Autority autority

Overzicht

De Karmann Mobil Davis is een Europese buscamper die een complete woon- en slaapruimte combineert met de relatief compacte carrosserie van een Fiat Ducato-bestelwagen. Het model is vooral gericht op stellen en kleine gezinnen die gemakkelijker willen manoeuvreren en parkeren dan met een brede halfintegraalcamper. Afhankelijk van bouwjaar en uitvoering zijn er indelingen met een dwarsbed, afzonderlijke langsbedden of een extra hefdak. De naam Davis duidt daarbij een camperfamilie aan en niet één volledig uniforme carrosserievariant; exacte maten, massa's en uitrustingen verschillen daarom per indeling en modeljaar. Sinds de introductie rond 2007 volgde de Davis de technische ontwikkeling van de Fiat Ducato. De vroege X250-modellen gebruikten 2.2-, 2.3- en 3.0-liter Multijet-dieselmotoren, waarna Euro 5- en Euro 6-versies met schonere en krachtigere aandrijflijnen verschenen. De X290-generatie bracht een moderner front, meer comfort, de uitvoeringslijnen Trend en Lifestyle en uiteindelijk een soepelere negentraps automaat. Vanaf 2022 gebruikt de Davis de vernieuwde Ducato Serie 8 met 2.2 Multijet-diesels, modernere elektronica en meer rijhulpsystemen. Er zijn voor de reguliere Europese Davis-reeks geen gangbare benzine-, hybride-, plug-inhybride- of volledig elektrische fabrieksvarianten geleverd.
Ideaal voor: Reizigers die een gebruikte buscamper met een moderne basis, vaste slaapplaatsen en een relatief overzichtelijke technische installatie zoeken.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Betere motorprestaties en emissies dan de eerste generatie
  • Praktische breedte en goede bruikbaarheid op Europese wegen
  • Veel exemplaren blijven onder een toegestane maximummassa van 3500 kg
  • Degelijke meubels en functionele indelingen

Aandachtspunten

  • Comfort-Matic is minder soepel dan een echte automatische transmissie
  • Het laadvermogen verschilt sterk per uitvoering en accessoirepakket
  • Beperkte ruimte in douche en toilet
  • Geen moderne rijhulpsystemen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 12–14 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
5998 mm
Breedte
2050 mm
Hoogte
2580 mm
Wielbasis
4035 mm
Gewicht
2750-3070 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Buscamper met dwarsbed, Buscamper met langsbedden
Geproduceerd in
Duitsland

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€269-€302
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
KARMANN MOBIL gemiddelde × km
€207-€207
Totaal €805 – €839
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

EGR-vervuiling en storingen aan het roetfilter bij veel korte ritten.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Diagnose laten uitvoeren, EGR en inlaat reinigen en zorgen voor regelmatige langere ritten.

Slijtage van Comfort-Matic-koppeling of problemen met de schakelactuator.

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2014

Controleer schakelen bij koude en warme motor en laat de koppelingsparameters uitlezen.

Lekkage of vorstschade aan waterleidingen en boiler.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2014

Druktest van het watersysteem uitvoeren en beschadigde leidingen, kranen of boileronderdelen vervangen.

Controleer bij aankoop

  • Vraag om onderhoudsfacturen van motor, distributie, transmissie en camperinstallaties.
  • Controleer de werking van de dieselverwarming of gasverwarming en de boiler.
  • Meet het voertuig rijklaar en vergelijk dit met de toegestane maximummassa.
  • Controleer de onderzijde van het bed en de achterste bergruimte op vocht.
  • Inspecteer raam- en dakluikrubbers en controleer kitnaden.

Tips per variant

2.0 Multijet 115

Economisch, maar het lagere koppel en de vijfversnellingsbak maken hem minder geschikt voor zware belading en bergpassen.

2.3 Multijet 130/150

Aanbevolen allroundvarianten; de 150 heeft meer reserve zonder het extra gewicht van de 3.0.

3.0 Multijet 180

Zeer krachtig, maar controleer aslasten, brandstofverbruik en onderhoudskosten.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Pössl 2Win is algemener verkrijgbaar en vaak voordeliger, terwijl de Davis doorgaans een onderscheidender interieur en een hoger uitrustingsniveau biedt.

Concurrent 2

Een Globecar Campscout biedt vergelijkbare praktische indelingen; de keuze hangt vooral af van staat, laadvermogen en kwaliteit van de aanwezige accessoires.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.