Autority autority

Overzicht

De KIA K5, in Europa en Noord-Amerika tot 2020 bekend als de KIA Optima, is een middenklasse sedan die sinds 2010 wordt geproduceerd. Het model markeerde een keerpunt voor KIA als merk, waarbij de samenwerking met voormalig Audi-designer Peter Schreyer resulteerde in een opvallend en aantrekkelijk design dat het imago van het Koreaanse merk fundamenteel veranderde. De K5 positioneert zich als een betaalbaar alternatief voor Duitse premiumsedans, met een focus op ruimte, comfort en een uitgebreide standaarduitrusting. In Nederland is het model minder gangbaar dan SUV's van het merk, maar heeft het een trouwe aanhang onder kenners die de combinatie van stijl en waarde waarderen. Door de jaren heen heeft de K5 een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (TF) introduceerde het kenmerkende 'Tiger Nose' design en bewees dat KIA serieuze concurrentie kon bieden aan gevestigde namen. De tweede generatie (JF) verfijnde het concept met verbeterde interieurkwaliteit, geavanceerdere technologie en de introductie van een plug-in hybride variant. De huidige derde generatie (DL3) maakt een gedurfde designsprong met zijn 'Fastback' silhouet en biedt prestaties die voorheen ondenkbaar waren voor het merk, met de GT-versie die 290 pk levert. Hoewel de K5 in Nederland niet officieel wordt verkocht en alleen via import beschikbaar is, blijft het een interessante keuze voor kopers die een onderscheidende sedan zoeken met uitstekende garantievoorwaarden en een sterke prijs-kwaliteitverhouding.
Ideaal voor: Gezinnen die een ruime, stijlvolle sedan zoeken voor een scherpe prijs

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Opvallend en tijdloos design
  • Ruim interieur voor de klasse
  • Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
  • 7 jaar fabrieksgarantie (indien nog geldig)
  • Comfortabel rijgedrag

Aandachtspunten

  • Theta II motoren hebben bekende problemen
  • Interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Beperkte sportiviteit
  • Lagere restwaarde dan Europese concurrenten

Waardeverloop

Nu 7 jaar oud: mediaan €20.055. Over 5 jaar naar verwachting €9.912 — €169 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 11–16 jr oud gemeten aanbod (0–14 jr) 18% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €59.097 (54 auto's) Na 1 jaar: 92% van de nieuwprijs — mediaan €49.734 (319 auto's) Na 2 jaar: 77% van de nieuwprijs — mediaan €38.939 (114 auto's) Na 3 jaar: 64% van de nieuwprijs — mediaan €32.996 (131 auto's) Na 4 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €27.202 (167 auto's) Na 5 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €24.011 (138 auto's) Na 6 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €21.060 (199 auto's) Na 7 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €20.055 (202 auto's) Na 8 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €16.719 (107 auto's) Na 9 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €15.532 (111 auto's) Na 10 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €13.986 (212 auto's) Na 11 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €10.806 (281 auto's) Na 12 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €10.177 (267 auto's) Na 13 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €7.870 (86 auto's) Na 14 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €9.322 (11 auto's) Na 15 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 14% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 13% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 10% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 12,5%/jaar Gebaseerd op 2399 auto's

Technische gegevens

Lengte
4845 mm
Breedte
1830 mm
Hoogte
1455 mm
Wielbasis
2795 mm
Kofferruimte
505 L
Gewicht
1445-1620 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan
Geproduceerd in
Zuid-Korea, Verenigde Staten

Te koop (1)

Bekijk alle
Kia OPTIMA – autogaragefamillia.nl
diesel
Kia OPTIMA – autogaragefamillia.nl

2014 · 361.243 km · automaat

136 pk 10.5s 5.0 L/100km CO₂ 132g
€744 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.750
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties K5

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€151-€268
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€255
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€120-€120
Onderhoud
KIA gemiddelde × km
€153-€207
Totaal €549 – €744
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Theta II motorproblemen - vastlopen motor door fabricagefouten

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2014

Motorvervanging onder verlengde garantie, controleer of recall is uitgevoerd

Stuurbekrachtigingspomp defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2013

Vervanging stuurbekrachtigingspomp (€400-600)

Koppelingslijtage bij handgeschakelde versies

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2015

Koppeling vervangen (€600-900)

Controleer bij aankoop

  • Controleer of Theta II motor recall is uitgevoerd
  • Luister naar ongewone motorgeluiden (tikkend geluid)
  • Check onderhoudshistorie op regelmatige olieverversingen
  • Controleer stuurbekrachtiging op zware werking
  • Inspecteer hybride batterijstatus bij hybride versies

Tips per variant

1.7 CRDi

Beste keuze voor veel kilometers, zuinig en betrouwbaar. Let op roetfilter bij stadsgebruik.

2.0/2.4 GDI

Vermijd indien mogelijk vanwege Theta II motorproblemen. Alleen kopen met bewezen onderhoudshistorie.

2.0 Hybrid

Betrouwbaarder dan de reguliere benzinemotoren, maar controleer hybride componenten.

Vergeleken met alternatieven

MAZDA 6 2008-2012
MAZDA 6 2008-2012
Vanaf €627/mnd

Mazda 6 rijdt sportiever en heeft betere interieurkwaliteit, K5 is ruimer en goedkoper

TOYOTA Camry 2011-2017
TOYOTA Camry 2011-2017
Vanaf €490/mnd

Camry is betrouwbaarder maar saaier qua design, K5/Optima biedt meer uitrusting voor de prijs

Passat biedt betere bouwkwaliteit en rijdynamiek, maar is aanzienlijk duurder in aanschaf en onderhoud

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.