FORD EcoSport 2017-2022
B515 FL
FORD EcoSport 2017-2022
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Conventionele achterklep (grote verbetering)
- Verbeterd infotainmentsysteem SYNC 3
- Compacte afmetingen ideaal voor stad
- Goede bodemvrijheid
- Scherpe prijsstelling
- Zuinige EcoBoost en EcoBlue motoren
- Ruim motorenaanbod
Aandachtspunten
- Teleurstellende Euro NCAP score (3 sterren)
- Interieurkwaliteit nog steeds onder gemiddelde
- Verouderd platform
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Matig rijcomfort
- Geen vierwielaandrijving meer leverbaar in Europa
- Beperkte restwaarde
Technische gegevens
Generaties EcoSport
Varianten (7)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 EcoBoost 100
M1JC
|
Benzine | 100 pk | 5.9 L |
€421
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
€126
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 EcoBlue 100
XWJB
|
Diesel | 100 pk | 4.7 L |
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€536
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 Ti-VCT
UEJD
|
Benzine | 123 pk | 6.8 L |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
€225
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.0 EcoBoost 125
M1JC
|
Benzine | 125 pk | 5.9 L |
€421
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
€139
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€421
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 EcoBoost 125 Automaat
M1JC
|
Benzine | 125 pk | 6.3 L |
€431
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€431
|
€190
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€431
|
Automaat 6v | Details |
|
1.5 EcoBlue 125
XWJC
|
Diesel | 125 pk | 4.8 L |
€538
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€105
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€538
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.0 EcoBoost 140
M1JE
|
Benzine | 140 pk | 6.0 L |
€424
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
€190
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€424
|
Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Koelvloeistoflekkage 1.0 EcoBoost (verbeterd maar nog aanwezig)
ErnstigBouwjaren: 2017-2019
Startproblemen bij koude temperaturen
GemiddeldBouwjaren: 2017-2020
Infotainment bevriest of herstart
KleinBouwjaren: 2017-2019
Koppelingslijtage bij stadsgebruik
GemiddeldBouwjaren: 2017-2022
Roestvorming bij achterklepscharnieren
KleinBouwjaren: 2017-2020
EGR-klep problemen bij diesel
GemiddeldBouwjaren: 2018-2021
Controleer bij aankoop
- Controleer koelvloeistofniveau en zoek naar lekkages (EcoBoost)
- Test het SYNC 3 systeem uitgebreid op stabiliteit
- Controleer de koppeling op slijtage
- Inspecteer de achterklepscharnieren op roest
- Vraag naar volledige onderhoudshistorie
- Check of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test de auto bij koude start indien mogelijk
- Controleer op roest bij wielkasten en dorpels
- Bij diesel: controleer op roetfilter-waarschuwingen
- Controleer de staat van de turbo (EcoBoost)
Tips per variant
Beste balans tussen prestaties en verbruik. Populairste keuze. Let op koelsysteemproblemen bij vroege bouwjaren.
Krachtigste benzinevariant, vlotte prestaties. Iets hoger verbruik maar merkbaar sneller.
Beste keuze voor veel kilometers. Zuinig en voldoende koppel. Let op EGR-problemen.
Instapmotor, voldoende voor rustige rijders. Kan wat traag aanvoelen met volle belading.
Eenvoudige atmosferische motor zonder turbo. Betrouwbaarder maar minder zuinig en minder krachtig.
Vergeleken met alternatieven
Kona biedt meer technologie, betere garantie en hogere kwaliteit. EcoSport verliest op bijna alle fronten behalve prijs.
2008 biedt significant beter rijgedrag en luxer interieur. EcoSport kan alleen op prijs concurreren.
Captur scoort beter op veiligheid (5 sterren) en heeft moderner interieur. EcoSport is goedkoper maar voelt gedateerder aan.
T-Cross is in alle opzichten beter afgewerkt en veiliger, maar ook duurder. EcoSport is budgetalternatief.
Aanbod (183)
Pagina 5 van 16
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.