LEXUS LBX LBX 1.5 Hybrid E-Four AWD
2023-heden
LEXUS LBX 2023-heden
LBX 1.5 Hybrid E-Four AWD
Verbruik
1 op 20.8
Brandstof
Hybride
Vermogen
100 kW / 136 pk
Transmissie
Elektronisch geregelde continu variabele hybride transmissie, e-CVT
0-100
9.6s
Zitplaatsen
5
Marktprijs
€45.500
NCAP 2024
Toyota New Global Architecture GA-B
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Uitstekend
Ideaal voor
De LBX is vooral geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en comfortabel afgewerkte premium-SUV zoeken voor stadsverkeer, woon-werkritten en incidentele langere reizen. Hij past goed bij huishoudens die Lexus-kwaliteit en hybride-efficiëntie willen, maar geen grote UX of NX nodig hebben. Door de beperkte achterruimte en bagageruimte is hij minder geschikt als primaire gezinsauto voor vijf volwassenen.
Eerste Lexus die gebruikmaakt van het compacte GA-B-platform
Zelfopladende hybride aandrijflijn met een 1,5-liter driecilinder benzinemotor
Leverbaar met voorwielaandrijving of elektrische E-Four-vierwielaandrijving
Bipolaire nikkel-metaalhydride-tractiebatterij met een hoge vermogensdichtheid
Lexus Safety System+ met adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en autonome noodremfunctie
Digitaal instrumentenpaneel en centraal multimediascherm van 9,8 inch
Uitvoeringen en sfeerconcepten zoals Elegant, Emotion, Cool en Relax
Relatief hoogwaardige geluidsisolatie en interieurafwerking voor het B-SUV-segment
Geen Europese facelift uitgevoerd tot en met modeljaar 2025
Geproduceerd in
Japan
Maandelijkse kosten
Brandstof
4.8 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
LEXUS gemiddelde × km
Afschrijving
nu €45.500 → €40.514 over 5 jaar
Totaal
€367
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€36.800
€34.600 – €37.800 ·
28 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2024
Waardeverloop
Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
De elektrische achterasmotor verbetert de tractie op natte, besneeuwde of losse ondergrond, maar maakt de LBX niet tot een terreinwagen. De hogere aanschafprijs, het iets hogere verbruik en de kleinere bagageruimte maken deze versie vooral interessant voor bestuurders die de extra tractie daadwerkelijk nodig hebben.
Sterke punten
- Efficiënte en soepel werkende zelfopladende hybride aandrijflijn
- Laag praktijkverbruik, vooral in stads- en voorstadsverkeer
- Hoogwaardig afgewerkt en goed geïsoleerd interieur voor een compacte SUV
- Comfortabele onderstelafstemming en overzichtelijke bediening
- Sterke reputatie van Lexus en Toyota op het gebied van hybridebetrouwbaarheid
- Uitgebreide standaarduitrusting en actieve veiligheidssystemen
- FWD-versie heeft voor zijn klasse een bruikbare bagageruimte
- E-Four-versie biedt extra tractie zonder mechanische cardanas
Aandachtspunten
- Beperkte been- en hoofdruimte op de achterbank
- Smalle achterportieren maken instappen en het plaatsen van kinderzitjes minder gemakkelijk
- De driecilindermotor wordt duidelijk hoorbaar bij stevig accelereren
- e-CVT zorgt bij volgas voor een relatief constant en soms nadrukkelijk motortoerental
- Hoge aanschafprijs ten opzichte van niet-premium B-segment-SUV's
- Bagageruimte van de E-Four-versie is kleiner door de elektrische achterasaandrijving
- Geen plug-inhybride of volledig elektrische Europese uitvoering
- Euro NCAP-resultaat van vier sterren is goed, maar niet toonaangevend in de premiumklasse
Controleer bij aankoop
- Controleer via het voertuigidentificatienummer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
- Vraag om een volledige onderhoudshistorie bij Lexus of een aantoonbaar deskundige hybride-specialist.
- Controleer de werking van adaptieve cruisecontrol, dodehoekbewaking, camera's, parkeersensoren en andere rijassistentiesystemen.
- Test het multimediasysteem, navigatie, gebruikersprofielen en de verbinding met Android Auto en Apple CarPlay.
- Maak een proefrit met koude én warme aandrijflijn en let op storingslampjes, ongebruikelijke trillingen en overmatige mechanische geluiden.
- Controleer de conditie van de 12-volts accu en vraag indien beschikbaar naar de uitslag van een hybride-gezondheidscontrole.
- Inspecteer banden en velgen zorgvuldig; grote velgmaten zijn gevoeliger voor stoeprandschade en leveren hogere vervangingskosten op.
- Controleer of de beperkte achterruimte en bagageruimte praktisch bruikbaar zijn voor kinderzitjes, passagiers en bagage.
- Controleer bij de E-Four-versie of er geen waarschuwingen voor de elektrische achterasaandrijving aanwezig zijn.
- Vergelijk de uitrusting nauwkeurig, omdat comfortvoorzieningen en veiligheidssystemen per uitvoering en optiepakket kunnen verschillen.
Bekende problemen
Waarschuwingen of tijdelijk uitvallen van rijassistentiesystemen door een vervuilde, beslagen of geblokkeerde camera en radarsensor.
KleinBouwjaren: 2023-heden
Reinig de voorruit bij de camera en het Lexus-embleem of radargebied. Laat bij terugkerende meldingen de kalibratie en software door een Lexus-dealer controleren.
Incidentele softwareproblemen met multimedia, telefoonverbinding, gebruikersprofielen of draadloze Apple CarPlay en Android Auto.
KleinBouwjaren: 2023-2025
Installeer de nieuwste multimedia- en voertu software, verwijder en koppel de telefoon opnieuw en laat hardnekkige storingen door de dealer uitlezen.
Rammel- of kraakgeluiden uit dashboard, portierbekleding of bagageruimte op slecht wegdek.
KleinBouwjaren: 2023-heden
Controleer losse bagagevloerpanelen en interieurdelen. Een dealer kan contactpunten voorzien van isolatiemateriaal of bevestigingsclips vervangen.
De kleine 12-volts accu kan ontladen raken wanneer de auto lang stilstaat of veel korte ritten maakt terwijl accessoires worden gebruikt.
GemiddeldBouwjaren: 2023-heden
Laat de conditie en laadspanning van de 12-volts accu testen, gebruik bij langdurige stilstand een geschikte onderhoudslader en vervang een aantoonbaar verzwakte accu.
Onregelmatige bandenslijtage of trillingen door verkeerde uitlijning, beschadigde banden of grote lichtmetalen velgen.
KleinBouwjaren: 2023-heden
Controleer banden, velgen en uitlijning. Houd de voorgeschreven bandenspanning aan en wissel banden indien technisch toegestaan periodiek van positie.
Technische specificaties
Motorcode
M15A-FXE
Cilinderinhoud
1.5L (1490 cc)
Cilinders
3
Vermogen
100 kW / 136 pk
Koppel
120 Nm
0-100 km/h
9.6s
Topsnelheid
170 km/h
Transmissie
Elektronisch geregelde continu variabele hybride transmissie, e-CVT
Aandrijving
AWD
Verbruik
1 op 20.8 (4.8 L/100km)
CO₂-uitstoot
108 g/km
Batterij
0.90 kWh
Zitplaatsen
5
Afmetingen & gewicht
419 cm
Lengte
182 cm
Breedte
156 cm
Hoogte
258 cm
Wielbasis
402 L
Kofferruimte
1280-1380 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
LBX 1.5 Hybrid E-Four AWD
136 pk
· Hybride
· Elektronisch geregelde continu variabele hybride transmissie, e-CVT
€367
/maand
LBX 1.5 Hybrid 2WD
136 pk
· Hybride
· Elektronisch geregelde continu variabele hybride transmissie, e-CVT
€359
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
LBX 1.5 Hybrid E-Four AWD
M15A-FXE
|
Hybride | 136 pk | 9.6s | 1 op 20.8 | Elektronisch geregelde continu variabele hybride transmissie, e-CVT | €367 | Huidig |
|
LBX 1.5 Hybrid 2WD
M15A-FXE
|
Hybride | 136 pk | 9.2s | 1 op 22.2 | Elektronisch geregelde continu variabele hybride transmissie, e-CVT | €359 | Details |
Kopen & Lease
Geschatte marktprijs
€45.500
Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.
Zoek alle LEXUS LBX occasions →De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.