None · 29.467 km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
2018-2020
De 600LT is bedoeld voor de ervaren liefhebber die een zeer directe, lichte en circuitgerichte supercar zoekt, maar de auto ook op de openbare weg wil kunnen gebruiken. Hij past bij kopers die meer waarde hechten aan stuurgevoel, prestaties en exclusiviteit dan aan comfort, bagageruimte of lage gebruikskosten. Vanwege de hoge onderhouds- en herstelkosten is een ruime financiële reserve noodzakelijk.
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
De Spider weegt droog ongeveer 50 kg meer dan de Coupé, maar behoudt dankzij de MonoCell II vrijwel dezelfde stijfheid en accelereert eveneens in 2,9 seconden naar 100 km/u. Controleer het hardtopmechanisme, de afdichtingen en waterafvoer zorgvuldig. De open carrosserie maakt de hoog geplaatste uitlaat en de V8-beleving extra intens.
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
Bouwjaren: 2018-2020
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
600LT Spider 3.8 V8 Twin-Turbo
M838TE
|
Benzine | 600 pk | 2.9s | 1 op 8.5 | Zeventraps SSG-automaat met dubbele koppeling | €642 | Huidig |
|
600LT Coupé 3.8 V8 Twin-Turbo
M838TE
|
Benzine | 600 pk | 2.9s | 1 op 8.5 | Zeventraps SSG-automaat met dubbele koppeling | €642 | Details |
None · 29.467 km
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.