LAND ROVER Defender 90 D200
2020-heden
LAND ROVER Defender 90 2020-heden
D200
Verbruik
1 op 12.0
Brandstof
Diesel
Vermogen
147 kW / 200 pk
Transmissie
Automaat 8v
0-100
10.3s
Zitplaatsen
6
Marktprijs
€72.000
D7x (Monocoque aluminium)
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Welgestelde avonturiers, lifestyle-kopers die een premium terreinwagen willen met modern comfort, en liefhebbers die het iconische design waarderen met hedendaagse technologie
Volledig nieuw aluminium monocoque platform
Moderne Terrain Response 2 systeem
Permanente vierwielaandrijving met twee-traps verdeelbak
Luchtvering optioneel
ClearSight Ground View camera
Configureerbare Terrain Response
Waden tot 900mm diepte
Modern infotainment met Pivi Pro
Geproduceerd in
Slowakije (Nitra)
Maandelijkse kosten
Brandstof
8.3 L/100km × 15.000 km
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
LAND ROVER gemiddelde × km
Afschrijving
nu €72.000 → €66.000 over 5 jaar
Totaal
€615
Lease TCO
€1.595/m
vanaf, bekijk aanbiedingen ↓
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€72.000
Over deze generatie
Betrouwbaarheid
Gemiddeld
Ideaal voor
Welgestelde avonturiers, lifestyle-kopers die een premium terreinwagen willen met modern comfort, en liefhebbers die het iconische design waarderen met hedendaagse technologie
Kenmerken
Volledig nieuw aluminium monocoque platform
Moderne Terrain Response 2 systeem
Permanente vierwielaandrijving met twee-traps verdeelbak
Luchtvering optioneel
ClearSight Ground View camera
Configureerbare Terrain Response
Waden tot 900mm diepte
Modern infotainment met Pivi Pro
Geproduceerd in
Slowakije (Nitra)
Koopadvies
Specifiek advies voor deze variant
Instapmotor, voldoende voor normaal gebruik maar voelt wat traag in deze zware auto. Beste keuze voor wie puur op budget let. Viercilinder is minder verfijnd dan zescilinder.
Sterke punten
- Uitstekende terreinprestaties ondanks monocoque constructie
- Zeer stijf en sterk aluminium platform
- Luxueus interieur met moderne technologie
- Iconisch design dat het erfgoed respecteert
- Krachtige en soepele motorenrange
- Uitgebreide personalisatiemogelijkheden
- Goede restwaarde door hoge vraag
- Praktische indeling met wasbare vloeren optioneel
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs en dure opties
- Elektronica kan onbetrouwbaar zijn
- Hoog brandstofverbruik, vooral V8
- Beperkte bagageruimte in 90-versie
- Lange levertijden bij nieuw
- Duur onderhoud bij officiële dealer
- Sommige materialen voelen niet premium aan voor de prijs
- Complexe systemen kunnen duur zijn bij reparatie
Controleer bij aankoop
- Volledige onderhoudshistorie bij officiële Land Rover dealer
- Test alle elektronische systemen uitgebreid (Terrain Response, camera's, infotainment)
- Controleer op software-updates - moeten allemaal uitgevoerd zijn
- Inspecteer op waterlekkage sporen in interieur
- Test luchtvering op alle standen indien aanwezig
- Controleer op lakschade en steenslag (grote oppervlakken)
- Vraag naar eventuele garantieclaims en uitgevoerde reparaties
- Controleer alle sloten en vergrendelingen van deuren en achterklep
- Test vierwielaandrijving en lage gearing
- Controleer bandenprofielen - speciale maten zijn duur
Bekende problemen
Infotainment Pivi Pro vastlopers en trage respons
KleinBouwjaren: 2020-2022
Software-updates bij dealer, meestal gratis onder garantie
Waterlekkage bij A-stijl en dakrails
GemiddeldBouwjaren: 2020-2021
Afdichtingen opnieuw plaatsen of vervangen (garantie)
Luchtvering storingen en foutmeldingen
GemiddeldBouwjaren: 2020-2023
Sensoren of compressor vervangen (€800-€2.500)
Differentieel geluiden bij lage snelheid manoeuvreren
KleinBouwjaren: 2020-2022
Software-update voor differentieel, soms vloeistofverversing
Elektrische storingen en waarschuwingslampjes
GemiddeldBouwjaren: 2020-2023
Diagnose bij dealer, vaak software-gerelateerd
Panoramadak knarst en kraakt
KleinBouwjaren: 2020-2023
Smeren van geleiders en rubbers (€100-€300)
Technische specificaties
Motorcode
I4 Ingenium
Cilinderinhoud
2.0L (1999 cc)
Cilinders
4
Vermogen
147 kW / 200 pk
Koppel
430 Nm
0-100 km/h
10.3s
Topsnelheid
175 km/h
Transmissie
Automaat (8v)
Aandrijving
AWD
Verbruik
1 op 12.0 (8.3 L/100km)
CO₂-uitstoot
218 g/km
Zitplaatsen
6
Afmetingen & gewicht
432 cm
Lengte
200 cm
Breedte
196 cm
Hoogte
258 cm
Wielbasis
297 L
Kofferruimte
2100-2550 kg
Gewicht
Vergelijk varianten
D200
200 pk
· Diesel
· Automaat
€615
/maand
D250
249 pk
· Diesel
· Automaat
€632
/maand
D300
300 pk
· Diesel
· Automaat
€634
/maand
P300
300 pk
· Benzine
· Automaat
€542
/maand
P400
400 pk
· Benzine
· Automaat
€560
/maand
P400e PHEV
404 pk
· PHEV
· Automaat
€355
/maand
V8 P525
525 pk
· Benzine
· Automaat
€647
/maand
V8 P575 Octa
575 pk
· Benzine
· Automaat
€639
/maand
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
D200
I4 Ingenium
|
Diesel | 200 pk | 10.3s | 1 op 12.0 | Automaat | €615 | Huidig |
|
D250
I6 Ingenium MHEV
|
Diesel | 249 pk | 8.7s | 1 op 11.0 | Automaat | €632 | Details |
|
D300
I6 Ingenium MHEV
|
Diesel | 300 pk | 7.5s | 1 op 10.9 | Automaat | €634 | Details |
|
P300
I4 Ingenium
|
Benzine | 300 pk | 7.8s | 1 op 9.4 | Automaat | €542 | Details |
|
P400
I6 Ingenium MHEV
|
Benzine | 400 pk | 6.0s | 1 op 8.8 | Automaat | €560 | Details |
|
P400e PHEV
I4 Ingenium + E-motor
|
PHEV | 404 pk | 5.6s | 1 op 30.3 | Automaat | €355 | Details |
|
V8 P525
AJ-V8 Supercharged
|
Benzine | 525 pk | 5.2s | 1 op 6.8 | Automaat | €647 | Details |
|
V8 P575 Octa
BMW S63 Twin-Turbo V8
|
Benzine | 575 pk | 4.0s | 1 op 6.9 | Automaat | €639 | Details |
Kopen & Lease (1 aanbiedingen)
Geschatte marktprijs
€72.000
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.