Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Vooral geschikt voor koeriers, servicemonteurs, gemeentelijke diensten, lokale bezorgbedrijven en ondernemers die dagelijks vaste en relatief korte routes rijden. De compacte afmetingen en emissievrije aandrijving maken het model bijzonder bruikbaar in steden en zero-emissiezones. Voor veelvuldig langeafstandsgebruik of zwaar trekwerk is hij minder geschikt.

Vanaf de introductie uitsluitend leverbaar met volledig elektrische aandrijving Voorwielaandrijving met de elektromotor onder de motorkap Gesloten bestelwagen met circa 4,8 kubieke meter laadruimte bij de korte wielbasis Lange bestelwagen met circa 6,3 kubieke meter laadruimte Laadvermogen afhankelijk van uitvoering en batterij van ongeveer 865 tot ruim 1000 kilogram Gelijkstroomladen via CCS, naast wisselstroomladen via Type 2 Compacte buitenmaten en een kleine draaicirkel, gericht op stedelijke distributie Achterdeuren en schuifdeur voor toegang tot de laadruimte In 2024 technisch vernieuwd met een 50,2-kWh-accu en een krachtigere elektromotor van 118 kW De chassis-cabine kan worden voorzien van onder meer een laadbak, gesloten opbouw of koelopbouw
Geproduceerd in
China
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€106
Wegenbelasting
basis €35 + opcenten
€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95
Onderhoud
MAXUS gemiddelde × km
€22
Totaal €289
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€18.500

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–6 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De meest veelzijdige vroege uitvoering. De grotere accu biedt meer reserve bij koud weer, belading en buitenstedelijke routes. Controleer bij gebruikte exemplaren de accugezondheid en het daadwerkelijk haalbare laadvermogen.

Sterke punten

  • Eenvoudige elektrische aandrijflijn met weinig mechanisch onderhoud
  • Relatief veel laadvolume ten opzichte van de compacte buitenmaten
  • Goede wendbaarheid in stadsverkeer en krappe parkeergarages
  • Direct beschikbaar motorkoppel en daardoor vlotte prestaties bij lage snelheid
  • Praktische keuze uit korte en lange bestelwagen en chassis-cabine
  • Doorgaans aantrekkelijker geprijsd dan veel Europese elektrische bestelwagens
  • Accu is onder de laadvloer geplaatst en neemt daardoor nauwelijks laadruimte in
  • CCS-snellaadmogelijkheid maakt tussentijds bijladen tijdens een werkdag mogelijk

Aandachtspunten

  • Werkelijke actieradius kan bij snelweggebruik, koud weer of maximale belading aanzienlijk lager zijn dan de officiële WLTP-waarde
  • Cabine is functioneel maar gebruikt veel harde kunststoffen
  • Stoelcomfort, geluidsisolatie en rijverfijning blijven achter bij sommige Europese concurrenten
  • Beperkter merk- en servicenetwerk dan bij Ford, Renault, Mercedes-Benz en Stellantis
  • Oudere uitvoeringen laden met wisselstroom relatief langzaam
  • De veiligheidsuitrusting van vroege exemplaren is minder uitgebreid dan die van nieuwere concurrenten
  • Restwaarde en onderdelenbeschikbaarheid zijn minder voorspelbaar dan bij gevestigde Europese bestelwagenmerken
  • Trekgewicht is beperkt of ontbreekt bij veel uitvoeringen

Controleer bij aankoop

  • Vraag om een accugezondheidsrapport en controleer de resterende bruikbare accucapaciteit.
  • Maak een proefrit met een volle of goed geladen accu en vergelijk het verbruik en de resterende actieradius met het gebruiksprofiel.
  • Test laden aan een normale Type 2-laadpaal en, indien mogelijk, aan een CCS-snellaadpunt.
  • Controleer of software-updates, terugroepacties en technische servicecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Inspecteer de onderzijde en de accubehuizing op deuken, schaafschade, corrosie of sporen van een aanrijding.
  • Controleer banden op ongelijkmatige slijtage en let tijdens de proefrit op trekken in het stuur.
  • Inspecteer schuifdeur, achterdeuren, scharnieren, sloten en laadruimte op schade door intensief bedrijfsgebruik.
  • Controleer het opgegeven laadvermogen van het specifieke kenteken; dit verschilt per carrosserie, batterij en uitvoering.
  • Controleer of de laadkabels, sleutels en eventuele laadpassen aanwezig zijn.
  • Test verwarming, airconditioning, infotainment, Bluetooth, parkeersensoren en achteruitrijcamera.
  • Controleer de onderhoudshistorie, ook al heeft een elektrische aandrijflijn minder periodiek onderhoud nodig.
  • Let bij geïmporteerde exemplaren op verschillen in garantievoorwaarden, laadapparatuur en uitrusting.
  • Controleer of de vraagprijs inclusief of exclusief btw wordt vermeld, omdat bedrijfswagens vaak exclusief btw worden geadverteerd.

Bekende problemen

Storingsmeldingen van laad- of hoogspanningssysteem door verouderde voertuigsoftware of communicatieproblemen tussen laadpaal en auto

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2022

Laat foutcodes uitlezen en controleer of alle software-updates en technische servicecampagnes zijn uitgevoerd. Test zowel Type 2-laden als CCS-snellaadladen.

De 12-voltaccu kan bij langdurige stilstand of intensief gebruik van accessoires ontladen, waarna het hoogspanningssysteem niet wordt ingeschakeld

Klein

Bouwjaren: 2020-2024

Laat de conditie en laadspanning van de 12-voltaccu meten en vervang de accu indien de capaciteit onvoldoende is.

Onregelmatige werking van infotainment, Bluetooth, achteruitrijcamera of centrale vergrendeling

Klein

Bouwjaren: 2020-2023

Controleer stekkerverbindingen, zekeringen en softwareversies; in veel gevallen helpt een software-update of vervanging van de betreffende module.

Versnelde of ongelijkmatige bandenslijtage, vooral bij intensief beladen voertuigen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2024

Controleer uitlijning, bandenspanning, draagvermogen van de banden en eventuele speling in ophangingsdelen.

Rammels en slijtage aan schuifdeur, achterdeuren en laadruimtesloten bij intensief distributiegebruik

Klein

Bouwjaren: 2020-2024

Laat sluitplaten en deurgeleiders afstellen en vervang versleten rollen, rubbers of slotdelen.

Verminderde praktische actieradius in de winter doordat cabineverwarming en accutemperatuur relatief veel energie vragen

Klein

Bouwjaren: 2020-2024

Gebruik voorverwarming tijdens het laden, plan extra laadreserve in en controleer de werking van de cabineverwarming en het thermische accubeheer.

Technische specificaties

Motorcode TZ180XSA02
Vermogen 90 kW / 122 pk
Koppel 255 Nm
Topsnelheid 120 km/h
Transmissie Vaste enkelvoudige reductie (1v)
Aandrijving FWD
Elektrisch bereik 213 km
Batterij 52.50 kWh
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

455 cm
Lengte
178 cm
Breedte
189 cm
Hoogte
291 cm
Wielbasis
4800 L
Kofferruimte
1420-1695 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€18.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle MAXUS eDeliver 3 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.