Autority autority

Overzicht

De Elnagh Magnum is geen personenauto, maar een Italiaanse kampeerautoserie die vooral bekendstaat als ruime integraalcamper. Het model is door de jaren heen vrijwel uitsluitend op het voorwielaangedreven Fiat Ducato-chassis geleverd. De Magnum richt zich op stellen en gezinnen die veel binnenruimte, een hefbed, een complete keuken en sanitaire voorzieningen zoeken tegen een doorgaans lagere prijs dan vergelijkbare premiumcampers van Duitse merken. De naam Magnum is over een lange periode en voor uiteenlopende indelingen gebruikt, zonder dat Elnagh officieel duidelijk afgebakende generaties met interne generatiecodes publiceerde. De productfasen in dit overzicht volgen daarom de technische ontwikkeling van het gebruikte Ducato-basisvoertuig en de herkenbare wijzigingen van de Magnum-reeks. Vroege exemplaren gebruikten eenvoudige 2.5- en 2.8-liter diesels, waarna JTD- en MultiJet-motoren, integraalfronten, grote garages, hefbedden en moderne automatische transmissies verschenen. Bij iedere gebruikte Magnum zijn een professionele vochtmeting, controle van het werkelijke laadvermogen en inspectie van de camperinstallaties belangrijker dan alleen kilometerstand of bouwjaar.
Ideaal voor: Camperaars die veel woonruimte, een volwaardige badkamer en vier slaapplaatsen in een moderne integraalcamper wensen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Ruime en lichte woonruimte
  • Praktische indelingen met veel bergruimte
  • Goede beschikbaarheid van Fiat-servicepunten
  • Comfortabele negentrapsautomaat op latere modellen
  • Relatief complete standaarduitrusting

Aandachtspunten

  • Laadvermogen kan bij 3.500-kilogramuitvoeringen krap zijn
  • De brede integraalcarrosserie vraagt gewenning
  • Afwerking is niet altijd op premium-niveau
  • Emissiesystemen zijn gevoelig voor uitsluitend korte ritten

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–10 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Breedte
2350 mm
Hoogte
2950 mm
Gewicht
3000-3850 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Integraalcamper
Geproduceerd in
Italië

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€302-€323
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
ELNAGH gemiddelde × km
€135-€135
Totaal €766 – €787
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Storingen of waarschuwingen van EGR, roetfilter, AdBlue- en stikstofoxidesensoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2021

Laat software, sensoren, AdBlue-systeem en roetfilter professioneel diagnosticeren.

Losrakend meubelbeslag, piep- en kraakgeluiden in het interieur

Klein

Bouwjaren: 2016-2021

Stel scharnieren en sluitingen af en verstevig bevestigingspunten.

Lekkage rond dakaccessoires of garagedeuren bij verouderde kitnaden

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2021

Laat jaarlijks een vochtcontrole uitvoeren en herstel kitnaden tijdig.

Slijtage van Comfort-Matic-koppeling of actuator

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2019

Controleer foutcodes, koppelingstatus en kalibratie; reserveer budget voor actuator- of koppelingsvervanging.

Controleer bij aankoop

  • Vraag om een recente onafhankelijke vochtmeting
  • Controleer de resterende laadcapaciteit inclusief passagiers en accessoires
  • Test hefbed, niveausensoren, boordaccu en acculader
  • Controleer de onderhoudshistorie van automatische of gerobotiseerde transmissie
  • Controleer op foutmeldingen van AdBlue en roetfilter
  • Bekijk de leeftijd en draagindex van alle banden

Tips per variant

2.3 MultiJet 130

Voldoende voor vlak terrein, maar de 150 of 160 is prettiger bij een zware belading.

2.3 MultiJet 150

Goede allroundkeuze; een Comfort-Matic moet aantoonbaar goed onderhouden zijn.

2.3 MultiJet 180

Sterke motor voor zware campers, maar vaak niet noodzakelijk bij een uitvoering van maximaal 3.500 kilogram.

2.3 MultiJet 140 Euro 6d

De gebruikelijke latere basismotor; de negentrapsautomaat is veel soepeler dan de oudere Comfort-Matic.

2.3 MultiJet 160 Euro 6d

Aanbevolen combinatie voor lange reizen en bergachtig gebied.

2.3 MultiJet 180 Euro 6d

Biedt het meeste koppel, vooral nuttig bij zwaardere chassisvarianten of veel berggebruik.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Adria Sonic is doorgaans consistenter afgewerkt en houdt zijn waarde goed; de Elnagh Magnum kan voor dezelfde prijs meer uitrusting bieden.

Concurrent 2

De Carthago C-Tourer is verfijnder en vaak beter geïsoleerd, maar aanzienlijk duurder en meestal zwaarder.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.