2014 · 102.699 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
L90
Nu 11 jaar oud: mediaan €4.797. Over 5 jaar naar verwachting €1.947 — €48 per maand aan afschrijving.
2014 · 102.699 km · handgeschakeld
2011 · 135.806 km · handgeschakeld
2014 · 299.173 km · handgeschakeld
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 dCi 70
K9K
|
Diesel | 68 pk | 4.9 L | — |
€673
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€152
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€207
Totaal
€673
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 MPI
K7J
|
Benzine | 75 pk | 7.2 L | — |
€566
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€221
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€566
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 MPI LPG
K7M
|
LPG | 82 pk | 9.5 L | — |
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€114
Wegenbelasting
€88
Verzekering
€70
Onderhoud
€198
Totaal
€549
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 dCi 85
K9K
|
Diesel | 86 pk | 4.8 L | — |
€670
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€207
Totaal
€670
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 MPI
K7M
|
Benzine | 87 pk | 7.4 L | €4.500 |
€504
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€227
Wegenbelasting
€32
Verzekering
€70
Onderhoud
€144
Totaal
€504
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 16V
K4M
|
Benzine | 105 pk | 7.6 L | — |
€568
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€233
Wegenbelasting
€44
Verzekering
€70
Onderhoud
€180
Totaal
€568
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 2004-2012
Bouwjaren: 2004-2008
Bouwjaren: 2004-2012
Bouwjaren: 2004-2010
Bouwjaren: 2004-2012
Beste keuze voor veel kilometers. Let op turbo-slijtage en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. Distributieriem elke 120.000 km vervangen.
Meest betrouwbare motor, maar aan de zwakke kant voor snelweggebruik. Ideaal voor stadsverkeer.
Beste prestaties maar hogere onderhoudskosten door complexere motor. Let op faseverstellerprobleem.
Lage brandstofkosten maar controleer de LPG-installatie op lekkages en keuringsdatum tank.
De Punto heeft een moderner design en betere wegligging, maar de Logan is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud.
De Fabia biedt betere afwerking en rijkwaliteit, maar is duurder in aanschaf en onderhoud. Logan wint op ruimte en prijs.
De Clio is compacter en beter uitgerust, maar de Logan biedt veel meer ruimte voor minder geld.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.