Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

De Pulse is geschikt voor stellen en kleine gezinnen die een comfortabele, goed geïsoleerde toer- en vakantiecamper zoeken. De halfintegraal is vooral interessant voor twee reizigers die waarde hechten aan rijcomfort en een relatief gunstig brandstofverbruik. De integraal past beter bij kopers die extra leefruimte, een panoramisch uitzicht en een permanent beschikbaar hefbed wensen. Door de afmetingen en het rijklaar gewicht is het model minder geschikt voor kopers die een zeer compacte camper of een grote laadreserve binnen 3500 kg zoeken.

Leverbaar als gestroomlijnde halfintegraal Pulse T en als integraalcamper Pulse I Indelingen met een dwarsbed, enkele lengtebedden of een centraal queensbed Lengte afhankelijk van de indeling ongeveer 6990 tot 7410 mm Breedte van circa 2330 mm en stahoogte in het woongedeelte van ongeveer 2050 cm Dubbele vloer met technische installaties en aanvullende bergruimte Grote verwarmde garage bij de meeste indelingen Hefbed standaard bij de integraal en op verschillende halfintegralen als optie IsoProtect-Plus-constructie met houtvrije of grotendeels vochtbestendige opbouwdelen Fiat Ducato-aandrijving met voorwielaandrijving Aanvankelijk Fiat 2,3-liter Multijet-motoren, vanaf modeljaar 2022 2,2-liter Multijet-motoren Vanaf de Ducato Series 8 een digitaal instrumentarium, moderne infotainmentopties en uitgebreidere rijassistentie Classic 90-jubileumuitvoering met uitgebreide standaarduitrusting en een luxere interieurafwerking GT-pakket met sportievere buitendecoratie, uitgebreidere uitrusting en vaak 16-inch lichtmetalen wielen Geen afzonderlijke sportmotoren of benzine-, hybride- en elektrische fabrieksvarianten geleverd
Geproduceerd in
Duitsland
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
10.4 L/100km × 15.000 km
€314
Wegenbelasting
basis €129 + opcenten
€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
DETHLEFFS gemiddelde × km
€104
Totaal €747
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€119.000

Waardeverloop

Voor deze variant hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–8 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De meest rationele recente uitvoering. De motor is sterk genoeg voor normaal toeristisch gebruik; controleer wel op software-, AdBlue- en emissiestoringen.

Sterke punten

  • Hoogwaardige en sfeervolle interieurafwerking
  • Goede wintereigenschappen dankzij isolatie, verwarming en dubbele vloer
  • Comfortabele zitgroep en bruikbare keuken
  • Veel verschillende indelingen met enkele bedden, queensbed of dwarsbed
  • Grote achtergarage bij de meeste uitvoeringen
  • Stabiel en voorspelbaar weggedrag voor een camper van dit formaat
  • Fiat Ducato-techniek is breed bekend en onderdelen en onderhoud zijn in Europa goed beschikbaar
  • De 140- en 160-pk-motoren bieden een goede combinatie van prestaties en verbruik
  • Integraalversies bieden een ruimtelijker cabinegevoel en extra slaapgelegenheid
  • Goede restwaarde bij aantoonbaar onderhoud en een droge opbouw

Aandachtspunten

  • Beperkte laadreserve bij zwaar uitgeruste exemplaren met een toegestane maximummassa van 3500 kg
  • Automaat, luifel, satellietinstallatie, zonnepanelen en extra accu's verhogen het gewicht aanzienlijk
  • Grote integraalruit is kostbaar om te vervangen
  • De lange achteroverbouw kan op steile opritten de bodem raken
  • Breedte en lengte maken gebruik in smalle stadscentra en oudere campings lastiger
  • Motor- en windgeruis zijn bij snelwegsnelheden duidelijker aanwezig dan in een personenauto
  • Sommige interieurpanelen en hefbedmechanismen kunnen op slechte wegen gaan kraken
  • De 130-pk-motor is bij een volledig beladen integraal relatief traag

Controleer bij aankoop

  • Laat een onafhankelijke vochtmeting uitvoeren en vraag naar de jaarlijkse dichtheidscontroles.
  • Controleer dak, kitnaden, garagevloer, serviceluiken, ramen en de overgang tussen cabine en opbouw.
  • Weeg de camper inclusief accessoires en controleer zowel de totale massa als de voor- en achterasbelasting.
  • Controleer het aantal officieel toegestane zitplaatsen en of alle zitplaatsen veiligheidsgordels hebben.
  • Test koelkast, boiler, verwarming, waterpomp, laadapparaat, omvormer, zonnepanelen en alle 12- en 230-volt aansluitingen.
  • Controleer het hefbed op soepele werking, correcte vergrendeling en speling in de geleiders.
  • Test de schoon- en vuilwatertanks, kranen, douchebak en toiletcassette op lekkage.
  • Controleer banden op ouderdom en draagvermogen; camperbanden worden vaak door leeftijd vervangen voordat het profiel versleten is.
  • Vraag naar onderhoud van distributie, remvloeistof, versnellingsbak en emissiesysteem volgens het voor de motor geldende schema.
  • Laat alle Fiat-terugroepacties en softwarecampagnes aan de hand van het chassisnummer controleren.
  • Maak een lange proefrit en let op koppeling, automaat, trillingen, windgeruis, zijwindgevoeligheid en bijgeluiden uit het interieur.
  • Controleer bij een integraal de grote voorruit op steenslag, delaminatie, lekkage en beschadigde raamrubbers.
  • Controleer of accessoires zoals luifel, fietsendrager, trekhaak, airconditioning en satellietschotel correct en waterdicht zijn gemonteerd.
  • Vergelijk chassisnummer, Dethleffs-opbouwnummer, kenteken, toegestane massa en eventuele gewichtsverhoging met de documentatie.

Bekende problemen

Vochtinwerking rond dakdoorvoeren, serviceluiken, ramen of verbindingen van de achterwand kan ontstaan wanneer kitnaden verouderen of beschadigd raken.

Ernstig

Bouwjaren: 2018-heden

Laat jaarlijks een professionele vochtmeting uitvoeren, herstel kitnaden tijdig en controleer de vloer, garagehoeken en wandverbindingen op verkleuring of zachtheid.

EGR-klep, roetfilter en emissiesensoren van de Fiat-dieselmotor kunnen vervuilen bij veel korte ritten en langdurig stationair draaien.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-heden

Regelmatig langere ritten op bedrijfstemperatuur maken, foutcodes laten uitlezen en indien nodig EGR, sensoren of roetfilter laten reinigen of vervangen.

AdBlue-storingen door defecte niveausensoren, NOx-sensoren, injectoren of kristalvorming kunnen een motorwaarschuwing en startbeperking veroorzaken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-heden

Diagnose bij een Fiat Professional-specialist laten uitvoeren, software actualiseren en defecte onderdelen vervangen.

De oudere Comfort-Matic gerobotiseerde transmissie kan schokkerig schakelen en de koppeling relatief snel laten slijten, vooral bij manoeuvreren en hellingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-2019

Koppeling en actuators laten controleren, kalibratie uitvoeren en bij proefrijden letten op slippen, bonken en foutmeldingen.

De 9-traps automaat kan bij sommige exemplaren aarzelend of onrustig schakelen en is gevoelig voor correcte software en onderhoud.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-2024

Controleren op terugroepacties en software-updates; bij twijfel transmissieolie en adaptatiewaarden volgens specialistisch advies laten controleren.

Hefbedden kunnen gaan kraken, scheef bewegen of slecht vergrendelen door afstelling, slijtage of ongelijke belading.

Klein

Bouwjaren: 2018-heden

Geleiders, bevestigingen, eindschakelaars en vergrendeling laten afstellen en het bed gelijkmatig beladen.

Huishoudaccu's kunnen versneld slijten door diepe ontlading, langdurige stilstand of een onjuist ingestelde lader.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2018-heden

Accucapaciteit en laadspanning meten, laadapparatuur op het juiste accutype instellen en versleten accu's als set vervangen.

Bij Series 8-modellen kunnen infotainment, digitaal instrumentarium, camera en rijassistentiesystemen incidenteel softwarestoringen geven.

Klein

Bouwjaren: 2022-heden

Software laten actualiseren, voedingsspanning en massa-aansluitingen controleren en foutcodes laten uitlezen.

Door het hoge rijklaar gewicht kan de camper in vakantietrim de toegestane maximummassa of achterasbelasting overschrijden.

Ernstig

Bouwjaren: 2018-heden

Camper volledig beladen per as laten wegen, zware accessoires verwijderen of indien technisch en wettelijk mogelijk laten opwaarderen naar een hogere maximummassa.

Technische specificaties

Cilinderinhoud 2.2L (2184 cc)
Cilinders 4
Vermogen 103 kW / 140 pk
Koppel 350 Nm
Transmissie 6-versnellings handgeschakeld, 9-traps automaat of bij recente modeljaren 8-traps automaat
Aandrijving FWD
Verbruik 1 op 9.6 (10.4 L/100km)
Zitplaatsen 4

Afmetingen & gewicht

741 cm
Lengte
233 cm
Breedte
300 cm
Hoogte
403 cm
Wielbasis
2810-3350 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€119.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle DETHLEFFS Pulse occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.