Autority autority
Occasionprijs €34.600 – €37.800 mediaan €36.800 28 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Lexus LBX is een compacte premium-SUV die onder de UX in het Europese Lexus-gamma is geplaatst. Het model werd in 2023 onthuld en kwam vanaf 2024 op grotere schaal in Nederland en de rest van Europa op de markt. De LBX combineert compacte buitenmaten met een luxueuzere afwerking dan gebruikelijk in het B-SUV-segment. De aandrijving bestaat uit een zelfopladend hybridesysteem met een 1,5-liter driecilinder benzinemotor, een e-CVT en één of meer elektromotoren. De voorwielaangedreven uitvoering is de zuinigste en praktischste keuze; E-Four voegt een afzonderlijke elektromotor op de achteras toe voor extra tractie. De LBX kent tot op heden één generatie en heeft daarom nog geen volledige generatiewissel of ingrijpende facelift doorgemaakt. Lexus ontwikkelde voor dit model een aangepaste, bredere en stijvere uitvoering van het GA-B-platform, met veel aandacht voor geluidsisolatie, carrosseriestijfheid en een volwassen onderstelafstemming. De belangrijkste onderscheidende kenmerken zijn het hoogwaardige interieur, het efficiënte hybridesysteem, de uitgebreide veiligheidsuitrusting en de mogelijkheid van elektrische vierwielaandrijving. Daar staan een relatief hoge prijs, beperkte ruimte achterin en een kleinere bagageruimte bij de E-Four tegenover.
Ideaal voor: De LBX is vooral geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en comfortabel afgewerkte premium-SUV zoeken voor stadsverkeer, woon-werkritten en incidentele langere reizen. Hij past goed bij huishoudens die Lexus-kwaliteit en hybride-efficiëntie willen, maar geen grote UX of NX nodig hebben. Door de beperkte achterruimte en bagageruimte is hij minder geschikt als primaire gezinsauto voor vijf volwassenen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Efficiënte en soepel werkende zelfopladende hybride aandrijflijn
  • Laag praktijkverbruik, vooral in stads- en voorstadsverkeer
  • Hoogwaardig afgewerkt en goed geïsoleerd interieur voor een compacte SUV
  • Comfortabele onderstelafstemming en overzichtelijke bediening
  • Sterke reputatie van Lexus en Toyota op het gebied van hybridebetrouwbaarheid
  • Uitgebreide standaarduitrusting en actieve veiligheidssystemen
  • FWD-versie heeft voor zijn klasse een bruikbare bagageruimte
  • E-Four-versie biedt extra tractie zonder mechanische cardanas

Aandachtspunten

  • Beperkte been- en hoofdruimte op de achterbank
  • Smalle achterportieren maken instappen en het plaatsen van kinderzitjes minder gemakkelijk
  • De driecilindermotor wordt duidelijk hoorbaar bij stevig accelereren
  • e-CVT zorgt bij volgas voor een relatief constant en soms nadrukkelijk motortoerental
  • Hoge aanschafprijs ten opzichte van niet-premium B-segment-SUV's
  • Bagageruimte van de E-Four-versie is kleiner door de elektrische achterasaandrijving
  • Geen plug-inhybride of volledig elektrische Europese uitvoering
  • Euro NCAP-resultaat van vier sterren is goed, maar niet toonaangevend in de premiumklasse

Waardeverloop

Nu 2 jaar oud: mediaan €35.925. Over 5 jaar naar verwachting €26.418 — €158 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–3 jr oud 90% Na 1 jaar: 92% van de nieuwprijs — mediaan €36.450 (5 auto's) Na 2 jaar: 90% van de nieuwprijs — mediaan €35.925 (10 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 82% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 4 jaar: 77% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 74% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 71% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 67% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 62% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 57% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 52% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 48% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 34% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–2 jaar) · fijn gestippeld = model
Basis: RDW-catalogusprijs per variant Afschrijving: 5,8%/jaar Gebaseerd op 15 auto's

Technische gegevens

Lengte
4190 mm
Breedte
1825 mm
Hoogte
1560 mm
Wielbasis
2580 mm
Kofferruimte
402 L
Gewicht
1280-1380 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs compacte SUV
Geproduceerd in
Japan

Te koop (17)

Bekijk alle

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€132-€141
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
LEXUS gemiddelde × km
€46-€46
Totaal €359 – €367
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Waarschuwingen of tijdelijk uitvallen van rijassistentiesystemen door een vervuilde, beslagen of geblokkeerde camera en radarsensor.

Klein

Bouwjaren: 2023-heden

Reinig de voorruit bij de camera en het Lexus-embleem of radargebied. Laat bij terugkerende meldingen de kalibratie en software door een Lexus-dealer controleren.

Incidentele softwareproblemen met multimedia, telefoonverbinding, gebruikersprofielen of draadloze Apple CarPlay en Android Auto.

Klein

Bouwjaren: 2023-2025

Installeer de nieuwste multimedia- en voertu software, verwijder en koppel de telefoon opnieuw en laat hardnekkige storingen door de dealer uitlezen.

Rammel- of kraakgeluiden uit dashboard, portierbekleding of bagageruimte op slecht wegdek.

Klein

Bouwjaren: 2023-heden

Controleer losse bagagevloerpanelen en interieurdelen. Een dealer kan contactpunten voorzien van isolatiemateriaal of bevestigingsclips vervangen.

De kleine 12-volts accu kan ontladen raken wanneer de auto lang stilstaat of veel korte ritten maakt terwijl accessoires worden gebruikt.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-heden

Laat de conditie en laadspanning van de 12-volts accu testen, gebruik bij langdurige stilstand een geschikte onderhoudslader en vervang een aantoonbaar verzwakte accu.

Onregelmatige bandenslijtage of trillingen door verkeerde uitlijning, beschadigde banden of grote lichtmetalen velgen.

Klein

Bouwjaren: 2023-heden

Controleer banden, velgen en uitlijning. Houd de voorgeschreven bandenspanning aan en wissel banden indien technisch toegestaan periodiek van positie.

Controleer bij aankoop

  • Controleer via het voertuigidentificatienummer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Vraag om een volledige onderhoudshistorie bij Lexus of een aantoonbaar deskundige hybride-specialist.
  • Controleer de werking van adaptieve cruisecontrol, dodehoekbewaking, camera's, parkeersensoren en andere rijassistentiesystemen.
  • Test het multimediasysteem, navigatie, gebruikersprofielen en de verbinding met Android Auto en Apple CarPlay.
  • Maak een proefrit met koude én warme aandrijflijn en let op storingslampjes, ongebruikelijke trillingen en overmatige mechanische geluiden.
  • Controleer de conditie van de 12-volts accu en vraag indien beschikbaar naar de uitslag van een hybride-gezondheidscontrole.
  • Inspecteer banden en velgen zorgvuldig; grote velgmaten zijn gevoeliger voor stoeprandschade en leveren hogere vervangingskosten op.
  • Controleer of de beperkte achterruimte en bagageruimte praktisch bruikbaar zijn voor kinderzitjes, passagiers en bagage.
  • Controleer bij de E-Four-versie of er geen waarschuwingen voor de elektrische achterasaandrijving aanwezig zijn.
  • Vergelijk de uitrusting nauwkeurig, omdat comfortvoorzieningen en veiligheidssystemen per uitvoering en optiepakket kunnen verschillen.

Tips per variant

LBX 1.5 Hybrid 2WD

De meest rationele keuze voor Nederland. Deze versie is iets zuiniger en lichter dan de E-Four, heeft een grotere bagageruimte en biedt onder normale Nederlandse omstandigheden voldoende tractie. Let bij veel snelweggebruik op het relatief nadrukkelijke motorgeluid tijdens krachtig accelereren.

LBX 1.5 Hybrid E-Four AWD

De elektrische achterasmotor verbetert de tractie op natte, besneeuwde of losse ondergrond, maar maakt de LBX niet tot een terreinwagen. De hogere aanschafprijs, het iets hogere verbruik en de kleinere bagageruimte maken deze versie vooral interessant voor bestuurders die de extra tractie daadwerkelijk nodig hebben.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Audi Q2 biedt de Lexus LBX een modernere en zuinigere hybride aandrijflijn, een comfortabeler stadsgerichte rijervaring en doorgaans een sterkere betrouwbaarheidsreputatie. De Audi voelt op sommige punten ruimer en traditioneler premium aan, maar is als model ouder en werd niet als volwaardige hybride geleverd.

Concurrent 2

Tegenover de Toyota Yaris Cross deelt de LBX de basisarchitectuur en het hybrideprincipe, maar de Lexus is breder, stiller, krachtiger en duidelijk luxueuzer afgewerkt. De Yaris Cross is goedkoper en praktischer geprijsd, terwijl de LBX vooral meer comfort, verfijning, materiaalgebruik en merkuitstraling biedt.

Aanbod (40)

Pagina 2 van 4

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.