Autority autority

Overzicht

De Lexus GS is een executive sedan die sinds 1991 wordt geproduceerd als het sportieve alternatief binnen het Lexus gamma. Gepositioneerd tussen de compactere IS en de vlaggenschip LS, combineert de GS luxe en comfort met een meer dynamisch rijkarakter. De auto werd ontwikkeld om te concurreren met de BMW 5 Serie en Mercedes-Benz E-Klasse, waarbij Lexus de nadruk legde op betrouwbaarheid, verfijning en innovatieve technologie. De naam GS staat voor 'Grand Sedan' of 'Grand Sport', wat de dubbele persoonlijkheid van het model weerspiegelt. Gedurende vier generaties heeft de GS zich ontwikkeld van een conservatieve luxe sedan naar een technologisch geavanceerd model met baanbrekende hybridetechnologie. De tweede generatie introduceerde de legendarische 2JZ motor, terwijl de derde generatie in 2006 de GS 450h presenteerde als een van de eerste luxe hybride sedans ter wereld. De vierde en laatste generatie bracht het opvallende spindle grille design en de krachtige GS F met zijn 477 pk sterke V8. In 2020 werd de productie beëindigd, waarbij de ES de rol van middenklasse sedan overnam. De GS blijft geliefd bij liefhebbers vanwege de combinatie van Lexus-betrouwbaarheid, achterwielaandrijving en tijdloze elegantie.
Ideaal voor: Kopers die een betrouwbare luxe sedan zoeken voor dagelijks gebruik

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitzonderlijke betrouwbaarheid van beide motoropties
  • Luxueus en stil interieur
  • Goede rijkwaliteit
  • Lage onderhoudskosten voor dit segment
  • V8 biedt uitstekende prestaties

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik, vooral de V8
  • Conservatief design
  • Infotainment voelt gedateerd
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met Duitse concurrenten

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €8.077. Over 3 jaar naar verwachting €8.077 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 35 nu: 21–29 jr oud gemeten aanbod (11–22 jr) 40% Na 11 jaar: 87% van de nieuwprijs — mediaan €14.430 (13 auto's) Na 12 jaar: 87% van de nieuwprijs — mediaan €14.497 (6 auto's) Na 14 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €8.077 (33 auto's) Na 15 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €8.104 (16 auto's) Na 16 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €9.002 (8 auto's) Na 17 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €10.395 (4 auto's) Na 20 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €17.724 (3 auto's) Na 22 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €6.552 (3 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 87% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 10 jaar: 75% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (11–22 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 2,8%/jaar Gebaseerd op 86 auto's

Technische gegevens

Lengte
4800 mm
Breedte
1800 mm
Hoogte
1440 mm
Wielbasis
2800 mm
Kofferruimte
430 L
Gewicht
1600-1750 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan
Geproduceerd in
Japan

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€329-€376
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
LEXUS gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €690 – €737
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Dashboard scheuren door zonlicht

Klein

Bouwjaren: 1998-2005

Dashboard cover of professionele reparatie

Lekkende kleppendekselpakkingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2000-2005

Vervangen van de pakkingen, relatief eenvoudige reparatie

Slijtage voorwielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: 1997-2005

Vervangen van draagarmrubbers en stabilisatorstangen

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer het dashboard op scheuren
  • Controleer op olielekken rond de motor
  • Test de airconditioning grondig
  • Luister naar geluiden van de ophanging
  • Controleer de staat van het leer

Tips per variant

GS 300

De 2JZ motor is een van de meest betrouwbare motoren ooit gemaakt. Ideaal voor hoge kilometrages.

GS 430

De V8 biedt soepele kracht en is eveneens zeer betrouwbaar. Hogere wegenbelasting en brandstofkosten.

Vergeleken met alternatieven

BMW 5 Series 1995-2004
BMW 5 Series 1995-2004
Vanaf €783/mnd

GS is betrouwbaarder maar minder dynamisch, BMW heeft hogere onderhoudskosten

GS heeft betere kwaliteitsreputatie, Mercedes biedt meer prestige

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.