MAZDA 323 1994-1998
BA
MAZDA 323 1994-1998
Varianten
6
Kosten/mnd
€444–€553
Carrosserie
Hatchback/Sedan/Stationwagon
Zitplaatsen
5
Kofferruimte
413 L
Gewicht
1040–1200 kg
BA
C-segment
Mazda BA
Uitstekend
Overzicht
De Mazda 323 is een compacte middenklasser die van 1977 tot 2003 werd geproduceerd en wereldwijd bekend stond onder verschillende namen, waaronder Familia in Japan en Protegé in Noord-Amerika. Het model positioneerde zich als een betrouwbaar en betaalbaar alternatief in het C-segment en concurreerde met modellen als de Volkswagen Golf, Ford Escort en Toyota Corolla. De 323 stond bekend om zijn degelijke Japanse bouwkwaliteit, zuinige motoren en goede prijs-kwaliteitverhouding, waardoor het een populaire keuze was voor gezinnen en zakelijke rijders.
Gedurende zes generaties evolueerde de 323 van een eenvoudige achterwielaangedreven compacte auto naar een moderne voorwielaangedreven hatchback met geavanceerde techniek. Hoogtepunten waren de rallygeïnspireerde GT-X 4WD Turbo uit de jaren 80, de stijlvolle 323F met klapkoplampen uit de jaren 90, en de betrouwbare BP-motor die ook in de legendarische MX-5 werd gebruikt. In 2003 werd de 323 vervangen door de Mazda 3, maar het model heeft een trouwe schare fans behouden vanwege zijn betrouwbaarheid en rijplezier. Vandaag de dag zijn goed onderhouden exemplaren, vooral de sportieve varianten, gewild onder youngtimer-enthousiastelingen.
Ideaal voor:
Betrouwbare dagelijkse auto zoekenden, 323F voor liefhebbers van 90s design
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer betrouwbare motoren
- 323F met klapkoplampen is iconisch
- Goede onderdelenvoorziening
- Lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Roest bij verwaarloosde exemplaren
- Interieur voelt gedateerd
- Klapkoplampmotoren kunnen falen
- Dieselmotor is traag
Technische gegevens
Lengte
4195 mm
Breedte
1710 mm
Hoogte
1400 mm
Wielbasis
2500 mm
Kofferruimte
413 L
Gewicht
1040-1200 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Hatchback 3-deurs, Hatchback 5-deurs, Sedan, Stationwagon
Geproduceerd in
Japan, Taiwan, Colombia, Zuid-Afrika
Generaties 323
Varianten (6)
Kies je variant
2.0 D GLX
RF
Diesel
71 pk
5.5 L/100km
Handgeschakeld 5v
€553
/mnd
1.3i LX
B3
Benzine
73 pk
6.8 L/100km
Handgeschakeld 5v
€444
/mnd
1.5i GLX
Z5
Benzine
88 pk
7.0 L/100km
Handgeschakeld 5v
€449
/mnd
323F 1.5i 16V
Z5
Benzine
88 pk
7.2 L/100km
Handgeschakeld 5v
€454
/mnd
1.8i 16V GT
BP
Benzine
114 pk
8.0 L/100km
Handgeschakeld 5v
€475
/mnd
323F 1.8i 16V
BP
Benzine
114 pk
8.2 L/100km
Handgeschakeld 5v
€480
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 D GLX
RF
|
Diesel | 71 pk | 5.5 L |
€553
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€553
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.3i LX
B3
|
Benzine | 73 pk | 6.8 L |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5i GLX
Z5
|
Benzine | 88 pk | 7.0 L |
€449
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€179
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€449
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
323F 1.5i 16V
Z5
|
Benzine | 88 pk | 7.2 L |
€454
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€454
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.8i 16V GT
BP
|
Benzine | 114 pk | 8.0 L |
€475
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€205
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€475
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
323F 1.8i 16V
BP
|
Benzine | 114 pk | 8.2 L |
€480
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€210
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€480
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MAZDA gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€445 – €554
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Klapkoplampmotoren defect (323F)
KleinBouwjaren: 1994-1998
Motoren reviseren of vervangen
Roest aan wielkasten en dorpels
GemiddeldBouwjaren: 1994-1998
Plaatwerk herstellen en conserveren
Distributieriem moet tijdig vervangen
ErnstigBouwjaren: 1994-1998
Elke 90.000 km vervangen
Lekkende klepseals bij hoge kilometers
KleinBouwjaren: 1994-1998
Klepseals vervangen
Controleer bij aankoop
- Controleer klapkoplampen op werking
- Check distributieriem vervanging
- Inspecteer op roest
- Test alle elektronica
Tips per variant
323F 1.8i 16V
Populairste versie met klapkoplampen. Controleer koplampmotoren en elektronica.
1.8i 16V GT
Beste balans tussen prestaties en betrouwbaarheid.
Vergeleken met alternatieven
VOLKSWAGEN Golf 1991-1997
Vanaf
€449/mnd
Golf beter afgewerkt, 323 betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud
Opel Astra F
Astra ruimer, 323 betere rijeigenschappen
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.