ETRUSCO T 2021-2023
ETRUSCO T 2021-2023
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Modernere cabine en verbeterde automatische transmissie bij de vernieuwde Fiat Ducato
- Veel keuze in bedopstellingen
- Goede beschikbaarheid van onderhoud en onderdelen
- Grote garage en praktische bergruimte
- Relatief sterke restwaarde door de hoge vraag naar jonge campers
Aandachtspunten
- Nuttig laadvermogen kan na montage van luifel, fietsendrager, satellietschotel en extra accu beperkt zijn
- Basisuitrusting en veiligheidsassistenten verschillen sterk per modeljaar en pakket
- Eenvoudige meubelconstructie kan op slechte wegen geluiden produceren
- De lange carrosserie vraagt aandacht bij manoeuvreren en heeft een aanzienlijke achteroverbouw
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Technische gegevens
Generaties T
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fiat Ducato 2.2 Multijet 3 120
F1AGL
|
Diesel | 120 pk | 10.0 L | — |
€735
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€301
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€735
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat Ducato 2.3 Multijet 140
F1AGL411
|
Diesel | 140 pk | 10.2 L | — |
€741
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€741
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of negentrapsautomaat | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 Multijet 3 140
F1AGL
|
Diesel | 140 pk | 10.2 L | — |
€741
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€741
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of negentrapsautomaat | Details |
|
Citroën Jumper 2.2 BlueHDi 140
DW12RUD
|
Diesel | 140 pk | 10.1 L | — |
€738
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€304
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€738
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 Multijet 3 160
F1AGL
|
Diesel | 160 pk | 10.5 L | — |
€750
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€750
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of negentrapsautomaat | Details |
|
Fiat Ducato 2.3 Multijet 160
F1AGL411
|
Diesel | 160 pk | 10.5 L | — |
€750
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€750
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of negentrapsautomaat | Details |
|
Citroën Jumper 2.2 BlueHDi 165
DW12RUD
|
Diesel | 165 pk | 10.5 L | — |
€750
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€316
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€750
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat Ducato 2.3 Multijet 180
F1AGL411
|
Diesel | 177 pk | 10.8 L | — |
€759
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€326
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€759
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of negentrapsautomaat | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 Multijet 3 180
F1AGL
|
Diesel | 180 pk | 10.8 L | — |
€759
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€326
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€759
|
— | Handgeschakelde zesversnellingsbak of negentrapsautomaat | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
AdBlue-, NOx-sensor- of emissiestoringen bij het Fiat- of Citroën-basischassis.
GemiddeldBouwjaren: 2021-2023
Leeglopen of versnelde veroudering van start- en huishoudaccu na lange stallingsperioden.
KleinBouwjaren: 2021-2023
Vocht rond garageluiken, dakdoorvoeren of achterwandnaden.
ErnstigBouwjaren: 2021-2023
Rammelende meubels, slecht sluitende kastkleppen of loslopende bevestigingen.
KleinBouwjaren: 2021-2023
Controleer bij aankoop
- Controleer het werkelijke rijklare gewicht op een weegbrug en vergelijk dit met de toegestane maximummassa.
- Vraag naar vochtmetingen, onderhoudsfacturen en garantieherstellingen aan de opbouw.
- Controleer de negentrapsautomaat op soepel schakelen bij koude en warme motor.
- Test alle rijassistentiesystemen, camera's, multimediasystemen en cabine-elektronica.
- Inspecteer vloer, douchebak en kitnaden op scheuren of vervorming.
- Controleer of het hefbed soepel beweegt, vergrendelt en geen abnormale speling heeft.
- Verifieer via het chassisnummer welke motor, transmissie en emissieklasse daadwerkelijk aanwezig zijn.
Tips per variant
De beste allroundkeuze voor de meeste kopers. Het vermogen is toereikend en de motor was breed leverbaar, waardoor onderdelen en expertise goed beschikbaar zijn.
Aantrekkelijk voor zware uitvoeringen en bergachtig gebruik, maar niet noodzakelijk voor rustig toerwerk. Controleer het toegestane totaalgewicht en de aslasten.
Veel comfortabeler dan de oude Comfort-Matic. Controleer op foutmeldingen, schokken en aantoonbaar onderhoud; zware belasting en langdurig manoeuvreren vragen extra aandacht.
Meestal gecombineerd met een handbak en daardoor eenvoudiger dan een automatische Fiat. Controleer het AdBlue-systeem en de onderhoudshistorie.
Vergeleken met alternatieven
De Carado T en Sunlight T zijn technisch en constructief nauw verwant. Een Etrusco kan gunstiger geprijsd zijn, maar uitrustingspakketten en lokale dealerkwaliteit zijn doorslaggevender dan het merkverschil.
Een Benimar Tessoro biedt vaak meer standaarduitrusting en soms een Ford-basis, terwijl de Etrusco doorgaans een rustiger interieur en sterke aansluiting op het Hymer-servicenetwerk heeft.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.