KARMANN MOBIL Davis 2007-2011
Overzicht
De Karmann Mobil Davis is een Europese buscamper die een complete woon- en slaapruimte combineert met de relatief compacte carrosserie van een Fiat Ducato-bestelwagen. Het model is vooral gericht op stellen en kleine gezinnen die gemakkelijker willen manoeuvreren en parkeren dan met een brede halfintegraalcamper. Afhankelijk van bouwjaar en uitvoering zijn er indelingen met een dwarsbed, afzonderlijke langsbedden of een extra hefdak. De naam Davis duidt daarbij een camperfamilie aan en niet één volledig uniforme carrosserievariant; exacte maten, massa's en uitrustingen verschillen daarom per indeling en modeljaar.
Sinds de introductie rond 2007 volgde de Davis de technische ontwikkeling van de Fiat Ducato. De vroege X250-modellen gebruikten 2.2-, 2.3- en 3.0-liter Multijet-dieselmotoren, waarna Euro 5- en Euro 6-versies met schonere en krachtigere aandrijflijnen verschenen. De X290-generatie bracht een moderner front, meer comfort, de uitvoeringslijnen Trend en Lifestyle en uiteindelijk een soepelere negentraps automaat. Vanaf 2022 gebruikt de Davis de vernieuwde Ducato Serie 8 met 2.2 Multijet-diesels, modernere elektronica en meer rijhulpsystemen. Er zijn voor de reguliere Europese Davis-reeks geen gangbare benzine-, hybride-, plug-inhybride- of volledig elektrische fabrieksvarianten geleverd.
Ideaal voor:
Kampeerders die een relatief compacte, volledig uitgeruste camper zoeken en de eenvoud van een vroege Ducato-buscamper waarderen.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Compact en gemakkelijker te manoeuvreren dan een halfintegraalcamper
- Praktische inrichting met vaste slaapplaatsen
- De 2.3- en 3.0-dieselmotoren kunnen bij goed onderhoud hoge kilometerstanden bereiken
- Onderdelen voor het Fiat Ducato-basisvoertuig zijn ruim beschikbaar
Aandachtspunten
- Beperkte isolatie en wintergeschiktheid naar moderne maatstaven
- Laadvermogen kan bij rijk uitgeruste exemplaren gering zijn
- Oudere interieurs vertonen vaker slijtage aan scharnieren, rolluiken en meubelbeslag
- Rijcomfort en geluidsisolatie blijven achter bij jongere generaties
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
5998 mm
Breedte
2050 mm
Hoogte
2580 mm
Wielbasis
4035 mm
Gewicht
2700-3000 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Buscamper met vast dwarsbed, Buscamper met langsbedden
Geproduceerd in
Duitsland
Generaties Davis
Varianten (4)
Kies je variant
2.2 Multijet 100
4HV/Puma
Diesel
100 pk
9.3 L/100km
Handgeschakeld 5v
€817
/mnd
2.3 Multijet 120
F1AE0481D
Diesel
120 pk
9.5 L/100km
Handgeschakeld 6v
€823
/mnd
2.3 Multijet 130
F1AE0481N
Diesel
130 pk
9.4 L/100km
Handgeschakeld 6v
€820
/mnd
3.0 Multijet 160
F1CE0481D
Diesel
157 pk
10.2 L/100km
Handgeschakeld of Comfort-Matic gerobotiseerde versnellingsbak 6v
€844
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 Multijet 100
4HV/Puma
|
Diesel | 100 pk | 9.3 L | — |
€817
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€280
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€817
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
2.3 Multijet 120
F1AE0481D
|
Diesel | 120 pk | 9.5 L | — |
€823
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€286
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€823
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.3 Multijet 130
F1AE0481N
|
Diesel | 130 pk | 9.4 L | — |
€820
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€283
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€820
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
3.0 Multijet 160
F1CE0481D
|
Diesel | 157 pk | 10.2 L | — |
€844
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€844
|
— | Handgeschakeld of Comfort-Matic gerobotiseerde versnellingsbak 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
KARMANN MOBIL gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€817 – €845
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Waterinloop in de motorruimte via de paravan kan injectoren en gloeibougies aantasten.
GemiddeldBouwjaren: 2007-2010
Controleer de afwatering en afdichting van de paravan; behandel corrosie en vervang aangetaste onderdelen.
Slijtage van koppeling en dubbelmassavliegwiel, vooral bij zwaar beladen gebruik.
ErnstigBouwjaren: 2007-2011
Controleer op trillingen, ratelen en slip; vervang koppeling en vliegwiel indien nodig.
Vocht rond dakluiken, ramen, serviceluiken of de aansluiting van badkameronderdelen.
ErnstigBouwjaren: 2007-2011
Laat een professionele vochtmeting uitvoeren en kitnaden tijdig vernieuwen.
Storingen of traag schakelen van de optionele Comfort-Matic-transmissie.
GemiddeldBouwjaren: 2008-2011
Laat foutcodes, koppelingsslijtage en de hydraulische actuator controleren en kalibreren.
Controleer bij aankoop
- Laat de complete wooncel meten op vocht, ook achter meubels en onder matrassen.
- Controleer de werkelijke massa en het resterende laadvermogen op een weegbrug.
- Test koelkast, boiler, verwarming, waterpomp, acculader en alle 12-voltvoorzieningen.
- Controleer distributieriem, onderhoudshistorie, bandenleeftijd en remmen.
- Inspecteer bodem, dorpels, achterdeuren en schuifdeur op schade of corrosie.
- Controleer het bed op condensvorming en schimmel onder het matras.
Tips per variant
2.2 Multijet 100
Voldoende voor rustig vlaklandgebruik, maar krap bemeten voor een zwaar beladen camper en bergachtig terrein.
2.3 Multijet 120/130
De meest evenwichtige keuze wat betreft prestaties, verbruik, onderdelenvoorziening en onderhoudskosten.
3.0 Multijet 160
Sterk en ontspannen op lange afstanden, maar zwaarder en duurder in onderhoud; controleer het laadvermogen.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Ten opzichte van een Pössl 2Win is de Davis zeldzamer en vaak luxueuzer afgewerkt, maar het dealernetwerk en de beschikbaarheid van specifieke interieurdelen zijn kleiner.
Concurrent 2
Ten opzichte van een Westfalia Columbus biedt de Davis doorgaans een conventionele en praktische inrichting, terwijl de Westfalia vaak verfijndere technische oplossingen heeft.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.