MERCEDES-BENZ 230 1976-1985
W123
MERCEDES-BENZ 230 1976-1985
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische betrouwbaarheid - veel exemplaren rijden nog met 500.000+ km
- Uitstekende bouwkwaliteit met dikke plaatwerk
- Zeer goede onderdelenbeschikbaarheid wereldwijd
- Comfortabel en verfijnd rijgedrag
- Sterke waardestijging als klassieker
- Grote en behulpzame community
Aandachtspunten
- Roestgevoelig bij verwaarlozing
- Verouderde veiligheidstechnologie vergeleken met moderne auto's
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Onderdelen kunnen duur zijn voor restauratie
Technische gegevens
Generaties 230
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
230 (Carburateur)
M115
|
Benzine | 109 pk | 11.5 L |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
230 E (Injectie)
M102
|
Benzine | 136 pk | 10.5 L |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
230 CE (Coupé)
M102
|
Benzine | 136 pk | 11.0 L |
€552
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€281
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€552
|
— | Automatisch 4v | Details |
|
230 TE (Stationwagon)
M102
|
Benzine | 136 pk | 11.5 L |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
— | Automatisch 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest bij wielkasten, dorpels en kofferbak
ErnstigBouwjaren: 1976-1985
Slijtage aan stuurkogels en draagarmrubbers
GemiddeldBouwjaren: 1976-1985
Vacuümlekkages bij centrale vergrendeling
KleinBouwjaren: 1976-1985
Verstopping koelsysteem
GemiddeldBouwjaren: 1976-1985
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest: wielkasten, dorpels, kofferbakbodem, voorschermen
- Inspecteer de onderzijde op chassis roest
- Controleer de automatische bak op schakelen en vloeistofniveau
- Let op oliedruk bij warme motor (minimaal 3 bar)
- Controleer de werking van alle elektrische systemen
- Vraag naar onderhoudsboekjes en facturen
- Bij T-model: controleer de achterklep en laadruimte op roest
Tips per variant
De E-versie met brandstofinjectie is betrouwbaarder en zuiniger dan de carburateurversie. Meest aangeraden variant.
Zeldzamer en waardevoller. Let extra op roest bij B-stijlen en raamrubbers.
Zeer praktisch en gewild. Controleer de achtervering en laadruimte extra goed op roest.
Vergeleken met alternatieven
Mercedes heeft meer prestige en betere afwerking, Volvo is goedkoper in onderhoud
Mercedes is comfortabeler en duurzamer, BMW is sportiever en dynamischer
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.