Autority autority
MASERATI GranCabrio 2010-2019
MASERATI

MASERATI GranCabrio GranCabrio MC 4.7 V8

2010-2019

€750 /mnd
1 op 6.9 Benzine ZF 6HP automatische transmissie met koppelomvormer en MC Auto Shift-programma 6v 4 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Liefhebbers die een exclusieve, fraai klinkende vierpersoons GT-cabriolet zoeken en voldoende budget hebben voor specialistisch onderhoud, banden, remmen, brandstof en onverwachte reparaties.

Door Pininfarina ontworpen vierpersoons GT-cabriolet Atmosferische 4,7-liter Ferrari-Maserati V8 met karakteristiek uitlaatgeluid Elektrisch bediend stoffen dak dat in ongeveer 28 seconden opent of sluit Achterwielaandrijving en een automatische zestraps transmissie van ZF Skyhook adaptieve demping was afhankelijk van uitvoering standaard of optioneel De Sport-versie uit 2012 kreeg meer vermogen, een aangescherpt onderstel en gewijzigde vormgeving De MC combineerde het krachtigste motorprogramma met aerodynamische en ondersteltechniek van de GranTurismo MC
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
14.5 L/100km × 15.000 km
€426
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
MASERATI gemiddelde × km
€144
Totaal €751
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€82.500

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €159.848. Over 5 jaar naar verwachting €93.505 — €1.106 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 7–16 jr oud gemeten aanbod (0–15 jr) 20% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €367.039 (6 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €328.775 (41 auto's) Na 2 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €233.999 (67 auto's) Na 3 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €220.897 (43 auto's) Na 4 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €182.616 (25 auto's) Na 5 jaar: 52% van de nieuwprijs — mediaan €161.456 (24 auto's) Na 6 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €159.848 (64 auto's) Na 7 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €134.357 (25 auto's) Na 8 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €123.905 (18 auto's) Na 9 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €109.753 (30 auto's) Na 10 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €99.441 (40 auto's) Na 11 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €93.483 (48 auto's) Na 12 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €87.851 (12 auto's) Na 14 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €75.308 (5 auto's) Na 15 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €63.846 (8 auto's) Na 16 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 13% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–15 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €312.175 (geschat) Afschrijving: 10,4%/jaar Gebaseerd op 456 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De zeldzame MC is scherper, krachtiger en waardevaster, maar specifieke carrosserie-, rem- en ondersteldelen zijn kostbaar. Controleer op circuitgebruik en slecht herstelde spoilerschade.

Sterke punten

  • Bijzonder fraaie en tijdloze Pininfarina-vormgeving
  • Atmosferische V8 met directe gasrespons en een uitzonderlijk motorgeluid
  • Volwaardige GT-beleving met bruikbare achterzitplaatsen
  • Comfortabele langeafstandsauto ondanks de sportieve prestaties
  • Relatief robuuste ZF-automaat wanneer de olie preventief wordt ververst
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid via Maserati- en Ferrari-specialisten

Aandachtspunten

  • Zeer hoog brandstofverbruik en een hoge Nederlandse motorrijtuigenbelasting
  • Hoge prijzen voor originele remmen, banden, dempers en carrosseriedelen
  • Beperkte bagageruimte, vooral met het dak geopend
  • Interieurknoppen en multimediatechniek ogen gedateerd
  • De zware carrosserie maakt de auto minder scherp dan een compacte sportwagen
  • Achterstallig onderhoud kan snel tot zeer hoge herstelkosten leiden

Controleer bij aankoop

  • Eis een volledige onderhoudshistorie met jaarlijkse beurten en aantoonbaar gebruik van de juiste olie.
  • Start de motor volledig koud en luister naar langdurig ratelen van de nokkenasverstelling.
  • Controleer de motor en transmissie op lekkage, foutcodes en onregelmatig schakelen.
  • Bedien het stoffen dak meerdere keren en inspecteer de bagageruimte en vloer op vocht.
  • Controleer alle elektronische functies, waaronder stoelverstelling, klimaatregeling, parkeersensoren en infotainment.
  • Inspecteer remschijven, banden, draagarmen en adaptieve dempers; vervanging kan duizenden euro's kosten.
  • Controleer de onderzijde, bumpers en velgen op schade door lage bodemvrijheid en brede carrosserie.
  • Laat vóór aankoop een specialistische keuring inclusief diagnose, lakdiktemeting en controle van onderhoudsfacturen uitvoeren.

Bekende problemen

Kleppendekselpakkingen en andere afdichtingen van de V8 kunnen olie gaan lekken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2019

Controleer op oliesporen en brandlucht; vervang pakkingen en controleer omliggende slangen en afdichtingen.

Variatoren van de nokkenasverstelling kunnen bij een koude start ratelen, vooral bij vroeg gebouwde auto's.

Ernstig

Bouwjaren: 2010-2012

Laat de diagnose door een Maserati-specialist uitvoeren en vervang of revisiseer de variatoren wanneer de ratel aanhoudt.

Het elektrische dak kan traag of ongelijkmatig werken door sensoren, microschakelaars, hydrauliek of versleten spankabels.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2019

Test meerdere volledige dakcycli, lees de dakmodule uit en herstel sensoren, bedrading, kabels of hydraulische onderdelen.

Skyhook-dempers, draagarmrubbers, fuseekogels en spoorstangen slijten door het hoge voertuiggewicht.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2019

Laat het onderstel op speling en lekkende dempers controleren en vervang onderdelen per as.

Een zwakke accu veroorzaakt uiteenlopende elektronische storingsmeldingen en problemen met ramen, dak of infotainment.

Klein

Bouwjaren: 2010-2019

Monteer een accu met de juiste capaciteit, gebruik bij stilstand een onderhoudslader en laat het laadsysteem testen.

De randen en achterruit van de stoffen kap kunnen slijten of water doorlaten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2019

Controleer kap, rubbers en afwateringskanalen; stel de kap af of laat het doek door een specialist vervangen.

Remschijven kunnen kromtrekken of snel slijten en banden kunnen aan de binnenzijde ongelijk afslijten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2019

Controleer schijfdikte, trillingen en bandenprofiel en laat de auto correct uitlijnen.

Technische specificaties

Motorcode F136 Y
Cilinderinhoud 4.7L (4691 cc)
Cilinders 8
Vermogen 338 kW / 460 pk
Koppel 520 Nm
0-100 km/h 4.9s
Topsnelheid 289 km/h
Transmissie ZF 6HP automatische transmissie met koppelomvormer en MC Auto Shift-programma (6v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 6.9 (14.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 337 g/km
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

488 cm
Lengte
191 cm
Breedte
135 cm
Hoogte
294 cm
Wielbasis
173 L
Kofferruimte
1880-1980 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

GranCabrio MC 4.7 V8
460 pk · Benzine · ZF 6HP automatische transmissie met koppelomvormer en MC Auto Shift-programma
€751
/maand
Huidig
GranCabrio 4.7 V8
440 pk · Benzine · ZF 6HP automatische transmissie met koppelomvormer
€777
/maand
GranCabrio Sport 4.7 V8
450 pk · Benzine · ZF 6HP automatische transmissie met koppelomvormer en MC Auto Shift-programma
€751
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€82.500

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle MASERATI GranCabrio occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.