MAZDA 323 1980-1985
BD
MAZDA 323 1980-1985
Varianten
4
Kosten/mnd
€449–€501
Carrosserie
Hatchback/Sedan/Stationwagon
Zitplaatsen
5
Kofferruimte
360 L
Gewicht
815–950 kg
BD
C-segment
Mazda BD
Goed
Overzicht
De Mazda 323 is een compacte middenklasser die van 1977 tot 2003 werd geproduceerd en wereldwijd bekend stond onder verschillende namen, waaronder Familia in Japan en Protegé in Noord-Amerika. Het model positioneerde zich als een betrouwbaar en betaalbaar alternatief in het C-segment en concurreerde met modellen als de Volkswagen Golf, Ford Escort en Toyota Corolla. De 323 stond bekend om zijn degelijke Japanse bouwkwaliteit, zuinige motoren en goede prijs-kwaliteitverhouding, waardoor het een populaire keuze was voor gezinnen en zakelijke rijders.
Gedurende zes generaties evolueerde de 323 van een eenvoudige achterwielaangedreven compacte auto naar een moderne voorwielaangedreven hatchback met geavanceerde techniek. Hoogtepunten waren de rallygeïnspireerde GT-X 4WD Turbo uit de jaren 80, de stijlvolle 323F met klapkoplampen uit de jaren 90, en de betrouwbare BP-motor die ook in de legendarische MX-5 werd gebruikt. In 2003 werd de 323 vervangen door de Mazda 3, maar het model heeft een trouwe schare fans behouden vanwege zijn betrouwbaarheid en rijplezier. Vandaag de dag zijn goed onderhouden exemplaren, vooral de sportieve varianten, gewild onder youngtimer-enthousiastelingen.
Ideaal voor:
Youngtimer-liefhebbers, vooral de GT Turbo voor enthousiastelingen
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Voorwielaandrijving geeft betere tractie
- Ruimer interieur dan voorganger
- GT Turbo is een leuke hot hatch
- Betrouwbare E-serie motoren
Aandachtspunten
- Roestgevoelig bij slecht onderhoud
- Onderdelen worden schaars
- Verouderde veiligheid
- Turboversie kan duur zijn in onderhoud
Technische gegevens
Lengte
4035 mm
Breedte
1645 mm
Hoogte
1375 mm
Wielbasis
2365 mm
Kofferruimte
360 L
Gewicht
815-950 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Hatchback 3-deurs, Hatchback 5-deurs, Sedan, Stationwagon
Geproduceerd in
Japan, Zuid-Afrika, Colombia, Nieuw-Zeeland
Generaties 323
Varianten (4)
Kies je variant
1.1
E1
Benzine
55 pk
7.0 L/100km
Handgeschakeld 4v
€449
/mnd
1.3
E3
Benzine
67 pk
7.2 L/100km
Handgeschakeld 5v
€454
/mnd
1.5
E5
Benzine
86 pk
7.8 L/100km
Handgeschakeld 5v
€470
/mnd
1.5 GT Turbo
E5T
Benzine
115 pk
9.0 L/100km
Handgeschakeld 5v
€501
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.1
E1
|
Benzine | 55 pk | 7.0 L |
€449
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€179
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€449
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
|
1.3
E3
|
Benzine | 67 pk | 7.2 L |
€454
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€184
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€454
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5
E5
|
Benzine | 86 pk | 7.8 L |
€470
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€199
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€470
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 GT Turbo
E5T
|
Benzine | 115 pk | 9.0 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€501
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MAZDA gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€450 – €501
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest aan achterspatborden en kofferbak
ErnstigBouwjaren: 1980-1985
Professioneel plaatwerk herstel
Turbo slijtage bij GT Turbo
GemiddeldBouwjaren: 1983-1985
Turbo reviseren of vervangen
Carburateur problemen
KleinBouwjaren: 1980-1985
Carburateur reinigen en afstellen
Controleer bij aankoop
- Roestinspectie is essentieel
- Bij GT Turbo: controleer turbo op speling en olielekkage
- Test de versnellingsbak grondig
- Controleer koelsysteem op lekkages
Tips per variant
1.5 GT Turbo
Zeldzaam en gewild onder verzamelaars. Let extra op turbo-onderhoud en modificaties.
Vergeleken met alternatieven
Vw Golf 1
Golf heeft betere bouwkwaliteit, 323 is betrouwbaarder
Honda Civic 2Nd Gen
Vergelijkbare betrouwbaarheid, Civic iets zuiniger
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.