MERCEDES-BENZ 170 1931-1936
W15
MERCEDES-BENZ 170 1931-1936
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Historisch belangrijk model
- Robuuste constructie
- Innovatieve techniek voor die tijd
- Goede rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke voorwielophanging
Aandachtspunten
- Onderdelen zeer moeilijk te vinden
- Beperkte prestaties naar moderne maatstaven
- Hoge onderhoudskosten
- Specialistische kennis vereist voor restauratie
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties 170
Varianten (1)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
170 (M15)
M15
|
Benzine | 32 pk | 12.0 L | — |
€713
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€352
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€713
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Corrosie aan chassis en carrosserie
ErnstigBouwjaren: 1931-1936
Slijtage aan zijklepmotor
GemiddeldBouwjaren: 1931-1936
Controleer bij aankoop
- Authenticiteit van onderdelen en carrosserie
- Staat van het chassis op roest
- Documentatie en historie
- Kwaliteit van eventuele restauratie
Tips per variant
Zeldzamer en waardevoller, let extra op staat van kap en houtwerk
Vergeleken met alternatieven
De 170 was technisch geavanceerder met onafhankelijke voorwielophanging
Mercedes bood meer prestige en betere bouwkwaliteit
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.