Autority autority

Overzicht

De Etrusco T is geen conventionele personenauto, maar een reeks halfintegrale campers van het Italiaans georiënteerde merk Etrusco, onderdeel van de Erwin Hymer Group. De letter T staat voor de halfintegrale of low-profile carrosserievorm. De serie wordt gepositioneerd als een betaalbaar alternatief voor duurdere Europese campers en combineert een bedrijfswagenchassis met een vaste woonopbouw. Afhankelijk van de indeling biedt een T doorgaans twee tot vijf slaapplaatsen en meestal vier goedgekeurde reisplaatsen. Lengte, wielbasis, massa, aantal zitplaatsen en garage-inhoud verschillen per indeling; daarom zijn daarvoor geen universele modelspecificaties mogelijk. Sinds de introductie rond 2016 evolueerde de T-serie van relatief eenvoudig uitgeruste Fiat Ducato- en Citroën Jumper-campers naar modernere uitvoeringen met uitgebreidere comfort- en assistentiesystemen. De klassieke numerieke namen, zoals T 6900 en T 7400, maakten bij recentere modellen deels plaats voor kortere aanduidingen zoals T 6.9 en T 7.4. De motorisering bestaat in Europa vrijwel volledig uit viercilinder turbodiesels van Fiat, Citroën en later Ford; reguliere benzine-, hybride-, plug-inhybride- en elektrische T-productieversies zijn niet geleverd. Bij aankoop zijn vooral vochtbestendigheid, onderhoud van het basischassis, werking van de camperinstallaties en het werkelijk beschikbare laadvermogen bepalend.
Ideaal voor: Kopers van een nieuwe of zeer jonge halfintegraal die een moderne cabine, flexibele indeling en de keuze tussen Fiat- en Ford-techniek willen. De modellen zijn geschikt voor stellen en, met hefbed, voor kleine gezinnen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Keuze uit meerdere basischassis en aandrijflijnen
  • Modern interieur en goede benutting van de beschikbare ruimte
  • Grote achtergarage bij veel indelingen
  • Fiat 140 pk biedt een goede balans tussen prestaties en kosten
  • Ford Transit rijdt personenautoachtiger en biedt moderne assistentiesystemen
  • Breed Europees servicenetwerk

Aandachtspunten

  • Hoge Nederlandse aanschafprijs door belastingen, opties en marktomstandigheden
  • Veel aantrekkelijke voorzieningen zijn onderdeel van optiepakketten
  • Laadvermogen blijft kritisch bij een 3500-kilogramuitvoering
  • Langetermijnbetrouwbaarheid van de nieuwste modeljaren is nog niet volledig bekend
  • Specificaties kunnen binnen hetzelfde verkoopjaar veranderen door beschikbaarheid van chassis

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–2 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Breedte
2320 mm
Hoogte
2950 mm
Gewicht
2700-3200 kg
Carrosserievormen
Halfintegraal-camper, Halfintegraal-camper met hefbed
Geproduceerd in
Italië

Te koop (1)

Bekijk alle

Generaties T

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€305-€326
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
ETRUSCO gemiddelde × km
€62-€62
Totaal €697 – €718
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Softwaremeldingen of storingen van rijassistentie, multimedia en emissiesystemen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2024-heden

Laat softwareversies en foutcodes door de chassisdealer controleren en beschikbare updates uitvoeren.

Onjuiste uitlijning of ongelijkmatige bandenslijtage door de zware camperopbouw.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2024-heden

Laat het voertuig in beladen toestand door een camper- of bedrijfswagenspecialist uitlijnen en controleer de bandenspanning per aslast.

Kleine afwerkingsproblemen zoals rammelende deuren, loslopende scharnieren of slecht afgestelde sluitingen.

Klein

Bouwjaren: 2024-heden

Laat deze punten tijdens de garantieperiode door de camperdealer afstellen en documenteren.

Vochtinwerking bij een beschadigde of onvoldoende afgedichte dakdoorvoer.

Ernstig

Bouwjaren: 2024-heden

Jaarlijks vocht laten meten en alle naderhand gemonteerde accessoires professioneel laten afdichten.

Controleer bij aankoop

  • Controleer de exacte fabrieksspecificatie, omdat motor, transmissie, chassis en standaarduitrusting per productiebatch kunnen verschillen.
  • Laat het voertuig wegen met alle gemonteerde accessoires en controleer beide aslasten afzonderlijk.
  • Verifieer de voorwaarden voor waterdichtheidsgarantie en laat de voorgeschreven vochtcontroles tijdig uitvoeren.
  • Test verwarming, boiler, koelkast, waterinstallatie, hefbed en alle stopcontacten.
  • Controleer banden, uitlijning en eventuele trillingen tijdens een lange proefrit.
  • Vraag naar openstaande terugroepacties en software-updates voor Fiat, Ford of Citroën.
  • Controleer of de gekozen rijbewijs- en gewichtsklasse past bij het werkelijk benodigde laadvermogen.

Tips per variant

Fiat Ducato 2.2 Multijet 3 140

De rationele standaardkeuze. Voor normaal Europees toerwerk is 140 pk voldoende, ook in een lange uitvoering, mits de camper niet structureel overbeladen is.

Fiat Ducato 2.2 Multijet 3 180

Geschikt voor zware campers, aanhangergebruik en frequente bergritten. De hogere aanschafprijs en het iets hogere verbruik wegen bij rustig gebruik niet altijd op tegen de extra prestaties.

Ford Transit 2.0 EcoBlue 130

Voldoende voor compacte indelingen, maar bij lange en zwaar uitgeruste campers is de 165-pk-versie prettiger. Controleer de distributie- en oliespecificaties strikt volgens het Ford-onderhoudsschema.

Ford Transit 2.0 EcoBlue 165

Biedt krachtige prestaties en een prettig rijgedrag. Een volledige onderhoudshistorie met de correct voorgeschreven motorolie is essentieel.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Carado T- en Sunlight T-serie blijft de Etrusco technisch nauw verwant. Het voordeel zit vooral in een specifieke indeling, leverbaarheid of dealerprijs, niet in fundamenteel andere constructietechniek.

Concurrent 2

Tegenover een Bürstner Lyseo TD is de Etrusco meestal eenvoudiger en goedkoper, terwijl de Bürstner vaak meer interieurverfijning en comfortopties biedt maar ook zwaarder kan zijn.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.