Autority autority

Overzicht

De Hobby Excellent is geen personenauto maar een Duitse toercaravan. Daarom bestaan er geen benzine-, diesel-, hybride- of elektrische motorvarianten en zijn specificaties zoals vermogen, transmissie, acceleratie en brandstofverbruik niet van toepassing. De Excellent is traditioneel een comfortabele middenklasse tot hogere middenklasse binnen het Hobby-programma, met veel standaarduitrusting, een huiselijk interieur en een breed aanbod van indelingen voor stellen en gezinnen. Hobby heeft de Excellent niet volgens duidelijk afgebakende autogeneraties ontwikkeld. De modelreeks is sinds de jaren tachtig vrijwel jaarlijks aangepast, waarbij carrosserievorm, interieur, installaties, elektronica en indelingsaanbod geleidelijk veranderden. Moderne uitvoeringen beschikken over uitgebreide boordtechniek, comfortabele vaste bedden, ruime zitgroepen en complete keuken- en sanitaire voorzieningen. Bij gebruikte exemplaren zijn een professionele vochtmeting, controle van het onderstel en verificatie van het werkelijke laadvermogen belangrijker dan alleen het bouwjaar of de specifieke indelingscode.
Ideaal voor: Stellen en gezinnen die veel standaarduitrusting, een modern interieur en een ruime keuze aan indelingen wensen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer complete fabrieksuitrusting
  • Modern en licht interieur
  • Goede ruimtebenutting
  • Ruim aanbod van gebruikte exemplaren en accessoires
  • Comfortabele verwarming en praktische keuken

Aandachtspunten

  • Elektronische boordbediening voegt complexiteit toe
  • Meubelbeslag en sluitingen zijn niet altijd bestand tegen ruw gebruik
  • Accessoires kunnen het laadvermogen sterk beperken
  • Brede en lange uitvoeringen vragen een krachtige en zware trekauto

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 7–12 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Carrosserievormen
Enkelassige caravan, Dubbelassige caravan
Geproduceerd in
Duitsland

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€226-€226
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
HOBBY gemiddelde × km
€144-€144
Totaal €550 – €550
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Storingen of uitval van CI-BUS-bediening, verlichting of voedingseenheid

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2019

Software, zekeringen, voeding, sensoren en netwerkverbindingen door een Hobby-specialist laten controleren.

Vocht rond dakluiken, serviceluiken, toiletcassette en carrosserienaden

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2019

Jaarlijks een vochtcontrole uitvoeren en beschadigde afdichtingen direct vervangen.

Slijtage van kraanmicroschakelaars, waterpomp en meubelbeslag

Klein

Bouwjaren: 2014-2019

Defecte schakelaars, pomp of beslag vervangen; controleer tevens op lekkage in het watersysteem.

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar jaarlijkse vochtcontroles en onderhoudsfacturen.
  • Bedien alle functies via het centrale paneel.
  • Controleer de koelkast in alle energiestanden.
  • Controleer matrassen, lattenbodems en ventilatie tegen condensvorming.
  • Bereken het daadwerkelijke laadvermogen inclusief mover, accu, luifel en gasflessen.

Tips per variant

460 UFe

Relatief compacte indeling voor twee personen; let op de bereikbaarheid en maatvoering van het Franse bed.

495 WFB

Ruime wasruimte en comfortabel tweepersoonsbed, maar controleer kogeldruk en laadvermogen.

540 WFU

Comfortabele indeling voor twee personen met royale rondzit; door formaat en massa is een passende trekauto belangrijk.

560 KMFe

Praktische gezinsuitvoering met stapelbedden; controleer bedbevestigingen en beladingsruimte.

650 UMFe

Zeer ruim en vooral geschikt voor langdurig verblijf; minder praktisch voor frequent rondtrekken.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Fendt Bianco is doorgaans zwaarder en duurder maar heeft vaak steviger meubelwerk; de Hobby biedt meer standaarduitrusting.

Concurrent 2

De Knaus Südwind rijdt vaak lichtvoetig en heeft een vergelijkbaar uitrustingsniveau, terwijl Hobby sterk scoort op indelingskeuze en prijs.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.