MAZDA CX-9 2.5 Skyactiv-G Turbo hoog vermogen, grijze import
2016-2023
MAZDA CX-9 2016-2023
2.5 Skyactiv-G Turbo hoog vermogen, grijze import
Verbruik
1 op 9.3
Brandstof
Benzine
Vermogen
186 kW / 253 pk
Transmissie
Zestraps Skyactiv-Drive automatische transmissie 6v
0-100
7.8s
Zitplaatsen
7
Marktprijs
€34.000
Mazda Skyactiv-platform voor grote modellen met dwarsgeplaatste motor
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Geschikt voor gezinnen die een comfortabele, krachtige en relatief dynamisch rijdende zevenzits-SUV zoeken en bereid zijn de hogere brandstof-, belasting- en importkosten te accepteren. De auto is vooral interessant als onderscheidend alternatief voor officieel in Europa geleverde grote SUV's.
Volledig nieuw ontwerp volgens Mazda's Kodo-designtaal
2.5 Skyactiv-G turbobenzinemotor met hoog koppel bij lage toerentallen
Zestraps Skyactiv-Drive automatische transmissie
Beschikbaar met voorwiel- of i-Activ AWD-vierwielaandrijving, afhankelijk van de oorspronkelijke markt
G-Vectoring Control voor een rustiger en nauwkeuriger weggedrag
Uitgebreidere i-Activsense-rijassistentie dan bij de eerste generatie
Modelupdate rond 2019 met verbeterde geluidsisolatie, ophanging en uitrusting
Latere uitvoeringen met groter infotainmentscherm en aanvullende assistentiesystemen
Vanaf modeljaar 2022 in sommige markten ook met zes zitplaatsen en afzonderlijke stoelen op de tweede rij
Niet officieel geleverd door Mazda Nederland of als regulier EU-model
Na modeljaar 2023 beëindigd en indirect opgevolgd door onder meer de CX-80 en CX-90
Geproduceerd in
Japan
Maandelijkse kosten
Brandstof
10.7 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MAZDA gemiddelde × km
Afschrijving
nu €34.000 → €28.795 over 5 jaar
Totaal
€612
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€34.000
Waardeverloop
Nu 4 jaar oud: mediaan €67.181. Over 5 jaar naar verwachting €39.725 — €458 per maand aan afschrijving.
Deze variant
Alle auto's samen (29.252 auto's)
gemeten aanbod
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs ·
doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–9 jaar) ·
fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €95.103
(geschat)
Afschrijving: 9,4%/jaar
Gebaseerd op 82 auto's
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Het maximale vermogen van ongeveer 253 pk wordt alleen bereikt met brandstof met voldoende octaangetal. Controleer bij vroege exemplaren de cilinderkop op koelvloeistoflekkage en bij modeljaar 2021 het olieverbruik.
Sterke punten
- Hoogwaardig en overzichtelijk interieur
- Veel koppel bij lage toerentallen
- Comfortabel en relatief stil op lange afstanden
- Voor een grote SUV nauwkeurig stuurgedrag
- Bruikbare tweede en derde zitrij
- Rijke veiligheids- en comfortuitrusting
- Aanzienlijk moderner en zuiniger dan de eerste generatie
- Conventionele zestrapsautomaat zonder gecompliceerde dubbele koppeling
Aandachtspunten
- Niet officieel geleverd in Nederland of de Europese Unie
- Geen diesel-, hybride- of plug-inhybridevariant
- Nog steeds een hoog praktijkverbruik
- Hoge motorrijtuigenbelasting en mogelijk hoge BPM bij recente import
- Beperkte beschikbaarheid van model- en marktspecifieke onderdelen
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of kortere ritten
- Infotainment van vroege bouwjaren oogt verouderd
- Amerikaanse verlichting, radio en navigatie kunnen aanpassing vereisen
Controleer bij aankoop
- Controleer de volledige onderhoudshistorie en laat het chassisnummer natrekken op servicecampagnes en terugroepacties in het land van herkomst.
- Let bij bouwjaren 2016 tot en met 2020 extra op koelvloeistoflekkage rond de cilinderkop en turbo.
- Controleer bij modeljaar 2021 het olieverbruik en vraag naar reparatie van de klepsteelafdichtingen.
- Laat de auto koud starten en let op blauwe of witte rook, onregelmatig lopen en waarschuwingslampjes.
- Test de automatische transmissie zowel koud als warm op schokken, slip en vertraagde inschakeling.
- Controleer de werking van adaptieve cruisecontrol, dodehoekwaarschuwing, noodremsysteem, camera's en parkeersensoren.
- Verifieer of koplampen, mistachterlicht, richtingaanwijzers en snelheidsmeter aan de Nederlandse toelatingseisen voldoen.
- Controleer een geïmporteerd exemplaar op eerdere ongevalsschade, waterschade en een buitenlandse bergingsstatus.
- Controleer of navigatie, radiofrequenties en verbonden diensten in Europa bruikbaar zijn.
- Kies bij voorkeur een auto waarvan onderhoud en reparaties aantoonbaar door een Mazda- of Skyactiv-specialist zijn uitgevoerd.
Bekende problemen
Scheurvorming of poreusheid in de cilinderkop rond het uitlaatspruitstuk kan koelvloeistoflekkage veroorzaken.
ErnstigBouwjaren: 2016-2020
Controleer op koelvloeistofsporen, een zoete geur, rook en dalend koelvloeistofniveau. Bij bevestigde schade moet doorgaans de cilinderkop of een groter deel van de motor worden vervangen.
Verhoogd olieverbruik door problemen met klepsteelafdichtingen bij bepaalde productiepartijen.
ErnstigBouwjaren: 2021
Controleer het oliepeil en de onderhoudshistorie. Laat aan de hand van het chassisnummer nagaan of een technische serviceactie of reparatie is uitgevoerd.
Slecht werkende camera's, radarsensoren of rijassistentiesystemen door vervuiling, schade of ontbrekende kalibratie.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2023
Sensoren reinigen, foutcodes uitlezen en camera- of radarsystemen professioneel laten kalibreren na ruit- of carrosseriewerk.
Infotainmentproblemen zoals vastlopen, spontaan opnieuw opstarten of slechte verbinding met een telefoon.
KleinBouwjaren: 2016-2020
Software bijwerken en indien nodig de geheugenkaart, USB-module, bekabeling of centrale infotainmentmodule vervangen.
Voortijdige slijtage van remschijven, remblokken, banden en ophangingsdelen door het hoge gewicht.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2023
Slijtdelen vervangen door kwalitatief goede componenten en de wieluitlijning controleren.
Onregelmatig schakelgedrag wanneer transmissieolie verouderd is of adaptiewaarden niet correct zijn.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2023
Transmissie laten diagnosticeren, olie volgens de juiste procedure verversen en adaptiewaarden laten controleren.
Technische specificaties
Motorcode
PY-VPTS
Cilinderinhoud
2.5L (2488 cc)
Cilinders
4
Vermogen
186 kW / 253 pk
Koppel
434 Nm
0-100 km/h
7.8s
Topsnelheid
210 km/h
Transmissie
Zestraps Skyactiv-Drive automatische transmissie (6v)
Aandrijving
FWD/AWD
Verbruik
1 op 9.3 (10.7 L/100km)
Zitplaatsen
7
Afmetingen & gewicht
506 cm
Lengte
196 cm
Breedte
171 cm
Hoogte
293 cm
Wielbasis
407 L
Kofferruimte
1840-2055 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
2.5 Skyactiv-G Turbo hoog vermogen, grijze import
253 pk
· Benzine
· Zestraps Skyactiv-Drive automatische transmissie
€612
/maand
2.5 Skyactiv-G Turbo automaat, grijze import
231 pk
· Benzine
· Zestraps Skyactiv-Drive automatische transmissie
€606
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.5 Skyactiv-G Turbo hoog vermogen, grijze import
PY-VPTS
|
Benzine | 253 pk | 7.8s | 1 op 9.3 | Zestraps Skyactiv-Drive automatische transmissie | €612 | Huidig |
|
2.5 Skyactiv-G Turbo automaat, grijze import
PY-VPTS
|
Benzine | 231 pk | 8.2s | 1 op 9.5 | Zestraps Skyactiv-Drive automatische transmissie | €606 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€34.000
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle MAZDA CX-9 occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.