Autority autority
KIA Ceed 2012-2018
KIA

KIA Ceed 1.6 T-GDI GT

2012-2018

€531 /mnd
1 op 13.5 Benzine Handgeschakeld 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Gezinnen en zakelijke rijders die een moderne, goed uitgeruste auto zoeken met uitstekende garantie en lage eigendomskosten

Volledig nieuw ontwerp door Peter Schreyer Verbeterde interieurkwaliteit Introductie van GT-versie met 1.6 T-GDI motor Moderne infotainmentsystemen Facelift in 2015 met verfijnd design
Geproduceerd in
Slowakije (Žilina)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
7.4 L/100km × 15.000 km
€218
Wegenbelasting
basis €44 + opcenten
€81
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
KIA gemiddelde × km
€144
Totaal €531
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€9.800
€6.700 – €10.700 · 27 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2012

Waardeverloop

Nu 8 jaar oud: mediaan €18.544. Over 5 jaar naar verwachting €10.179 — €139 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 8–14 jr oud gemeten aanbod (4–13 jr) 24% Na 4 jaar: 68% van de nieuwprijs — mediaan €28.318 (5 auto's) Na 5 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €23.301 (28 auto's) Na 6 jaar: 53% van de nieuwprijs — mediaan €22.243 (16 auto's) Na 7 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €20.042 (30 auto's) Na 8 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €18.544 (36 auto's) Na 9 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €17.060 (32 auto's) Na 10 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €13.948 (12 auto's) Na 11 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €14.643 (10 auto's) Na 12 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €12.014 (3 auto's) Na 13 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €10.182 (6 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 90% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 2 jaar: 81% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 73% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 14 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 17% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (4–13 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €41.620 (geschat) Afschrijving: 9,8%/jaar Gebaseerd op 178 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Echte hot hatch met goede prestaties. Let extra op turbo-conditie en onderhoudshistorie. Vermijd exemplaren die gechipt zijn geweest.

Sterke punten

  • Sterk verbeterde interieurkwaliteit ten opzichte van voorganger
  • 7 jaar garantie nog steeds uniek in het segment
  • GT-versie biedt echte sportprestaties
  • Ruime bagageruimte
  • Goede standaarduitrusting
  • Zuinige dieselmotoren

Aandachtspunten

  • DCT-automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • Achterbankruimte krap voor lange passagiers
  • Infotainment minder intuïtief dan concurrentie
  • Benzine GDI-motoren kunnen koolafzetting krijgen
  • Sportief onderstel kan stug aanvoelen

Controleer bij aankoop

  • Test de DCT-automaat uitgebreid in stadsverkeer op schokken
  • Controleer op turbogeluiden bij de GT-versie
  • Vraag naar DPF-regeneratiegeschiedenis bij diesels
  • Check de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies
  • Inspecteer de remschijven op slijtage (bekend zwak punt)
  • Controleer alle elektronica en touchscreen functionaliteit
  • Let op olieverbruik bij GDI-motoren

Bekende problemen

DCT-transmissie schokken en trillingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Software-update of koppelingsvervanging, €500-1500

Koolafzetting op inlaatkleppen (GDI-motoren)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2018

Walnotendoppen stralen of chemisch reinigen, €300-500

Turbo-problemen bij 1.6 T-GDI

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2016

Turbo revisie of vervanging, €1000-2000

Roetfilter verstopt bij diesels (korte ritten)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2018

Geforceerde regeneratie of DPF reiniging, €200-800

Stuurhuis speling

Klein

Bouwjaren: 2012-2015

Stuurhuis vervangen, €400-700

Technische specificaties

Motorcode G4FJ
Cilinderinhoud 1.6L (1591 cc)
Cilinders 4
Vermogen 150 kW / 204 pk
Koppel 265 Nm
0-100 km/h 7.7s
Topsnelheid 230 km/h
Transmissie Handgeschakeld (6v)
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 13.5 (7.4 L/100km)
CO₂-uitstoot 171 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

431 cm
Lengte
178 cm
Breedte
147 cm
Hoogte
265 cm
Wielbasis
380 L
Kofferruimte
1241-1489 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

1.6 T-GDI GT
204 pk · Benzine · Handgeschakeld
€531
/maand
Huidig
1.4 CRDi
90 pk · Diesel · Handgeschakeld
€598
/maand
1.4 CVVT
100 pk · Benzine · Handgeschakeld
€479
/maand
1.6 CRDi 110
110 pk · Diesel · Handgeschakeld
€601
/maand
1.6 CRDi 128
128 pk · Diesel · Handgeschakeld
€607
/maand
1.6 GDI
135 pk · Benzine · Handgeschakeld
€540
/maand

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs
€14.000
Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Kia Cee’d – Autobedrijf Boss
Kia Cee’d – Autobedrijf Boss

2014 · 195.334 km

7.7s 7.4 L/100km CO₂ 171g
€531 /maand
bij 15.000 km/jaar
€8.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.