JAGUAR F-Type 2013-2024
X152
JAGUAR F-Type 2013-2024
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Adembenemend design dat tijdloos is gebleven
- Fantastisch motorgeluid, vooral de V8 met actief uitlaatsysteem
- Uitstekende rijdynamiek en stuurgevoel
- Volledig aluminium carrosserie zorgt voor laag gewicht
- Hoogwaardige materialen in het interieur
- Goede waardebehoud voor zeldzamere versies (SVR, R)
- Comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik
- ZF 8-traps automaat is snel en soepel
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten dan Japanse en Duitse concurrenten
- Infotainmentsysteem (pre-facelift) is gedateerd
- Beperkte bagageruimte
- Brandstofverbruik is hoog, vooral V8-modellen
- Zichtbaarheid naar achteren is beperkt
- Sommige interieurplastics voelen goedkoop aan
- Dealer-netwerk in Nederland is beperkt
- Elektronica kan soms kuren vertonen
Technische gegevens
Varianten (17)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
P300 2.0 Turbo (vanaf 2017)
AJ200 Ingenium
|
Benzine | 300 pk | 7.5 L |
€462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
€1.083
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
P300 (300 pk) - vanaf 2020
AJ20P4
|
Benzine | 300 pk | 7.9 L |
€472
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€472
|
€570
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€472
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
3.0 V6 Supercharged (340 pk)
AJ126
|
Benzine | 340 pk | 9.1 L |
€503
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
€1.067
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
3.0 V6 (340 pk)
AJ126
|
Benzine | 340 pk | 9.1 L |
€503
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
€533
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
3.0 V6 S AWD (380 pk)
AJ126
|
Benzine | 380 pk | 9.5 L |
€513
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€513
|
€1.028
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€243
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€513
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
3.0 V6 Supercharged S (380 pk)
AJ126
|
Benzine | 380 pk | 9.1 L |
€503
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
€1.090
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
3.0 V6 S (380 pk)
AJ126
|
Benzine | 380 pk | 9.1 L |
€503
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
€1.049
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€503
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
P450 V8 (vanaf 2020 facelift)
AJ133
|
Benzine | 450 pk | 10.9 L |
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€549
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
P450 (450 pk) - vanaf 2020
AJ126
|
Benzine | 450 pk | 10.2 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€531
|
€1.934
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€531
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
F-Type 75 Limited Edition (2023)
AJ133
|
Benzine | 450 pk | 10.9 L |
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€279
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€549
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
5.0 V8 Supercharged R (550 pk)
AJ133
|
Benzine | 550 pk | 11.3 L |
€559
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€289
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€559
|
€1.571
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€289
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€559
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
5.0 V8 R (550 pk)
AJ133
|
Benzine | 550 pk | 11.3 L |
€559
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€289
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€559
|
€1.095
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€289
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€559
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
5.0 V8 R AWD (550 pk)
AJ133
|
Benzine | 550 pk | 11.6 L |
€567
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€297
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€567
|
€1.287
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€297
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€567
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
SVR (575 pk)
AJ133 (SVO)
|
Benzine | 575 pk | 11.9 L |
€575
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€304
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€575
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
P575 R (575 pk) - vanaf 2020
AJ133
|
Benzine | 575 pk | 11.8 L |
€572
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€302
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€572
|
€1.979
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€302
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€572
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
P575 R (vanaf 2020 facelift)
AJ133
|
Benzine | 575 pk | 11.5 L |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
— | Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
|
5.0 V8 Supercharged SVR (575 pk)
AJ133 SVR
|
Benzine | 575 pk | 11.5 L |
€565
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
€1.868
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€565
|
Automaat (ZF 8HP) 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Differentieel-problemen bij vroege V6-modellen
ErnstigBouwjaren: 2013-2015
Koelvloeistoflekkage bij supercharger
GemiddeldBouwjaren: 2013-2017
Koppelingsactuator problemen (handgeschakelde versies)
GemiddeldBouwjaren: 2013-2018
Infotainment bevriest of herstart spontaan
KleinBouwjaren: 2013-2019
Clunking geluid van voorwielophanging
KleinBouwjaren: 2013-2020
Waterinfiltratie in kofferbak (Cabriolet)
GemiddeldBouwjaren: 2013-2018
Timing chain rek bij V6-motoren
ErnstigBouwjaren: 2013-2016
Compressor whine/ratel geluid
KleinBouwjaren: 2013-2020
Controleer bij aankoop
- Volledige onderhoudshistorie bij Jaguar-dealer is essentieel
- Controleer op differentieel-geluiden tijdens proefrit (V6-modellen)
- Let op koelvloeistofniveau en controleer op lekkages rond supercharger
- Test alle elektronica uitgebreid: infotainment, stoelverwarming, climate control
- Inspecteer de softtop grondig op slijtage en lekkages (Cabriolet)
- Controleer remschijven en -blokken, deze slijten snel bij sportief rijden
- Luister naar ongewone geluiden van de ophanging
- Check of alle terugroepacties zijn uitgevoerd
- Vraag naar bandenverbruik - ongelijkmatige slijtage kan wijzen op ophangingsproblemen
- Controleer of de auto niet gechipped is (kan garantie beïnvloeden)
- Inspecteer velgen op stoeprandschade
- Controleer of de accu recent is vervangen (zwakke accu's zijn een bekend probleem)
Tips per variant
De sweet spot van het gamma. Voldoende vermogen voor dagelijks plezier, lager verbruik dan V8, en het geluid is nog steeds fantastisch. Let extra op differentieel-problemen bij vroege exemplaren. De 380 pk versie is de moeite waard voor het extra vermogen.
Voor de echte liefhebber die het ultieme F-Type geluid wil. Het verbruik is hoog (verwacht 14-16 l/100km in de praktijk), maar de emotie is ongeëvenaard. AWD-versie is stabieler maar minder speels dan RWD.
Het topmodel met de beste prestaties en exclusiviteit. Titanium uitlaat, carbon onderdelen en verbeterd onderstel. Zeldzaam en houdt zijn waarde goed. Controleer extra op circuitgebruik - veel exemplaren zijn hard gereden.
Instapmodel vanaf 2020 facelift. Zuiniger en goedkoper in onderhoud, maar mist het karakteristieke F-Type geluid. Alleen interessant als je puur op het design valt en minder geeft om de beleving. Betrouwbaarder dan de V6/V8.
De verbeterde V6 met meer vermogen en koppel. Alleen beschikbaar met AWD. Beste balans tussen prestaties, geluid en bruikbaarheid. Aanbevolen voor wie het beste van beide werelden wil.
De softtop is snel en werkt tot 50 km/u. Let extra op waterlekkages en de staat van de kap. Iets zwaarder dan de Coupé maar het open rijden is fantastisch. Controleer de achterruitverwarming - deze kan defect raken.
Vergeleken met alternatieven
De TT RS is praktischer met zijn 2+2 configuratie en quattro-vierwielaandrijving. De F-Type is echter een echte tweezitter met meer karakter en een veel emotioneler geluid. De Audi is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.
De Z4 is lichter en wendbaarder, met een moderner infotainmentsysteem. De F-Type biedt meer motoropties en een exclusiever imago. De BMW is goedkoper in onderhoud.
De 911 is objectief gezien de betere sportwagen qua precisie en betrouwbaarheid, maar de F-Type biedt meer drama en emotie voor minder geld. De F-Type heeft een spectaculairder geluid en opvallender design, terwijl de 911 beter zijn waarde behoudt.
De AMG GT is een directere concurrent met vergelijkbare prestaties en prijsklasse. De Mercedes heeft een geavanceerder interieur en is iets betrouwbaarder. De F-Type wint op geluid en Britse charme.
De Cayman is scherper en lichter, met betere balans door de middenmotor. De F-Type compenseert met meer vermogen en een luxueuzer interieur. De Cayman is betrouwbaarder, de F-Type is exclusiever.
Aanbod (33)
Pagina 3 van 3
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.