ETRUSCO T 2016-2020
ETRUSCO T 2016-2020
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Gunstige verhouding tussen aanschafprijs, uitrusting en binnenruimte
- Breed Europees servicenetwerk voor Fiat Ducato en Citroën Jumper
- Ruime garages bij de langere indelingen
- Licht en modern interieur
- Veel onderdelen worden gedeeld met andere merken binnen de Erwin Hymer Group
- De Fiat 2.3 Multijet is algemeen bekend en ruim voldoende voor normaal campergebruik
Aandachtspunten
- Afwerking is eenvoudiger dan bij duurdere campermerken
- Beperkte laadreserve bij rijk uitgeruste uitvoeringen met een toegestane maximummassa van 3500 kilogram
- Comfort-Matic schakelt trager en minder vloeiend dan een conventionele automaat
- Geluidsisolatie en winterisolatie zijn niet op het niveau van premiumcampers
- Werkelijke afmetingen, massa en zitplaatsen verschillen sterk per indeling en optiepakket
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties T
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fiat Ducato 2.3 Multijet 130
F1AE3481D
|
Diesel | 130 pk | 10.0 L | — |
€766
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€301
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€766
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Citroën Jumper 2.0 BlueHDi 130
DW10FUD
|
Diesel | 130 pk | 9.8 L | — |
€760
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€295
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€760
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Citroën Jumper 2.2 BlueHDi 140
DW12RUD
|
Diesel | 140 pk | 10.0 L | — |
€766
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€301
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€766
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat Ducato 2.3 Multijet 150
F1AGL411
|
Diesel | 148 pk | 10.3 L | — |
€775
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€310
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€775
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of Comfort-Matic gerobotiseerde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Citroën Jumper 2.0 BlueHDi 160
DW10FUD
|
Diesel | 163 pk | 10.2 L | — |
€772
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€772
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat Ducato 2.3 Multijet 180
F1AGL411
|
Diesel | 177 pk | 10.8 L | — |
€790
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€326
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€790
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of Comfort-Matic gerobotiseerde zesversnellingsbak 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Vochtinwerking bij daknaden, serviceluiken, ramen of de verbinding tussen cabine en opbouw.
ErnstigBouwjaren: 2016-2020
Storing of slijtage van de Fiat Comfort-Matic, vaak merkbaar door schokkerig schakelen of waarschuwingen.
ErnstigBouwjaren: 2016-2020
EGR-, roetfilter- of AdBlue-problemen bij voertuigen die hoofdzakelijk korte afstanden rijden of lang stilstaan.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2020
Losrakende meubelscharnieren, klepsluitingen en ladegeleiders.
KleinBouwjaren: 2016-2020
Controleer bij aankoop
- Vraag om jaarlijkse vochtmeetrapporten en controleer alle hoeken, dakluiken en garagedeuren met een vochtmeter.
- Weeg de camper rijklaar, inclusief accessoires, gasflessen en bestuurder, om de werkelijke laadreserve vast te stellen.
- Controleer de leeftijd en conditie van de banden; camperbanden kunnen door veroudering onveilig zijn ondanks voldoende profiel.
- Test koelkast, boiler, verwarming, waterpomp, huishoudaccu, zonnepanelen en alle 230-voltvoorzieningen.
- Controleer distributie- en onderhoudsintervallen aan de hand van motorvariant, chassisnummer en fabrieksvoorschrift.
- Maak met een Comfort-Matic altijd een lange proefrit, inclusief helling, achteruitrijden en warme herstart.
- Controleer of terugroepacties voor het basischassis zijn uitgevoerd.
Tips per variant
Voldoende voor vlak terrein en normaal beladen gebruik. Bij lange modellen, zware belading of veel bergkilometers geeft de 150-versie meer reserve.
Alleen kopen na een probleemloze proefrit en controle van onderhoud, koppelingsslijtage en actuator. De werking hoort trager te zijn dan die van een moderne automaat, maar mag geen storingen of extreme schokken vertonen.
Prettig en relatief stil, maar controleer het emissiesysteem zorgvuldig en verifieer de exacte motor- en emissievariant via het chassisnummer.
Vergeleken met alternatieven
Tegenover een Carado T of Sunlight T biedt de Etrusco grotendeels vergelijkbare techniek en opbouwconstructie; de keuze wordt vooral bepaald door indeling, uitrusting, dealerondersteuning en individuele staat.
Tegenover een Adria Matrix is de Etrusco doorgaans voordeliger en eenvoudiger afgewerkt, terwijl de Adria vaak meer verfijning, isolatie en interieurkwaliteit biedt.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.