Autority autority
€875–€875 /mnd
1 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Dodge Magnum is een modelnaam die Dodge voor sterk uiteenlopende auto's heeft gebruikt. De oorspronkelijke Magnum van 1978 was een grote Amerikaanse luxecoupé met achterwielaandrijving en V8-motoren. Daarna verscheen de naam in Mexico op eerst een M-body V8-coupé en vervolgens een compacte voorwielaangedreven K-body coupé. De bekendste uitvoering is de Magnum LX uit 2005: een grote vijfdeurs stationwagon met de uitstraling en aandrijftechniek van een Amerikaanse musclecar. Geen enkele Magnum-generatie werd officieel als Dodge via het reguliere Europese dealernetwerk geleverd; Europese exemplaren zijn daarom individuele of grijze importauto's. Door de jaren heen evolueerde de Magnum van een traditionele, comfortabele V8-coupé naar een compacte Mexicaanse sportcoupé en uiteindelijk naar een praktische performance-stationwagon. De LX-generatie deelde zijn basis met de Chrysler 300C en was verkrijgbaar met 2,7- en 3,5-liter V6-motoren, een 5,7-liter HEMI V8 en de 6,1-liter HEMI van de SRT8. De combinatie van een grote laadruimte, achter- of vierwielaandrijving en maximaal 431 pk maakte de laatste Magnum uniek. Daartegenover staan een hoog verbruik, wisselende afwerkingskwaliteit en enkele bekende problemen met motoren, onderstel en aandrijflijn. Voor Europese kopers is de officieel geleverde Chrysler 300C Touring technisch en praktisch het meest toegankelijke alternatief.
Ideaal voor: Gespecialiseerde Mopar-verzamelaars die een zeer zeldzaam Mexicaans model zoeken en zelf internationale onderdelenvoorziening kunnen organiseren.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Sterke 5,9-liter V8
  • Relatief eenvoudige mechanische constructie
  • Bijzonder lage productieaantallen en hoge exclusiviteit
  • Achterwielaandrijving en een duidelijk sportiever karakter dan de reguliere M-body

Aandachtspunten

  • Vrijwel geen modelgebonden onderdelen in Europa verkrijgbaar
  • Documentatie en exacte fabrieksspecificaties zijn beperkt
  • Hoog brandstofverbruik
  • Grote kans op eerdere modificaties of niet-originele onderdelen

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 nu: 44–45 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
5144 mm
Breedte
1854 mm
Hoogte
1360 mm
Wielbasis
2863 mm
Gewicht
1540-1650 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Tweedeurs coupé
Geproduceerd in
Mexico

Generaties Magnum

Varianten (1)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€515-€515
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
DODGE gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €875 – €875
1 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest aan bodem, dorpels, subframes en raamranden.

Ernstig

Bouwjaren: 1981-1982

Een grondige carrosserie-inspectie laten uitvoeren en structurele roest professioneel herstellen.

Oververhitting en lekkage van het koelsysteem.

Ernstig

Bouwjaren: 1981-1982

Radiateur, waterpomp, thermostaat, slangen en ventilator controleren of vernieuwen.

Slijtage van stuurinrichting, rubbers en voorwielophanging.

Gemiddeld

Bouwjaren: 1981-1982

Kogelgewrichten, draagarmrubbers, stuurhuis en spoorstangen reviseren.

Controleer bij aankoop

  • Verifieer de Mexicaanse herkomst en originele Magnum-identiteit.
  • Controleer of de V8, carburateur en transmissie overeenkomen met de documentatie.
  • Onderzoek de beschikbaarheid van carrosserie- en interieuronderdelen vóór aankoop.
  • Controleer de Nederlandse typegoedkeuring en registratie.

Tips per variant

5.9 V8

Koop uitsluitend op conditie, originaliteit en aantoonbare herkomst; door de zeldzaamheid bestaan er nauwelijks betrouwbare Europese prijsreferenties.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Vergeleken met een Ford Mustang uit dezelfde periode is de Magnum groter, zeldzamer en moeilijker te onderhouden.

Concurrent 2

Ten opzichte van een Chevrolet Monte Carlo is de Magnum sportiever gemotoriseerd, maar onderdelen zijn veel lastiger te vinden.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.