2003 · 181.336 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
TB
Nu 11 jaar oud: mediaan €4.611. Over 5 jaar naar verwachting €3.177 — €24 per maand aan afschrijving.
2003 · 181.336 km · handgeschakeld
None · — km
2005 · 86.338 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.1i
G4HD
|
Benzine | 63 pk | 5.9 L | — |
€475
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€173
Wegenbelasting
€27
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€475
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.3i
G4EA
|
Benzine | 82 pk | 6.2 L | €1.800 |
€483
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€182
Wegenbelasting
€27
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€483
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 CRDi
D3EA
|
Diesel | 88 pk | 4.7 L | — |
€599
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€141
Wegenbelasting
€94
Verzekering
€70
Onderhoud
€207
Totaal
€599
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4i
G4EE
|
Benzine | 97 pk | 6.4 L | — |
€533
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€188
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€533
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4i Automaat
G4EE
|
Benzine | 97 pk | 7.2 L | — |
€557
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€557
|
— | Automaat 4v | Details |
|
1.6i
G4ED
|
Benzine | 105 pk | 6.7 L | — |
€498
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€197
Wegenbelasting
€27
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€498
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 2002-2006
Bouwjaren: 2002-2011
Bouwjaren: 2002-2008
Bouwjaren: 2002-2011
Bouwjaren: 2002-2005
Bouwjaren: 2002-2011
Alleen geschikt voor stadsgebruik, te weinig vermogen voor snelweg of met volle belading. Ideaal als eerste auto of voor senioren.
Beste keuze voor veelzijdig gebruik, voldoende vermogen voor alle situaties en nog steeds zuinig. Meest verkochte variant.
Zeer zuinig maar let op turbo-onderhoud. Alleen interessant bij hoge jaarkilometrage, anders weegt de meerprijs niet op tegen de besparing.
Ouderwetse 4-traps automaat is niet zuinig maar wel betrouwbaar. Geschikt voor wie comfort boven zuinigheid verkiest.
De Corsa heeft meer motoropties, maar de Click/Getz scoort beter op betrouwbaarheid
De Fiesta rijdt sportiever, maar de Click/Getz is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud
De Yaris is iets betrouwbaarder en heeft een beter restwaardebeeld, maar de Click/Getz biedt meer ruimte voor minder geld
De Polo heeft een hoogwaardiger interieur en beter rijgedrag, maar is duurder in aanschaf en onderhoud
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.