voor waardebepaling
Tips per variant
De CE met injectie is de meest gewilde variant, hogere aanschafprijs maar ook beste waardebehoud
Coupé met carburateur is zeldzamer dan CE, interessant voor puristen
Vergeleken met alternatieven
De BMW is sportiever, de Mercedes comfortabeler en betrouwbaarder op lange termijn
De Opel is goedkoper maar mist de kwaliteitsuitstraling van Mercedes
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.