Autority autority
MASERATI Grecale 2022-heden
MASERATI

MASERATI Grecale 2022-heden

M182

€273–€563 /mnd
5 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Maserati Grecale is een middelgrote premium-SUV die sinds 2022 onder de Levante in het gamma staat. Het model concurreert onder meer met de Porsche Macan, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Alfa Romeo Stelvio en Jaguar F-Pace. Dankzij zijn lange wielbasis combineert de Grecale een relatief ruim interieur met een uitgesproken sportief karakter. Alle Europese uitvoeringen hebben vierwielaandrijving; de benzineversies gebruiken een achttraps ZF-automaat. De Grecale onderscheidt zich vooral door zijn Italiaanse vormgeving, directe besturing, exclusiviteit en de krachtige Trofeo-uitvoering. De eerste en tot dusver enige generatie begon met 48V-mild-hybride viercilinders van 250, 300 en 330 pk, afhankelijk van markt en uitvoering. Daarboven staat de 530 pk sterke Trofeo met een Nettuno-afgeleide V6 met dubbele turbo. Vanaf 2024 werd het programma uitgebreid met de volledig elektrische Folgore, voorzien van twee elektromotoren, 410 kW vermogen en een batterijpakket van ongeveer 105 kWh bruto. Tot en met modeljaar 2025 verscheen geen ingrijpende facelift; Maserati wijzigde vooral uitrustingspakketten, kleuren, software en marktgebonden uitvoeringen. De Grecale rijdt dynamisch en is onderscheidend, maar kent hoge gebruikskosten en enkele vroege software- en elektronicaklachten.
Ideaal voor: De Grecale is bedoeld voor kopers die een sportieve en exclusieve premium-SUV zoeken en meer waarde hechten aan uitstraling, rijbeleving en zeldzaamheid dan aan de laagste gebruikskosten. De GT en Modena zijn geschikt voor dagelijks gebruik en lange reizen, terwijl de Trofeo vooral liefhebbers van krachtige performance-SUV's aanspreekt. De Folgore past bij kopers die elektrisch willen rijden zonder het karakter en de exclusiviteit van Maserati op te geven.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Directe besturing en een bovengemiddeld dynamisch onderstel
  • Veel binnenruimte dankzij de lange wielbasis
  • Sterke prestaties van alle Europese aandrijflijnen
  • Zeer snelle Trofeo met uitgesproken V6-karakter
  • Comfortabele achttraps ZF-automaat
  • Exclusiever en minder algemeen dan vergelijkbare Duitse premium-SUV's
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit, vooral met adaptieve dempers of luchtvering
  • Modern infotainmentsysteem in vergelijking met oudere Maserati-modellen
  • Folgore combineert hoge prestaties met een bruikbare WLTP-actieradius

Aandachtspunten

  • Hoge Nederlandse aanschafprijs en forse afschrijving
  • Viercilinder mild-hybride motoren klinken minder bijzonder dan men van Maserati verwacht
  • Mild-hybride uitvoeringen kunnen niet noemenswaardig volledig elektrisch rijden
  • Hoog praktijkverbruik, vooral bij de Modena en Trofeo
  • Bediening via aanraakschermen vraagt gewenning en leidt af tijdens het rijden
  • Niet alle materialen en afwerkingsdetails bevinden zich op het niveau van de beste Duitse concurrenten
  • Beperkter dealer- en servicenetwerk dan bij BMW, Mercedes-Benz, Audi en Porsche
  • Banden, remmen, verzekering en regulier onderhoud zijn relatief kostbaar
  • Folgore is zwaar en het maximale laadvermogen blijft achter bij recentere 800V-elektrische concurrenten

Waardeverloop

Nu 3 jaar oud: mediaan €76.937. Over 5 jaar naar verwachting €76.937 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–4 jr oud gemeten aanbod (0–4 jr) 74% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €148.358 (4 auto's) Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €126.052 (9 auto's) Na 2 jaar: 83% van de nieuwprijs — mediaan €118.266 (9 auto's) Na 3 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €76.937 (26 auto's) Na 4 jaar: 74% van de nieuwprijs — mediaan €104.900 (8 auto's) Na 5 jaar: 71% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 68% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 64% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 60% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 55% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 50% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 47% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 40% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–4 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 11,2%/jaar Gebaseerd op 56 auto's

Technische gegevens

Lengte
4846 mm
Breedte
1948 mm
Hoogte
1670 mm
Wielbasis
2901 mm
Kofferruimte
535 L
Gewicht
1870-2480 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Italië

Te koop (1)

Bekijk alle
Maserati Grecale
benzine
Maserati Grecale

2023 · 66.020 km · automaat

532 pk 3.8s 11.2 L/100km CO₂ 254g
€563 /maand
bij 15.000 km/jaar
€104.900
Vraagprijs

Varianten (5)

Kies je variant

Grecale 250 Hybrid
GME T4
Hybrid 250 pk 8.7 L/100km Achttraps ZF-automaat met koppelomvormer 8v
€482
/mnd
Lease vanaf €1741/mnd
Grecale GT Hybrid 300
GME T4
Hybrid 300 pk 8.7 L/100km Achttraps ZF-automaat met koppelomvormer 8v
€482
/mnd
Lease vanaf €1800/mnd
Grecale Modena Hybrid 330
GME T4
Hybrid 330 pk 9.0 L/100km Achttraps ZF-automaat met koppelomvormer 8v
€490
/mnd
Lease vanaf €1912/mnd
Grecale Trofeo V6
Nettuno V6
Benzine 530 pk 11.2 L/100km Achttraps ZF-automaat met koppelomvormer 8v
€563
/mnd
Lease vanaf €2705/mnd
Grecale Folgore
Elektrisch 557 pk Vaste reductie met één overbrenging 1v
€273
/mnd
Lease vanaf €1501/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€90-€329
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
MASERATI gemiddelde × km
€22-€54
Totaal €273 – €564
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Vastlopende schermen, traag reagerend infotainment, wegvallende telefoonverbindingen of tijdelijke foutmeldingen van rijhulpsystemen.

Klein

Bouwjaren: 2022-2024

Laat controleren of alle beschikbare software-updates en campagne-updates door een Maserati-dealer zijn uitgevoerd. Een herstart of update van de betreffende regeleenheid lost veel klachten op.

Een zwakke 12V-accu kan meerdere storingsmeldingen, startproblemen en uitval van comfortfuncties veroorzaken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Accu en laadsysteem laten testen, software laten bijwerken en de accu vervangen wanneer de gemeten capaciteit onvoldoende is. Bij weinig gebruik is een geschikte onderhoudslader verstandig.

Waarschuwingen van het 48V-mild-hybridesysteem of onregelmatige werking van de start-stopfunctie.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Het 48V-systeem, de riemaangedreven starter-generator, accuverbindingen en relevante software door een specialist laten uitlezen en controleren.

Rammels of kraakgeluiden vanuit dashboard, portierpanelen, achterklep of bagageruimte.

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Bevestigingspunten en interieurpanelen laten afstellen of voorzien van isolatiemateriaal. Controleer ook slot en aanslagrubbers van de achterklep.

Trillingen, onregelmatige bandenslijtage of een naar één kant trekkende auto door uitlijning, grote velgen of beschadigde banden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2025

Vierwieluitlijning laten uitvoeren en banden controleren op hoogteslag, beschadiging en correcte Maserati-specificatie.

Storingsmeldingen of een ongelijkmatige wagenhoogte bij auto's met luchtvering.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Luchtbalgen, leidingen, hoogtesensoren, compressor en software laten controleren. Langzaam inzakken na stilstand kan op lekkage wijzen.

Bij de Folgore kunnen softwarefouten laadproblemen, laadonderbrekingen of foutmeldingen van het hoogvoltsysteem veroorzaken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2024-2025

Controleer de updatehistorie, test zowel AC- als DC-laden en laat foutcodes en batterijconditie door een erkende Maserati-werkplaats uitlezen.

Controleer bij aankoop

  • Controleer de volledige digitale en papieren onderhoudshistorie en verifieer dat onderhoud door een erkende dealer of ervaren Maserati-specialist is uitgevoerd.
  • Controleer op openstaande terugroepacties, technische campagnes en software-updates aan de hand van het chassisnummer.
  • Test alle schermen, camera's, parkeersensoren, rijhulpsystemen, digitale sleutel- en telefoonfuncties.
  • Start de auto zowel koud als warm en let op foutmeldingen, bijgeluiden, rook en een onrustige stationaire loop.
  • Controleer of de achttraps automaat soepel schakelt en zonder harde schokken van vooruit naar achteruit gaat.
  • Inspecteer banden en velgen zorgvuldig; grote lichtmetalen velgen zijn kwetsbaar en een complete set hoogwaardige banden is duur.
  • Controleer remschijven en remblokken, vooral bij de zware en krachtige Trofeo en Folgore.
  • Test alle standen van adaptieve dempers en luchtvering en controleer na langere stilstand of de carrosserie niet scheef staat.
  • Let op kraak- en rammelgeluiden tijdens een proefrit over slecht wegdek.
  • Controleer op schadeherstel, kleurverschillen en onregelmatige naden rond bumpers, portieren en achterklep.
  • Laat bij een Folgore de bruikbare batterijcapaciteit, laadgeschiedenis en werking van AC- en DC-laden controleren.
  • Vraag vooraf offertes op voor verzekering, banden, onderhoud en garantie; de gebruikskosten kunnen sterk hoger zijn dan bij een reguliere SUV.
  • Een aanvullende fabrieksgarantie of goede merkgarantie is vanwege de complexe elektronica en hoge onderdeelprijzen aan te raden.

Tips per variant

Grecale 250 Hybrid

Deze fiscaal gunstiger versie werd hoofdzakelijk in geselecteerde Europese markten aangeboden en is in Nederland zeldzaam. De prestaties zijn ruim voldoende, maar de versie biedt weinig voordeel ten opzichte van de 300 pk sterke GT behalve een mogelijk lagere import- of aanschafprijs.

Grecale GT Hybrid 300

De meest rationele benzinekeuze. Hij is snel genoeg, relatief comfortabel en doorgaans voordeliger dan de Modena. Controleer het 48V-systeem en kies bij voorkeur een exemplaar met aantoonbaar bijgewerkte software.

Grecale Modena Hybrid 330

De Modena voegt vermogen, sportievere aankleding en vaak rijkere uitrusting toe, maar het prestatieverschil met de GT is beperkt. Koop deze versie vooral vanwege uitvoering, onderstelopties en uitstraling.

Grecale Trofeo V6

De emotionele keuze met veruit de beste prestaties en het meest aansprekende motorkarakter. Houd rekening met zeer hoge brandstof-, banden-, remmen-, verzekerings- en onderhoudskosten. Een aankoopkeuring en uitgebreide garantie zijn sterk aanbevolen.

Grecale Folgore

Snel, stil en comfortabel, maar zwaar. De bruto batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 105 kWh; de werkelijk bruikbare capaciteit ligt lager. Controleer laadprestaties, batterijconditie, softwareversie en resterende batterijgarantie. In koude omstandigheden of bij snelwegritten ligt de praktijkactieradius duidelijk onder de officiële WLTP-waarde.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Porsche Macan biedt de Grecale meer Italiaanse uitstraling, exclusiviteit en een ruimer ogende cabine. De Macan heeft doorgaans een consistenter afwerkingsniveau, een sterker servicenetwerk en een gunstiger reputatie op het gebied van restwaarde en betrouwbaarheid.

Concurrent 2

Tegenover de BMW X3 en X3 M is de Grecale zeldzamer en emotioneler vormgegeven. De BMW biedt doorgaans een praktischer bedieningsconcept, een groter dealernetwerk en lagere gebruiksdrempels, terwijl de Grecale vooral met stuurgevoel, uitstraling en het karakter van de Trofeo overtuigt.

Aanbod (6)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.