JEEP Wrangler Unlimited 2018-heden
JL
JEEP Wrangler Unlimited 2018-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Beste combinatie van on-road comfort en off-road capaciteiten ooit in een Wrangler
- Moderne 2.0 turbo motor is zuiniger dan voorganger
- 4xe plug-in hybride biedt fiscale voordelen en elektrisch rijden
- Hoogwaardiger interieur met moderne infotainment
- Uitstekende restwaarde
- Enorme aftermarket ondersteuning
- 8-traps automaat is soepel en efficiënt
- Aluminium panelen verminderen roestgevoeligheid
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs
- Nog steeds hoger verbruik dan reguliere SUV's
- Windgeruis blijft aanwezig door ontwerp
- Beperkte achterbank ruimte voor volwassenen
- 3 sterren Euro NCAP score
- 2.0 turbo kan bij intensief off-road gebruik warm worden
- 4xe batterij vermindert bagageruimte
Technische gegevens
Generaties Wrangler Unlimited
Varianten (8)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 MultiJet Sahara
DW12
|
Diesel | 200 pk | 8.5 L |
€619
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€185
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€619
|
— | Automaat 8v | Details |
|
2.2 MultiJet Rubicon
DW12
|
Diesel | 200 pk | 8.8 L |
€625
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€625
|
€1.234
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€625
|
Automaat 8v | Details |
|
2.0 T-GDI Rubicon
GME-T4
|
Benzine | 272 pk | 11.0 L |
€552
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€281
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€552
|
€1.037
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€281
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€552
|
Automaat 8v | Details |
|
2.0 T-GDI Sport
GME-T4
|
Benzine | 272 pk | 10.5 L |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
€1.090
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
Automaat 8v | Details |
|
2.0 T-GDI Sahara
GME-T4
|
Benzine | 272 pk | 10.5 L |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
€657
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€539
|
Automaat 8v | Details |
|
4xe Sahara (PHEV)
GME-T4 + elektromotor
|
PHEV | 380 pk | 3.5 L |
€360
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€89
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€360
|
€1.002
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€89
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€360
|
Automaat 8v | Details |
|
4xe Rubicon (PHEV)
GME-T4 + elektromotor
|
PHEV | 380 pk | 3.6 L |
€362
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€92
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€362
|
€1.003
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€92
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€362
|
Automaat 8v | Details |
|
Rubicon 392 (V8)
Apache 6.4L HEMI V8
|
Benzine | 476 pk | 17.5 L |
€718
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€448
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€718
|
— | Automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
ESS (Engine Start-Stop) problemen
KleinBouwjaren: 2018-2021
Lekkende Freedom Top panelen
GemiddeldBouwjaren: 2018-2020
Clutch pack slijtage bij 4xe
GemiddeldBouwjaren: 2021-2023
Infotainment software bugs
KleinBouwjaren: 2018-2022
Wiellagerslijtage bij intensief off-road gebruik
GemiddeldBouwjaren: 2018-heden
Controleer bij aankoop
- Werking van alle elektrische systemen en infotainment
- Staat van de dak panelen en afdichtingen
- Bij 4xe: batterijgezondheid en laadcapaciteit testen
- Proefrit op verschillende ondergronden
- Controle op off-road schade aan onderzijde
- Werking van alle 4WD modi en lockers (bij Rubicon)
- Staat van de softtop indien aanwezig
- Onderhoudshistorie en eventuele recalls
Tips per variant
Beste balans tussen prestaties en verbruik. Turbo motor levert voldoende koppel voor dagelijks gebruik en licht off-road werk.
Ideaal voor hogere kilometers en trekvermogen. Zuiniger dan benzine maar hogere aanschafprijs. Let op roetfilter onderhoud.
Fiscaal aantrekkelijk in Nederland door lage bijtelling. Krachtigste variant met instant koppel. Ideaal voor woon-werkverkeer met thuislader. Verminderde bagageruimte door batterij.
Ultieme off-road pakket met Dana 44 assen, elektronische lockers, ontkoppelbare stabilisatorstangen en Rock-Trac verdeelbak. Overkill voor puur weggebruik.
Zeldzame V8 versie voor liefhebbers. Extreem krachtig maar zeer hoog verbruik. Verzamelaarswaarde op termijn. Niet officieel in Europa geleverd.
Vergeleken met alternatieven
Bronco is nieuwere concurrent met vergelijkbare capaciteiten, Wrangler heeft meer aftermarket support en bewezen track record
Defender is luxer en comfortabeler maar aanzienlijk duurder en minder betrouwbaar
Land Cruiser is betrouwbaarder en comfortabeler maar mist de open-air ervaring en iconische styling
Aanbod (84)
Pagina 4 van 7
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.