Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

De Levante is geschikt voor kopers die een ruime luxe-SUV zoeken met een uitgesproken Italiaans karakter, sterke prestaties en meer stuurgevoel dan bij veel traditionele concurrenten. Hij past vooral bij liefhebbers die hoge onderhouds- en gebruikskosten accepteren en toegang hebben tot een ervaren Maserati-specialist.

Eerste SUV van Maserati, voorafgegaan door de Kubang-conceptauto's maar zonder directe productievoorganger Q4-vierwielaandrijving met elektronisch geregelde lamellenkoppeling en een nadruk op achterwielaangedreven rijeigenschappen ZF-automaat met acht versnellingen op alle Europese uitvoeringen Adaptieve Skyhook-demping en luchtvering met meerdere rijhoogten standaard of afhankelijk van uitvoering Mechanisch sperdifferentieel op de achteras Frameloze portierruiten en een relatief lage, coupéachtige daklijn Diesel-V6 van VM Motori, Ferrari-geassembleerde V6-benzinemotoren en Ferrari-afgeleide V8-motoren GranLusso- en GranSport-uitvoeringen vanaf modeljaar 2018 met respectievelijk een luxueuze en sportieve aankleding Facelift voor modeljaar 2019 met aangepaste uitrusting, verbeterde assistentiesystemen en vernieuwd infotainment Modeljaar 2021 kreeg vernieuwde achterlichten, een moderner Maserati Intelligent Assistant-infotainmentsysteem en de 48V Levante Hybrid Latere uitrustingsstructuur met GT, Modena, Modena S en Trofeo
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.0 L/100km × 15.000 km
€353
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
MASERATI gemiddelde × km
€117
Totaal €650
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€72.000

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–10 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Sterke punten

  • Directe besturing en voor een grote SUV opvallend dynamisch weggedrag
  • Sterke V6- en V8-motoren met een karakteristiek uitlaatgeluid
  • Comfortabele en breed instelbare luchtvering
  • Ruim interieur en een bruikbare bagageruimte van circa 580 liter
  • Uitstekende ZF-achttrapsautomaat
  • Q4-vierwielaandrijving biedt veel tractie terwijl de auto grotendeels achterwielaangedreven aanvoelt
  • Relatief exclusief en minder alledaags dan Duitse luxe-SUV's
  • V8-uitvoeringen combineren zeer hoge prestaties met een bijzonder motorisch karakter

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds-, banden-, remmen-, verzekerings- en brandstofkosten
  • Interieurmaterialen en oudere infotainmentonderdelen zijn niet overal op het niveau van de Duitse concurrentie
  • Sterke afschrijving, vooral bij nieuw aangeschafte benzine- en dieselmodellen
  • Beperkt dealernetwerk en relatief dure originele onderdelen
  • Grote carrosserie en matig zicht rondom maken parkeren in Nederlandse steden lastig
  • De viercilinder Hybrid is zuiniger dan de V6, maar niet bijzonder efficiënt en kan de verfijning van de zescilinders niet evenaren
  • Geen volledig elektrische of plug-inhybride Levante geleverd
  • Geen officiële Euro NCAP-score beschikbaar

Controleer bij aankoop

  • Vraag om een volledig aantoonbare onderhoudshistorie van een Maserati-dealer of erkende specialist; alleen stempels zonder facturen zijn onvoldoende.
  • Controleer het chassisnummer op openstaande terugroepacties en servicecampagnes.
  • Start de motor volledig koud en let op ratelen, rook, onregelmatig stationair draaien, waarschuwingslampen en olie- of koelvloeistofgeur.
  • Test alle standen van de luchtvering en controleer na langdurig parkeren of één hoek van de auto is ingezakt.
  • Maak een lange proefrit en let bij lage snelheid en volledige stuuruitslag op schokken of wringen uit de vierwielaandrijving.
  • Controleer of alle vier banden van hetzelfde merk, type en formaat zijn en een vergelijkbare profieldiepte hebben.
  • Controleer de werking van infotainment, navigatie, Bluetooth, camera's, parkeersensoren, adaptieve cruisecontrol, dodehoekwaarschuwing en elektrische achterklep.
  • Inspecteer remschijven en banden zorgvuldig; vervanging van grote wielmaten of krachtige remsystemen is kostbaar.
  • Laat de auto uitlezen met Maserati-geschikte diagnoseapparatuur, ook wanneer geen waarschuwingslampjes branden.
  • Controleer onder de auto en rond motor, turbo's, transmissie, differentiëlen en koelslangen op lekkage.
  • Onderzoek bij diesels het gebruikspatroon, de asbelasting van het roetfilter, EGR-foutcodes en eventuele AdBlue-waarschuwingen.
  • Controleer bij de Hybrid de toestand van de 12V-accu, opgeslagen 48V-foutcodes en de werking van de riemstarter-generator.
  • Reserveer na aankoop een ruim jaarlijks onderhoudsbudget en overweeg een aankoopkeuring en aanvullende garantie.

Bekende problemen

Storingen van het infotainment, vastlopende schermen, uitvallende camera's en foutmeldingen van rijhulpsystemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2021

Controleer de softwareversie, laat de accu en laadspanning testen en voer beschikbare software-updates uit. Defecte camera's, sensoren of de centrale multimedia-eenheid moeten soms worden vervangen.

Een zwakke of verouderde 12V-accu veroorzaakt talrijke elektronische waarschuwingen en startproblemen

Klein

Bouwjaren: 2016-2024

Monteer een accu met de correcte capaciteit, registreer of initialiseer deze indien vereist en controleer het laadsysteem en eventuele lekstroom.

Luchtvering kan hoogteverschil, compressorproblemen, lekkende veerpoten of onderstelfoutmeldingen vertonen

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2024

Laat het systeem op lekkage uitlezen en druktesten. Vervang een lekkende veerpoot, ventielunit, hoogtesensor of versleten compressor en kalibreer daarna de rijhoogte.

Slijtage of trillingen in de tussenbak, cardanas, aandrijfassen of differentiëlen, soms versterkt door banden met een afwijkende omtrek

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2020

Gebruik vier identieke banden met vrijwel gelijke profieldiepte, ververs de voorgeschreven aandrijflijnolie en laat bij schokken of vibraties de tussenbak en assen specialistisch onderzoeken.

Dieselproblemen met roetfilter, EGR-systeem, sensoren en bij latere exemplaren het SCR- of AdBlue-systeem

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2021

Controleer foutcodes en regeneratiegegevens. Reinig of vervang defecte onderdelen en gebruik de diesel regelmatig voor langere snelwegritten.

Olie- of koelvloeistoflekkage rond leidingen, pakkingen, turbo-aansluitingen en het koelsysteem van V6- en V8-motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2024

Laat de motor koud en warm inspecteren, voer een druktest van het koelsysteem uit en vervang lekkende leidingen, afdichtingen of pakkingen tijdig.

Krakende draagarmen, versleten rubbers en speling in ophangingsdelen door het hoge voertuiggewicht en grote wielen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2024

Laat de volledige wielophanging op een hefbrug controleren en vervang draagarmen, rubbers of kogelgewrichten. Laat de auto daarna uitlijnen.

Remschijven kunnen kromtrekken of snel slijten, vooral bij zware V8-uitvoeringen en auto's met grote velgen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2024

Controleer tijdens een proefrit op trillingen in stuur en pedaal. Vervang schijven en blokken per as door onderdelen van passende kwaliteit.

Rammels, windgeruis en slijtage aan afdichtingen of mechanismen van de frameloze portierruiten

Klein

Bouwjaren: 2016-2024

Kalibreer de ruiten, stel portieren en sloten af en vervang beschadigde rubbers of raammechanismen.

Storingen van het 48V-systeem, de riemstarter-generator of bijbehorende vermogenselektronica bij de Hybrid

Gemiddeld

Bouwjaren: 2021-2024

Laat beide elektrische systemen uitlezen, controleer software-updates en laat werkzaamheden aan het 48V-systeem uitsluitend door een gekwalificeerde specialist uitvoeren.

Technische specificaties

Motorcode F160
Cilinderinhoud 3.0L (2979 cc)
Cilinders 6
Vermogen 257 kW / 350 pk
Koppel 500 Nm
0-100 km/h 6.0s
Topsnelheid 251 km/h
Transmissie Achttraps ZF 8HP-automaat (8v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 8.3 (12.0 L/100km)
CO₂-uitstoot 272 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

500 cm
Lengte
196 cm
Breedte
167 cm
Hoogte
300 cm
Wielbasis
580 L
Kofferruimte
2090-2270 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€72.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle MASERATI Levante occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.