HYUNDAI Ioniq Hybrid 1.6 GDi

2016-2022

HYUNDAI Ioniq 2016-2022
Hybrid 1.6 GDi

Verbruik

1 op 29.4

Brandstof

Hybrid

Vermogen

104 kW / 141 pk

Transmissie

DCT (Dual Clutch) 6v

0-100

10.8s

Zitplaatsen

Marktprijs €18.500

NCAP 2016

Hyundai K2 platform

€379 /mnd

2 km Hybrid DCT (Dual Clutch) 6v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed

Ideaal voor

Milieubewuste rijders die een betrouwbare en zuinige auto zoeken zonder de compromissen van een volledig elektrische auto. Ideaal voor forenzen en stadsrijders die waarde hechten aan lage verbruikskosten en een praktische liftback-carrosserie.

Eerste auto ter wereld met drie geëlektrificeerde aandrijflijnen in één carrosserie Aerodynamisch ontwerp met Cd-waarde van 0,24 7-inch touchscreen infotainment met Apple CarPlay en Android Auto Adaptieve cruisecontrol beschikbaar Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus Warmtepomp voor efficiënte verwarming (Electric) Draadloos opladen voor smartphones

Geproduceerd in

Zuid-Korea (Ulsan)

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

3.4 L/100km × 15.000 km

€100

Wegenbelasting

basis €50 + opcenten

€91

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

HYUNDAI gemiddelde × km

€99

Totaal €380

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Occasionprijs (hele generatie)

€15.800

€13.000 – €17.000 · 12 te koop

Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.

Euro NCAP 2016

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €20.617. Over 5 jaar naar verwachting €13.022 — €127 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–10 jaar) · fijn gestippeld = model

Nieuwprijs: €37.101 (geschat) Afschrijving: 11,0%/jaar Gebaseerd op 5843 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De beste keuze voor wie veel snelwegkilometers maakt. Geen laadinfrastructuur nodig en extreem zuinig. Let op de DCT-transmissie bij proefrit. Onderhoudskosten zijn laag en vergelijkbaar met een reguliere benzineauto.

Sterke punten

Uitzonderlijk laag brandstofverbruik bij de hybride versies
Uitstekende betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
5 jaar fabrieksgarantie (8 jaar op batterij)
Comfortabel en stil rijgedrag
Ruime achterbank en praktische bagageruimte
Goede standaarduitrusting
Lage CO2-uitstoot gunstig voor wegenbelasting
Snelladen mogelijk bij Electric versie (tot 100 kW na facelift)

Aandachtspunten

Beperkte actieradius bij vroege Electric versie (28 kWh)
Achterzicht beperkt door aflopende daklijn
Interieurmaterialen voelen niet premium aan
DCT-transmissie kan schokkerig zijn bij lage snelheden
Beperkte hoofdruimte achterin voor lange passagiers
Sportieve rijders zullen het onderstel te zacht vinden
Infotainmentsysteem gedateerd vergeleken met nieuwere modellen

Controleer bij aankoop

Controleer de DCT-transmissie op schokken bij langzaam rijden en optrekken
Test het regeneratief remmen op alle niveaus
Controleer de staat van de 12V-accu (vooral bij Electric)
Vraag naar onderhoudshistorie en software-updates
Check de batterijgezondheid via de boordcomputer (SOH percentage)
Inspecteer de koplampen op condensvorming
Test het infotainmentsysteem en alle connectiviteitsfuncties
Controleer of alle terugroepacties zijn uitgevoerd
Bij Electric: test snelladen indien mogelijk
Controleer de staat van de remschijven (roestvorming bij weinig gebruik)
Vraag naar de originele actieradius versus huidige bij Electric versie

Bekende problemen

DCT-transmissie schokken en trillingen bij lage snelheden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2019

Software-update bij dealer, in sommige gevallen koppelingsvervanging nodig

12V-accu ontlaadt snel bij Electric versie

Klein

Bouwjaren: 2016-2020

Regelmatig rijden of druppellader gebruiken bij langdurig stilstaan

Piepende remmen bij lage snelheden

Klein

Bouwjaren: 2016-2022

Remblokken reinigen of vervangen door aftermarket exemplaren

Condensvorming in koplampen

Klein

Bouwjaren: 2016-2018

Garantievervanging of ventilatie verbeteren

Onboard charger defect (Electric)

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2019

Vervanging onder garantie, buiten garantie kostbaar (€1500-2500)

Warmtepomp problemen in koude omstandigheden (Electric)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2018

Software-update of warmtepompvervanging

Technische specificaties

Motorcode G4LE

Cilinderinhoud 1.6L (1580 cc)

Cilinders 4

Vermogen 104 kW / 141 pk

Koppel 265 Nm

0-100 km/h 10.8s

Topsnelheid 185 km/h

Transmissie DCT (Dual Clutch) (6v)

Aandrijving FWD

Verbruik 1 op 29.4 (3.4 L/100km)

CO₂-uitstoot 79 g/km

Elektrisch bereik 2 km

Batterij 1.56 kWh

Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

447 cm

Lengte

182 cm

Breedte

145 cm

Hoogte

270 cm

Wielbasis

443 L

Kofferruimte

1370-1575 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

Hybrid 1.6 GDi

141 pk · Hybrid · DCT (Dual Clutch)

€380

/maand

Huidig

Electric 28 kWh

120 pk · Elektrisch · Reductiekast

€259

/maand

Electric 38.3 kWh (facelift 2019)

136 pk · Elektrisch · Reductiekast

€254

/maand

Plug-in Hybrid 1.6 GDi

141 pk · PHEV · DCT (Dual Clutch)

€354

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
Hybrid 1.6 GDi G4LE	Hybrid	141 pk	10.8s	1 op 29.4	DCT (Dual Clutch)	€380	Huidig
Electric 28 kWh EM01	Elektrisch	120 pk	9.9s	200 km	Reductiekast	€259	Details
Electric 38.3 kWh (facelift 2019) EM01	Elektrisch	136 pk	9.7s	294 km	Reductiekast	€254	Details
Plug-in Hybrid 1.6 GDi G4LE	PHEV	141 pk	10.6s	1 op 90.9	DCT (Dual Clutch)	€354	Details

Kopen & Lease (1 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs

€18.500

Op basis van
1 occasion

Te koop (1)

Hyundai IONIQ – HDM Auto's

2017 · 168.874 km

10.8s 3.4 L/100km CO₂ 79g

€11.950

Vraagprijs

★★★★★ NCAP

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.