MC LAREN 600LT 600LT Coupé 3.8 V8 Twin-Turbo
2018-2020
MC LAREN 600LT 2018-2020
600LT Coupé 3.8 V8 Twin-Turbo
Over deze generatie
De 600LT is bedoeld voor de ervaren liefhebber die een zeer directe, lichte en circuitgerichte supercar zoekt, maar de auto ook op de openbare weg wil kunnen gebruiken. Hij past bij kopers die meer waarde hechten aan stuurgevoel, prestaties en exclusiviteit dan aan comfort, bagageruimte of lage gebruikskosten. Vanwege de hoge onderhouds- en herstelkosten is een ruime financiële reserve noodzakelijk.
Maandelijkse kosten
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De Coupé is de lichtste en meest pure uitvoering. Hij heeft een drooggewicht vanaf ongeveer 1.247 kg in de lichtste fabrieksspecificatie en bereikt 200 km/u in circa 8,2 seconden. Voor maximaal circuitgebruik en potentiële verzamelwaarde is een origineel exemplaar met koolstofvezelopties, lichte stoelen en volledige historie het aantrekkelijkst.
Sterke punten
- Zeer directe besturing en uitzonderlijk veel feedback van het chassis
- Explosieve acceleratie en geringe turbolag voor een turbomotor uit deze periode
- Laag gewicht dankzij de koolstofvezelmonocoque en uitgebreide toepassing van lichtgewicht materialen
- Sterke koolstofkeramische remmen met een goede weerstand tegen fading
- Zeldzamer en scherper afgestemd dan de reguliere 570S
- Karakteristieke hoog geplaatste uitlaten met een opvallend geluid en uiterlijk
- Coupé en Spider bieden vrijwel dezelfde structurele stijfheid
- Spider combineert open rijden met prestaties die nauwelijks onderdoen voor die van de Coupé
- Goede zichtlijnen en relatief compacte afmetingen voor een moderne supercar
- Sterke verzamelwaarde door de beperkte productieperiode en Longtail-positionering
Aandachtspunten
- Zeer stug onderstel en veel banden- en rijgeluid op slecht wegdek
- Beperkte bodemvrijheid, waardoor de neuslift vrijwel onmisbaar is
- Hoge kosten voor banden, remmen, verzekering en onderhoud
- Kwetsbare lak en gevoeligheid voor steenslag aan neus, dorpels en wielkasten
- Beperkte bagageruimte en weinig praktische opbergmogelijkheden in het interieur
- Infotainmentsysteem IRIS is verouderd en reageert soms traag
- In- en uitstappen is lastig door de brede dorpels en omhoog scharnierende deuren
- Trofeo R-banden leveren weinig grip en veiligheid bij lage temperaturen of veel regen
- Het interieur is functioneel en licht, maar minder luxueus afgewerkt dan dat van sommige concurrenten
- Het beperkte officiële servicenetwerk kan onderhoud en reparaties omslachtig maken
Controleer bij aankoop
- Eis een volledige onderhoudshistorie van een officiële McLaren-dealer of aantoonbaar ervaren McLaren-specialist.
- Controleer het chassisnummer op openstaande terugroepacties en uitgevoerde technische servicecampagnes.
- Laat altijd een gespecialiseerde aankoopkeuring uitvoeren, inclusief uitlezen van foutcodes en opgeslagen overtoeren of storingshistorie.
- Controleer of de auto schadevrij is en meet de lakdikte op alle aluminium en koolstofvezel panelen.
- Inspecteer splitter, dorpels, diffuser, wielkasten en bodemplaten op schade door stoepranden of verkeersdrempels.
- Controleer koolstofkeramische remschijven op afbrokkeling, scheuren en overmatige slijtage.
- Bekijk de ouderdom, profieldiepte en conditie van de banden; oude Trofeo R-banden moeten ook bij voldoende profiel worden vervangen.
- Maak een proefrit vanaf volledig koude toestand en let op rook, vloeistofgeuren, onregelmatig stationair draaien en transmissieschokken.
- Controleer het koelsysteem op lekkage en verifieer dat de motortemperatuur stabiel blijft.
- Test de neuslift, airconditioning, camera, navigatie, parkeerhulpsystemen, ramen en beide dihedrale portieren.
- Controleer bij de Spider de volledige dakcyclus, dakafdichtingen, waterafvoer en eventuele wind- of kraakgeluiden.
- Vraag naar circuitgebruik; circuitgebruik hoeft geen bezwaar te zijn als onderhoud, banden en remmen aantoonbaar tijdig zijn vervangen.
- Controleer of alle kostbare originele onderdelen aanwezig zijn, waaronder stoelen, velgen, uitlaatdelen, gereedschap, lader en documentatie.
- Informeer vooraf naar verzekeringskosten, beschikbaarheid van onderdelen en de afstand tot een bevoegde onderhoudsspecialist.
Bekende problemen
Lakblaasjes, oxidatie of corrosievorming rond aluminium carrosseriedelen, portierranden en paneelnaden.
GemiddeldBouwjaren: 2018-2020
Een zwakke of ontladen 12V-accu kan uiteenlopende foutmeldingen, startproblemen en storingen van comfortsystemen veroorzaken.
GemiddeldBouwjaren: 2018-2020
Storingen of traag functioneren van het IRIS-infotainmentsysteem, de achteruitrijcamera of het navigatiesysteem.
KleinBouwjaren: 2018-2020
Koelvloeistoflekkage bij slangen, verbindingen, radiateurs of expansiereservoir, soms zichtbaar als opgedroogde gekleurde aanslag.
ErnstigBouwjaren: 2018-2020
Oliezweten of lekkage rond motor, turbo-olieleidingen en transmissieafdichtingen.
GemiddeldBouwjaren: 2018-2020
Slijtage, beschadiging of vastlopen van het hydraulische neusliftsysteem.
GemiddeldBouwjaren: 2018-2020
Beschadiging van de voorste splitter, diffuser en koolstofvezel carrosseriedelen door verkeersdrempels, stoepranden of circuitgebruik.
GemiddeldBouwjaren: 2018-2020
Koolstofkeramische remschijven kunnen beschadigd raken door steenslag, verkeerd gemonteerde wielen of intensief circuitgebruik.
ErnstigBouwjaren: 2018-2020
Interieurwarmte en verkleuring rond de hoog geplaatste uitlaatuitgangen na intensief gebruik.
KleinBouwjaren: 2018-2020
Rammels en bijgeluiden uit interieurpanelen, dakdelen of portieren.
KleinBouwjaren: 2018-2020
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
600LT Coupé 3.8 V8 Twin-Turbo
M838TE
|
Benzine | 600 pk | 2.9s | 1 op 8.5 | Zeventraps SSG-automaat met dubbele koppeling | €642 | Huidig |
|
600LT Spider 3.8 V8 Twin-Turbo
M838TE
|
Benzine | 600 pk | 2.9s | 1 op 8.5 | Zeventraps SSG-automaat met dubbele koppeling | €642 | Details |
Kopen & Lease
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle MC LAREN 600LT occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.