Autority autority

Overzicht

De Lexus GS is een executive sedan die sinds 1991 wordt geproduceerd als het sportieve alternatief binnen het Lexus gamma. Gepositioneerd tussen de compactere IS en de vlaggenschip LS, combineert de GS luxe en comfort met een meer dynamisch rijkarakter. De auto werd ontwikkeld om te concurreren met de BMW 5 Serie en Mercedes-Benz E-Klasse, waarbij Lexus de nadruk legde op betrouwbaarheid, verfijning en innovatieve technologie. De naam GS staat voor 'Grand Sedan' of 'Grand Sport', wat de dubbele persoonlijkheid van het model weerspiegelt. Gedurende vier generaties heeft de GS zich ontwikkeld van een conservatieve luxe sedan naar een technologisch geavanceerd model met baanbrekende hybridetechnologie. De tweede generatie introduceerde de legendarische 2JZ motor, terwijl de derde generatie in 2006 de GS 450h presenteerde als een van de eerste luxe hybride sedans ter wereld. De vierde en laatste generatie bracht het opvallende spindle grille design en de krachtige GS F met zijn 477 pk sterke V8. In 2020 werd de productie beëindigd, waarbij de ES de rol van middenklasse sedan overnam. De GS blijft geliefd bij liefhebbers vanwege de combinatie van Lexus-betrouwbaarheid, achterwielaandrijving en tijdloze elegantie.
Ideaal voor: Zakelijke rijders en particulieren die luxe, betrouwbaarheid en moderne technologie zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Baanbrekende hybridetechnologie in de GS 450h
  • Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
  • Zeer betrouwbare aandrijflijnen
  • Comfortabel en stil
  • Goede veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Directe injectie motoren kunnen koolstofopbouw krijgen
  • Complexe elektronica kan duur zijn bij defecten
  • Luchtvering kan kostbaar zijn om te repareren
  • Infotainment begint gedateerd te voelen

Technische gegevens

Lengte
4850 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1425 mm
Wielbasis
2850 mm
Kofferruimte
430 L
Gewicht
1650-1880 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan
Geproduceerd in
Japan

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€202-€302
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
LEXUS gemiddelde × km
€76-€90
Totaal €459 – €573
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Koolstofopbouw op inlaatkleppen (D4 motoren)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2005-2012

Walnotendop stralen of chemische reiniging elke 60.000 km

Defecte stuurhoeksensor

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Vervangen van de sensor

Luchtvering compressor slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 2005-2012

Vervangen compressor of ombouwen naar conventionele vering

Hybride batterij degradatie

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2012

Batterij revisie of vervanging, kosten €2000-4000

Controleer bij aankoop

  • Controleer de hybride batterijgezondheid via diagnose
  • Test de luchtvering op alle standen
  • Luister naar tikgeluiden van de motor (koolstofopbouw)
  • Controleer alle elektronische systemen
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij Lexus dealer

Tips per variant

GS 300

Let op koolstofopbouw bij de D4 directe injectie motor. Regelmatig lange ritten maken helpt.

GS 450h

Controleer de hybride batterijstatus. Een gezonde batterij is essentieel. Lagere wegenbelasting maakt deze variant aantrekkelijk.

GS 460

De 8-traps automaat is zeer soepel. Zeldzaam in Nederland, onderdelen kunnen langer duren.

Vergeleken met alternatieven

BMW 5 Series 2003-2010
BMW 5 Series 2003-2010
Vanaf €568/mnd

GS is betrouwbaarder, BMW sportelijker. GS 450h biedt unieke hybride optie

GS heeft betere betrouwbaarheidsreputatie, Mercedes biedt meer motoropties

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.