Autority autority

Overzicht

De Maserati GranTurismo is een grote Italiaanse 2+2-coupé die luxe langeafstandscapaciteiten combineert met de prestaties en uitstraling van een sportwagen. Het model werd in 2007 geïntroduceerd als opvolger van de Maserati Coupé 4200 GT en positioneert zich tegenover onder meer de Aston Martin DB9 en DB12, Bentley Continental GT, BMW 8 Serie en hoger gepositioneerde uitvoeringen van de Porsche 911. De afzonderlijk verkochte open versie heet GranCabrio en wordt daarom niet als carrosserievariant van de GranTurismo opgenomen. De eerste generatie werd gekenmerkt door haar Pininfarina-carrosserie en atmosferische Ferrari-Maserati V8-motoren van 4,2 en 4,7 liter. Het gamma evolueerde van de comfortabele 4.2 en S Automatic naar de krachtigere Sport, MC Shift en circuitgerichtere MC Stradale. Na het einde van de V8-generatie keerde de GranTurismo in 2023 terug op een volledig nieuwe technische basis. De tweede generatie biedt de Modena en Trofeo met Nettuno-V6 en vierwielaandrijving, naast de volledig elektrische Folgore met drie elektromotoren, 800V-techniek en zeer hoge prestaties.
Ideaal voor: Kopers die een exclusieve en zeer snelle vierzits-GT zoeken met Italiaanse vormgeving en moderne techniek, en die kunnen kiezen tussen een karaktervolle V6 en krachtige volledig elektrische aandrijving.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer sterke prestaties bij alle aandrijfvarianten
  • Veel bruikbaarder als langeafstands-GT dan veel tweezits-supercars
  • Hoogwaardig en modern digitaal interieur
  • Vierwielaandrijving zorgt voor veel tractie onder uiteenlopende omstandigheden
  • Trofeo combineert een topsnelheid van 320 km/u met dagelijks comfort
  • Folgore biedt uitzonderlijke acceleratie en zeer snel gelijkstroomladen
  • Relatief subtiel en elegant ontwerp zonder grote aerodynamische toevoegingen

Aandachtspunten

  • Zeer hoge aanschafprijs en vermoedelijk forse afschrijving
  • V6 mist een deel van het akoestische karakter van de oude atmosferische V8
  • Folgore is zwaar en heeft bij hoge snelheid of koud weer een duidelijk lager rijbereik
  • Bediening via aanraakschermen is minder intuïtief dan fysieke knoppen
  • Beperkt dealernetwerk en hoge kosten voor banden, remmen en specialistische reparaties
  • Langetermijnbetrouwbaarheid is door de jonge leeftijd nog onvoldoende bewezen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–3 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4959 mm
Breedte
1957 mm
Hoogte
1353 mm
Wielbasis
2929 mm
Kofferruimte
310 L
Gewicht
1795-2260 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Tweedeurs 2+2-coupé
Geproduceerd in
Italië

Generaties GranTurismo

MASERATI GranTurismo 2007-2019
2007-2019
M145
MASERATI GranTurismo 2023-heden
2023-heden
M189

Varianten (3)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€88-€300
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
MASERATI gemiddelde × km
€22-€54
Totaal €271 – €534
3 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Incidentele softwarestoringen in infotainment, bestuurdersassistentie, camera's of digitale displays.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-2025

Controleer of alle fabrieksupdates en technische serviceacties zijn uitgevoerd; laat terugkerende foutcodes door een Maserati-dealer uitlezen.

Waarschuwingen door een zwakke 12V-accu bij auto's die weinig worden gebruikt.

Klein

Bouwjaren: 2023-2025

Accu en laadmanagement laten testen en bij langdurige stilstand een geschikte onderhoudslader gebruiken.

Onregelmatigheden in elektronische demping, luchtvering of rijhoogteregeling kunnen storingsmeldingen veroorzaken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-2025

Software, sensoren, compressor en eventuele luchtlekkage door een specialist laten controleren.

Bij de Folgore kan het werkelijke rijbereik bij lage temperaturen, hoge snelheden of sportief gebruik sterk afwijken van de WLTP-waarde.

Klein

Bouwjaren: 2024-2025

Gebruik batterijvoorverwarming en routeplanning en beoordeel vóór aanschaf of het praktische rijbereik bij het gebruikspatroon past.

Controleer bij aankoop

  • Controleer via het chassisnummer of alle terugroepacties en softwarecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Test infotainment, digitale displays, camera's, rijassistentie en telefoonintegratie uitgebreid.
  • Inspecteer de grote velgen en laagprofielbanden op schade en ongelijkmatige slijtage.
  • Controleer de werking van luchtvering en adaptieve dempers in alle rijmodi.
  • Laat bij V6-uitvoeringen controleren op vloeistoflekkage, foutcodes en onregelmatige koude starts.
  • Vraag bij de Folgore om een batterijrapport met resterende capaciteit, laadgeschiedenis en eventuele hoogspanningsfouten.
  • Test bij de Folgore zowel wisselstroomladen als snelladen indien praktisch mogelijk.
  • Controleer bij geïmporteerde exemplaren de garantievoorwaarden en de oorspronkelijke Europese marktuitvoering.
  • Houd rekening met sterke afschrijving bij vrijwel nieuwe exemplaren.

Tips per variant

GranTurismo Modena 3.0 V6 Nettuno

De meest rationele benzineversie. Hij is al zeer snel en comfortabeler georiënteerd dan de Trofeo, maar blijft in Nederland door belastingen en afschrijving bijzonder kostbaar.

GranTurismo Trofeo 3.0 V6 Nettuno

Geschikt voor kopers die maximale V6-prestaties en een hogere topsnelheid wensen. Controleer remmen, banden en aanwijzingen voor zwaar circuit- of demonstratiegebruik.

GranTurismo Folgore

Technisch de snelste en stilste uitvoering. De bruikbare accucapaciteit bedraagt ongeveer 83 kWh van circa 92,5 kWh bruto. Controleer batterijconditie, laadprestaties en resterende hoogspanningsgarantie.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de Porsche 911 Turbo is de GranTurismo ruimer en meer als luxe langeafstands-GT ingericht. De Porsche is lichter, scherper, doorgaans betrouwbaarder en heeft een sterkere restwaarde.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Bentley Continental GT is de Maserati lichter, sportiever en minder massief. De Bentley biedt een luxueuzer interieur, meer isolatie en een groter internationaal servicenetwerk.

Aanbod (3)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.